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Part.1 市场概述 镍盐:供应增速大于需求增速 硫酸镍价格将开始回落 印尼某MHP项目三月达产,带动镍中间品供应增量,在原料供应有所放宽叠加硫酸镍需求增速偏慢的情况下,硫酸镍价格开始回落 钴盐:下游入市谨慎 钴价弱势运行 钴中间品价格有走弱空间,成本面支撑逐渐减弱。
【日本厂商研发不含钴的新型锂电池 5分钟可快速充电80%】据《日本经济新闻》等媒体报道,日本厂商正在集中发力,加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题近日,日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的锂离子电池。
日前,凯傲集团将使用寿命结束后的锂离子电池送往其战略合作伙伴Li-Cycle进行锂电池回收集团的目标是到 2030 年,在德国马格德堡的 Li-Cycle 回收厂以专业和可持续的方式处理多达 5000 吨的报废电池材料这一重量相当于大约 15000 个叉车使用的大型锂离子电池这种可持续的工艺正在帮助加速向低碳经济转型,可将电池中高达 95% 的有价值矿物质和材料重新投入流通。
Part.1 市场概述 镍盐:硫酸镍价格下跌 市场买卖双方博弈激烈 硫酸镍处于供强需弱价格不断下跌,虽然硫酸镍生产电镍产能不断扩产,供应整体仍偏宽松,在镍中间品价格坚挺导致硫酸镍利润不佳的情况下,或将导致硫酸镍厂开始减停产。
长期以来,铌产品主要应用于钢铁产业,铌的加入可以使钢铁产品更具韧性且耐腐蚀近年来,巴西矿冶公司涉足新能源电池领域,通过将氧化铌产品加入锂电池,从而增强电池传导性、提高使用效率、加强化学稳定性、降低使用温度、提高能量密度、加强安全性、加快充电速度 2019年,巴西矿冶公司决定启动基于电池技术的产品研发项目,自2021年开始与中方合作研究将铌用于制造电池正、负极和其他相关产品技术。
总投资10亿元,建设年产6万吨锂电池负极材料项目,蒋北平从广东东莞返乡创业—— 挖掘机正在整理地面,施工工人正在安装外墙4月10日,在位于双牌工业集中区的湖南省三墨新材料有限公司项目建设工地上,施工队伍正在加紧1#楼建设进度 “我们正在抢抓有利天气时机,力争5月份安装好机器设备,6月份正式投产。
近日,据外媒报道,电池制造商中创新航开始着手为葡萄牙塞图巴尔区锡尼什市电动汽车锂电池生产基地建设项目申请环境许可证,并已于2月底向葡萄牙环境局提交项目环境影响研究范围定义提案。
12月16日,高工产业研究院(GGII)预计,2022年国内新能源汽车销量将超过670万辆;2023年中国新能源汽车市场销量将超900万辆2022年中国锂电池出货预计增速超100%,动力电池出货预计超110%,储能锂电池出货增速超150%锂电池出货大幅增长带动四大主材以及六氟磷酸锂、VC、PVDF、铜箔等其它锂电材料出现不同程度的出货增长,但出货增速有所放缓另外,由于各类锂电材料的产能在2021-2022年快速扩充和释放,导致大部分锂电材料供需关系从去年的供不应求转变至今年的供需平衡,部分材料领域甚至已出现产能过剩,进而带动相关锂电材料的价格从高位大幅回落。
目前锂电池行业仍然处于快速发展的阶段,二三线电池厂应当抓住“窗口期”,加速上市谋求进一步发展 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。
隔膜行业龙头纷纷扩产 中国隔膜厂商已具备全球竞争力,2021年受全球新能源汽车需求、储能市场双重高增长的影响,国产隔膜出货量增速明显 2021年年报显示,恩捷股份是目前全球出货量最大的锂电池隔膜供应商,去年出货量超过30亿平方米;星源材质出货量12.20亿平方米,同比增长74.25%;中材科技出货量为6.85亿平方米,同比增长76.19%。
9月27日,星源材质发布关于向欧洲子公司追加投资的公告公告称,公司拟对在瑞典设立的全资子公司星源材质(欧洲)有限责任公司追加投资不超过1.92亿元,用于欧洲星源二期项目扩产湿法生产线、涂覆生产线及配套设备 对于隔膜企业的扩产出海计划,隆众资讯锂电池材料行业分析师孟祥旭对《证券日报》记者评价称:“主要源于两方面因素一是下游动力电池需求快速增长,带动对隔膜的旺盛需求;二是中国作为全球最大的隔膜输出国,为隔膜行业的发展提供了广阔市场空间。
8月19日晚间,温州宏丰公告,为加速公司锂电池铜箔的产业化进程,公司拟与温州欧锦企业管理合伙企业(有限合伙)、温州瓯秀企业管理合伙企业(有限合伙)共同投资设立铜箔项目子公司“浙江宏丰铜箔有限公司” 该合资公司注册资本为3,800万元其中,温州宏丰拟以货币资金出资2,660万元,占注册资本的70%
包括大众集团、戴姆勒及福特在内的主流车企均发布了相应的计划磷酸铁锂电池打开海外市场,将释放新的增长空间此外,磷酸铁锂电池具有安全性高、循环次数高等特点,使得其在储能领域具有先天优势未来五年,储能用锂电池有望维持50%以上的复合增长新增需求,叠加需求结构变化,LG新能源加速量产磷酸铁锂电池,在情理之中 据悉,LG新能源第一座磷酸铁锂电池工厂将设在南京。
8月15日晚间,厦钨新能披露2022年度向特定对象发行A股股票发行情况报告书,公司本次发行股份4897.84万股,发行价格为71.96元/股,募集资金总额为35.00亿元 此次定增35亿元,在扣除相关发行费用后将用于厦钨新能源海璟基地年产30000吨锂离子电池材料扩产项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
锂电上下游加速绑定 围绕三元前驱体,锂电池产业链上下游频频“牵手”,绑定前驱体供应商,甚至共同投资上游镍矿,此前多以战略框架协议形式为主 今年5月份,中伟股份也披露与贝特瑞签署《战略合作框架协议》,从海外共同投资、产品供销和三元前驱体产品展开合作;去年12月,中伟股份还有当升科技就印度尼西亚红土镍矿开发、磷酸铁锂产业投资签署等方面签署框架协议,布局锂电前沿产品开发。
环保背景支持锂电池业发展加速 事实上,在环保大背景下,锂电池行业近年来的发展确实顺风顺水 统计数据显示,2012年,中国锂电池电解液产量已经达到2.4万吨左右;而2013年这个数字估计在2.9万吨左右,年增长率达到20%。
环保背景支持 锂电池业发展加速 事实上,在环保大背景下,锂电池行业近年来的发展确实顺风顺水 统计数据显示,2012年,中国锂电池电解液产量已经达到2.4万吨左右;而2013年这个数字估计在2.9万吨左右,年增长率达到20%。
作为亚洲最重要转口枢纽之一的新加坡港4月集装箱吞吐量明显回升,表明亚洲地区的贸易和物流仍具活力 03 汽车及机电产品出口保持较快增速 今年4月包括汽车在内的一些机械和高科技产品的出口出现增长,尤其是电动汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”出口保持较快增速。
近日,鹰潭市检验检测认证院牵头申报的《锂离子电池用铜箔试验方法》国家标准顺利通过全国有色金属标准项目论证会论证 随着全球大力发展低碳经济、国内“双碳”政策及配套规划的实施,被称为“新三样”的电动汽车、锂电池和光伏产品,产量和销量剧增锂离子电池用铜箔(以下简称锂电铜箔)作为电动汽车和锂电池的重要原材料,产能产量快速攀升,2017年产能占比仅30%,到2023年时产能占比已高达60.8%,2022年锂电铜箔产能产量更是首次超过了电子电路铜箔产能。
随后白琼老师简单介绍了现有的锂电池型号种类,并提出中国锂电池正极材料行业总体来看供大于求的供需格局,而锂电池行业也将围绕“三元高镍化”、“磷酸锰铁锂”及“固态电池”三大体系展开随着海内外政策推行,全球锂电池市场需求持续增长,未来两年磷酸铁锂与三元材料仍为正极材料中的主流选择 新能源产业竞争也伴随发展提速日益加剧,当前国内锂电池产业仍处于去库周期 ,限制产量增速。
5月14日,美国电池科技公司ABTC(American Battery Technology Company)宣布,其建设的锂电池回收工厂原计划在稳定状态下运作年处理能力为20000吨电池原料,实际处理能力超过设计速率115%。ABTC正在推进其综合回收工厂的第二阶段建设,将会把首阶段产生的锂中间体进一步提纯为电池级氢氧化锂产品,同时黑粉将被提炼成电池级镍、钴、锰和锂氢氧化物。据资料显示,该公司最近在竞争中获得超过6000万美元的税收抵免额度,通过美国先进能源项目抵税计划(48C)的资格认证,将用于其内华达州回收工厂的资本支出报销,支持该工厂第二阶段的资本支出,以及建造一个更大的电池回收工厂以处理新能源市场产出的材料。
5月8日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。征求意见稿提到,引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。 近年来,国内锂电行业高速扩张,产能规模不断增长,但利用率却逐年下滑。根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动力电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。23年底以来产业链磨底信号频传,海外主要澳矿Core Lithium、Pilbara Minerals、Albemarle Corp 等停减产并削减资本开支,考虑到中游制造环节大多处于头部盈利,二三线亏损状态,锂链底部区间或现。
5月7日,国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。会议上,湖北省委副书记、省长王忠林表示,随着新能源汽车快速发展,锂电池用量大幅增长,给生态环境保护带来了不小的挑战,湖北早谋划早动手,前瞻布局废旧锂电池回收利用。现今,湖北已投资600亿元的邦普一体化循环产业园,建成后年产值可超过1000亿元。
4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。不但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打造绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。
近日,河南省郑州航空港经济综合实验区建设局(郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局)拟批复河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件。资料显示,该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包,组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包。项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测,不进行进一步破壳拆解,不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理。项目总投资10000万元,其中环保投资89万元。
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