动力锂电池价格价格行情

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动力锂电池价格相关资讯

  • 动力再生:锂电池全生命周期价格的挖掘

    由上海钢联电子商务股份有限公司主办,湖南省电池行业协会、广发期货有限公司联合主办,长沙市科学技术局、 广州期货交易所指导的2024年 (第三届) 锂电产业发展大会于2023年12月20至22日在长沙北辰国际会议中心盛大举行此次大会围绕镍钴锂锰等锂电原材料及电池消费终端、回收等行业进行议题探讨,切实了解企业面临的困难和诉求,广泛凝聚发展共识,持续优化运营环境,抢先机遇,提前布局2024 12月21日,武汉动力电池再生技术有限公司代表就《锂电池全生命周期价格的挖掘》进行演讲。

  • Mysteel锂电池周报:动力终端需求偏弱 铁锂原料价格持稳(20230818-20230825)

    Part.1 市场概述 镍盐:硫酸镍需求依旧弱势 成本支撑导致价格坚挺 受印尼镍矿影响镍中间品价格持续坚挺,带动硫酸镍成本坚挺利润不佳,终端需求持续弱势中,市场买卖双方博弈激烈 钴盐:下游需求不振 实单交易罕见 以目前的市场气氛以及业者心态而言,暂时无法打破场内清淡的成交氛围,厂家对于后市信心不足未有任何改变,再加之场内有低价成单信息,僵持观望态势延续,行情或弱势呈现,预计硫酸钴市场价在35000元/吨附近运行,氯化钴市场价在45000元/吨附近运行。

  • Mysteel:隔膜紧跟市场“调价”,为保证出货继续“内卷”?

    4、5月份储能市场抢装不达预期,同比增量不明显,订单反应滞后部分储能电池厂处于新产线爬坡阶段,老产线部分调试阶段,未调试产线开工在60-70%左右,实际产线开工在3-4成3月份LFP供应商头部企业处于满产状态,但其中多为动力订单,部分订单因价格太低等原因,无力承接订单 2024年3月中国主流锂电池企业锂电池产量为43.83Gwh左右,环比上涨15.34%,同比下降21.27%。

  • 珠海冠宇2023年净利同比增近三倍,低压锂电池大规模放量在即

    珠海冠宇主营动力及储能类业务的子公司浙江冠宇总营业收入为6.60亿,同比增长43.30%动力类电池业务方面,《科创板日报》记者注意到,珠海冠宇调整规划,该公司称将汽车低压锂电池定位为自身优势项目和差异化竞争的核心业务 就在4月7日,珠海冠宇公告称,于近日收到Stellantis定点通知,将为其开发和供应12V汽车低压锂电池,根据其需求计划,该项目将于2026年量产,具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售。

  • Mysteel月报:锂盐价格震荡运行 负极企业排产稳步增加中

    隔膜:隔膜市场价格整体下跌 下游需求持续缓慢恢复中 原料方面,原料市场涨跌互现,PE下跌85元/吨,PP上涨50-100元/吨,二氯甲烷上涨50-260元/吨 短期来看锂电池隔膜市场走弱,市场需求处于缓慢恢复的过程中,头部隔膜企业开始把更多的精力放眼海外市场,市场价格视下游需求的恢复情况或有下调的可能性,电池生产成本降低后新能源汽车也陆续开始降价,一定程度刺激了新能源汽车的消费,电池库存逐步释放,碳中和政策动力电池需求长期向好,预计锂电池隔膜市场稳定运行,产线建设正常推进。

  • Mysteel锂电池周报:供应增速大于需求增速,硫酸镍价格将开始回落(20240408-20240412)

    短期内市场方面或将持续以贸易为主 再生电池:流通现货稀缺 再生电池询盘问价较少 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平,废料市场对再生电池询盘问价较少,大多以极片和黑粉为主回收市场流通现货稀缺,买卖双方价格差异的分歧仍然显著,流通现货主要集中在贸易商手中,成交量有限,企业产能很难达到,部分企业目前仍然处于积极采购中,在缺乏一定推动力的情况下,短期内行情变动有限。

  • 【中国汽车报】追求“电比油低”、整车再起“价格战”,动力电池降本进入攻坚期

    有消息称,国内两家头部电池厂商今年都会将电池价格降低50%,这意味着2024年底动力电池组的成本可能是2023年底的一半而根据弗若斯特沙利文咨询公司披露的数据,2017年以来,我国动力锂电池价格整体呈下降趋势,动力锂电池电芯平均价格从2017年的0.75元/Wh下降至2021年的0.52元/Wh,2022年由于上游材料价格大幅上涨,动力锂电池电芯平均价格又上涨至0.79元/Wh;2023年,动力锂电池材料价格下跌,动力锂电池电芯平均价格估计在0.55元/Wh左右。

  • Mysteel周报:金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难(20240311-20240315)

    1. 价格与市场 再生电池:整体呈现窄幅上调 买卖双方持续博弈 本周废旧电池整体呈现窄幅上调趋势,买卖双方持续博弈。

  • 中国电动汽车百人会张永伟:2030年锂电池成本预计再降低25%

    2月27日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,2030年锂电池成本预计再降低25%,进一步推动“油电同价”;同时,固态电池有望实现产业化,加速新能源汽车的普及驱动全球动力电池成本降低的核心因素,包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等

  • Mysteel周报:废料市场少量成交 持货商挺价意愿强烈(20240218-20240223)

    1. 价格与市场 再生电池:回收企业陆续复工 报价呈现小幅上涨 本周电池回收企业陆续复工,场内询盘问货声音有所增加。

  • Mysteel周报:废料成交停滞 企业观望年后价格(20240204-20240209)

    1. 价格与市场 再生电池:市场暂无利好支持 整体交投氛围寡淡 本周废旧电池市场暂无利好支持,整体维持弱稳运行。

  • 【界面】锂电池价格降至历史最低点

    锂电全产业链供需失衡,锂电池价格已降至冰点 据最新数据,2024年1月25日,磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.38元/瓦时;三元方形动力电芯0.475元/瓦时,均较去年同期腰斩 高级研究员张金惠向界面新闻表示,“当前,锂电池电芯价格已经来到历史最低点” 锂电池通常采用电芯-模组-电池包的装配模式,电芯是组成电池包的最小单元。

  • 【国轩高科】:公司2023年度业绩预告

    1月30日,国轩高科发布2023年年度业绩预告,预计2023年度归属于母公司所有者的净利润为8亿~11亿元,同比增加157%~253% 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为8500万~1.2亿元,同比增加116.5%~123.29% 受益于新能源行业快速发展,动力和储能锂电池市场需求旺盛,公司锂电池业务高速发展 2023年度,公司海外业务初显成效,市场开拓能力进一步提高,储能业务交付能力进一步提升,实现良好收益;公司供应链布局初现端倪,原材料成本价格进一步下降,特别是公司全面引入大众集团管理体系,促进管理能力提升、产品品质提升,实现内部降本增效。

  • 锂电三元材料定义、发展历程及技术路线

    随着钴酸锂价格波动及新能源汽车行业发展,中国三元材料的规模化应用逐步开启,至今经历了三个发展阶段: 第一阶段:2014 年前,手机、笔记本电脑等3C 数码产品市场是中国锂电池正极材料需求增长的主要推动力

  • 【某三元材料生产企业】原料成本逐步下滑 三元正极应用逐步增加

    2023年以来出现镍、钴、及锂等原材料价格下降的现象,这一变化降低了动力电池的成本,为高镍三元材料的广泛应用提供了条件三元锂电池在新能源高端市场仍有较大的成长空间由于其能量密度的提升及成本的降低,预期市场占比将回升 这也表明,尽管存在原材料稀缺的问题,高镍三元材料的市场需求在未来仍有广阔的展望2024年春节后市场需求将逐步回暖,但短期内增量依然有限

  • Mysteel周报:市场成交减少 磷酸铁锂废料成交价小幅回落(20240122-20240126)

    1. 价格与市场 再生电池:打粉企业承压运行 市场维持弱势成交 本周废旧再生电池报价与上周持平,市场维持弱势成交。

  • Mysteel周报:三元废料价格随市而涨 市场买方采购困难(20240115-20240119)

    1. 价格与市场 再生电池:打粉厂或停或减 市场成交难以放量 本周废旧再生电池各个品类报价均有一定程度的涨势,场内虽然有抄底情绪在,但成交量偏弱。

  • 硅碳负极该如何配套正极/电解液/粘结剂

    从2017年下半年开始,采用硅碳负极的锂电池有少量推向高端数码市场,动力电池企业也正在抓紧研发当中,快者处于中试水平2018年硅碳复合材料用量将达2000-3000吨,同比增长一倍左右 “公司硅碳电池主要用于高端数码”一家电池企业高层透露,虽然硅碳负极成本高,但用于终端产品的价格也高硅碳电池暂时未用于动力,不是因为研发生产难度特别高,而是动力电池需要很长的使用寿命,验证时间不够。

  • Mysteel周报:三元废料成交难放量 铁锂废料锂点价格上涨(20240108-20240112)

    1. 价格与市场 再生电池:呈现需强供弱局势 场内实际交投清淡 本周废旧再生电池上下游入市氛围有一定好转,废旧三元、磷酸铁锂、钴酸锂电池价格均有小幅上涨。

  • Mysteel锂电池周报:节前询价氛围浓厚,钴盐价格偏稳运行(20240115-20240119)

    Part.1 市场概述 镍盐:市场流通现货偏紧 价格坚挺系数上涨 前期硫酸镍利润不佳减产的情况下,导致现货偏紧,叠加短期内MHP流通货物减少,市场价格较为坚挺,但国内MHP库存仍较充足,市场价格难有明显上涨 钴盐:节前询价氛围浓厚 钴盐价格偏稳运行 当前外盘并未给出明确性指引,原料成本面仍是有一定支撑存在,给予冶炼厂心态支撑,并不急于让利出货。

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动力锂电池价格快讯

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 10:20

4月24日,迪生力(广东迪生力汽配股份有限公司)在投资者互动平台表示,公司上市以后,全方位研究制定未来发展的战略布局,除了稳定汽车零配件的业务,全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块。到目前为止,公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期(后端)的生产线已实现投产,公司正在大力开发上下游的产业链,后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。

2024-04-24 09:09

4月24日,深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示,公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术,在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年,公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源,根据行业发展趋势和下游客户需求变化,灵活调整产品结构,完善废旧电池回收体系。

2024-04-23 13:36

星源材质4月19日午间公告,公司与SamsungSDICo.,Ltd.(三星SDI)协商签订《战略备忘录》,约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料,深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机,在遵守相关法律的前提下,共同探索未来拓展北美业务的可能性,推动双方互利共赢。

2024-04-22 17:21

近日,成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》。通知表示,在废旧动力电池回收利用方面,将按照年度回收处理电池重量500元/吨,给予单个回收企业年度最高100万元奖励;在梯次利用方面,将按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励。最后为了支持新能源汽车废旧动力电池再生利用,对新能源汽车废旧动力电池进行物理拆解破碎或对锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利用企业,将按年度废旧电池料采购金额的5%给予再生利用企业年度最高100万元奖励。

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