锂电池价格走势价格行情

Part1.市场概述 镍盐：硫酸镍供应偏紧缓解 成本支撑价格坚挺 硫酸镍利润不佳价格较坚挺，现阶段硫酸镍供应增加较明显，卖方对高价硫酸镍需求不佳，买卖双方博弈明显。

6月18日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池仍有市场，降价推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升随着提升电动车续航里程的免车购税政策调整推动，低端小微型电动车萎缩，纯电动走势疲软，增程式和插混持续走强由于车购税政策抑制短续航微型电动车的发展，电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。

1.今日关注点 贝特瑞负极产能 49.5 万吨/年，正极产能 6.3 万吨/年目前，公司产能利用率处于较高水平，具体经营情况请关注公司后续披露的定期报告和相关公告。

新建多晶硅、锂电池正负极项目能效须达到行业先进水平 【市场预测】国内氧化铝复产形成的产量释放尚需时间，现阶段供应偏紧局面暂未得到缓解，多数卖方更具备议价能力，但本周除零星下游刚需采购外，南北方鲜有成交传出供需双方就价格走势方面仍存分歧，预计短期国内氧化铝价格偏稳运行，南北方地区价格运行区间在3800-4000元/吨。

5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税缅甸、其他地域冲突、进出口限制等问题也存在，但是缅甸进口锑矿在今年可能还会存在增量 国内外价格互为推手之三，4月份表现为国内价格带涨国外，5月表现为国外价格跑赢国内，近期国外价格上调幅度增大，每次上调1000美金以上，美国进口锑的主要来源是中国，依赖锑进口，目前美国汽车电池行业的需求比较稳定，但是由于高价，成交量也在减少中，此次价格上涨国内外价格可以说是互为推手，下图可看到2024年以来国外价格的走势。

1.今日关注点 威海恒胜新材料科技有限公司是南海新区抢抓新能源新材料产业“风口”，通过拉长产业链条，开展“链式招商”，布局新能源、新材料及关联产业的重点项目，项目总投资5亿元，目前已开工建设7.3万平方米，主要生产负极材料、石墨烯和导电剂。

近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

4月21日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

1.价格与市场 再生电池： 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少。

1. 价格与市场 再生电池： 双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，市场采购主流还是极片黑粉为主，回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

山西(泰兴)铝基新材料科技数据产业园项目规划在“十四五”“十五五”期间建成铝基新材料项目约20个，产业园最终将形成锂电池氧化铝、勃姆石、高纯氧化铝、高铝复合材料、铝硅复合材料等铝基新材料产能100万吨 <12 据有关消息称，印度韦丹塔铝业位于奥里萨邦兰吉加尔的氧化铝厂150万吨/年扩建项目已成功投产，总产能已达到350万吨/年 【市场预测】北方部分氧化铝企业已实现复产且后期区域待复产规模有望增加，导致市场消极情绪逐渐升温，并且假期前后下游铝厂采购趋向谨慎，近期山西成交价格继续走弱，山东由于氧化铝企业和贸易商对价格走势仍存分歧，成交价格差异化明显。

综合媒体消息，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降 崔东树认为，由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。

3月26日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

废旧铁锂电池价格上下波动，震荡运行，为预防原料跌价，一些厂家致力于缩短加工环节部分打粉厂承接破碎含锂废料代加工、铜铝采销业务来维持企业运营，目前多数采购人员面对高报价废电池观望不前，场内交投清淡 极片与黑粉：金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难 本周锂电废料价格延续涨势，三元废料与钴酸锂废料金属盐折扣系数易涨难跌，叠加金属盐近期带来的强力支撑，持货商看好废料走势，一再提高出货价格，或直接选择囤货不出等待更高价格。

从产业链角度看，较低的钴价及稳定的供应支撑了上下游行业的可持续发展，降低了下游电池厂商的成本敏感性，巩固了三元锂电池的市场份额，长期是有利的 王文涛告诉记者，虽然目前过剩压力较大，但随着上游矿端竞争力较低的产能出清，以及对下游消费的期待，对未来钴市长期的走势，仍持较乐观态度 展望未来，王彦青表示，短期内预计钴市过剩逻辑不改，价格将以低位震荡为主，在需求端表现乏力的情况下，钴价上涨动能或不足，但周期轮动后的长期需求依然可观。

1.今日关注点 1月19日，硅宝科技在投资者互动平台上就投资者关注的“公司锂电池产能布局”等相关问题进行了答复。

废旧三元电池近日虽然有小幅上涨，但厂家按照即期生产利润来看，接受度不高，不予考虑采购相较之下，厂家收购废旧磷酸铁锂电池会多一些从业者认为，后期废电池价格走势仍需关注碳酸锂价格以及后市终端需求

进入2024年后，市场对碳酸锂市场价格走势的判断依然难言乐观在1月16日晚披露的公告中，天力锂能也坦言，公司拟通过本次收购实现公司业务从原有锂电池正极材料业务向半导体设备领域拓展，进行多元化产业布局，形成新的利润增长点 “2023年锂产业从上游矿产到中游材料及下游电池均处于过剩状态，供给端中长期产量过剩比较明确2024年澳洲、南美、非洲及国内的新增项目陆续投产爬坡，将贡献较多增量。