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与铅酸蓄电池相比,锂电池具备能量密度比高、充放电次数长和更加轻便、绿色环保等优势但同时,锂电池产品技术成熟度、安全性和生产成本等方面较铅酸蓄电池不占优势目前,锂电池在储能电池领域对铅蓄电池的替代较为明显,目前锂电池已经占据新建通信基站储能电池市场的60%以上,并仍保持逐年增长,但铅蓄电池目前仍占有一席之地 从电动自行车牵引电池领域来看,目前电动自行车行业仍然以铅酸蓄电池产品为主,但锂电的使用也日益广泛,当前锂电的使用仍主要集中在外卖、快递等对续航里程要求较高的客户和部分对价格不敏感的高端品牌用户,在最广大的普通用户市场锂电由于其过去价格过高难以被广泛接受,且目前市场上非原装的替换锂电池多为各地不正规的小作坊所制造,在安全性与售后服务等方面并无保障,也对锂电的推广造成了一定负面影响。
截止到2023年12月31日,废电动的年均价为9358元/吨,较2022年涨402元/吨,涨幅4.48%,实现连续三年价格重心上移,铅年均价较2022年涨428元/吨,涨幅2.82%价格上调主要原因来自于供需矛盾,再生铅新增产能的释放及原生铅企加大以废电瓶为原料的补充,导致国内废电瓶市场供应紧张局面更为突出 二、2023年废电瓶市场运行分析 据Mysteel调研和测算,2023年国内废铅蓄电池报废量约为600万吨,较2022年增加20万吨,增幅3.44%,相较于前几年4%-6%的增速再次放缓,主要有两方面的原因:一方面是近两年消费增速放缓,新旧置换量减少;另一方面则是新能源、锂电池等其他电池的替代,导致铅电池市场占有率下滑。
铜:本周铜价重心下移,由于临近年末,市场整体交易活跃度表现低迷,企业因回笼资金以及关账等因素,入市交易情绪不高下游逢低刚需接货为主,消费表现疲软,同样部分贸易商周内积极出货换现 铝:本周铝价上涨海外对降息预期逐渐增强,叠加对铝土矿供应担忧,共同推动伦铝价格持续走高,沪铝跟涨为主 铅:本周铅价重心上移,下游铅蓄电池企业整体生产开工情况欠佳,节前备库情绪一般,以按需接货为主。
截止到2023年12月31日,废电动的年均价为9358元/吨,较2022年涨402元/吨,涨幅4.48%,实现连续三年价格重心上移,铅年均价较2022年涨428元/吨,涨幅2.82%价格上调主要原因来自于供需矛盾,再生铅新增产能的释放及原生铅企加大以废电瓶为原料的补充,导致国内废电瓶市场供应紧张局面更为突出 二、2023年废电瓶市场运行分析 据Mysteel调研和测算,2023年国内废铅蓄电池报废量约为600万吨,较2022年增加20万吨,增幅3.44%,相较于前几年4%-6%的增速再次放缓,主要有两方面的原因:一方面是近两年消费增速放缓,新旧置换量减少;另一方面则是新能源、锂电池等其他电池的替代,导致铅电池市场占有率下滑。
本周有色金属价格除铜外整体偏强运行本周铜价重心下移,由于临近年末,市场整体交易活跃度表现低迷,企业因回笼资金以及关账等因素,入市交易情绪不高下游逢低刚需接货为主,消费表现疲软,同样部分贸易商周内积极出货换现本周铝价上涨海外对降息预期逐渐增强,叠加对铝土矿供应担忧,共同推动伦铝价格持续走高,沪铝跟涨为主本周铅价重心上移,下游铅蓄电池企业整体生产开工情况欠佳,节前备库情绪一般,以按需接货为主国内电动自行车电池市场消费表现依旧低迷,下游渠道经销商成品电池消化缓慢,库存处于高位水平。
下游逢低刚需接货为主,消费表现疲软,同样部分贸易商周内积极出货换现本周铝价上涨海外对降息预期逐渐增强,叠加对铝土矿供应担忧,共同推动伦铝价格持续走高,沪铝跟涨为主本周铅价重心上移,下游铅蓄电池企业整体生产开工情况欠佳,节前备库情绪一般,以按需接货为主国内电动自行车电池市场消费表现依旧低迷,下游渠道经销商成品电池消化缓慢,库存处于高位水平本周锌价整体震荡上行,受到宏观利好的影响,天津地区受环保影响累库,现货大幅度下跌已经贴水50-80元/吨,上海广东地区现货也有不同程度的升水下跌。
本周铅价重心上移,下游铅蓄电池生产企业整体生产积极性不高,原料铅锭以按需接货补库为主国内汽车起动电池正值季节性旺季,近期全国天气转冷,终端市场换购消费旺盛,下游经销商积极拿货备货,部分大型企业订单良好本周锌价整体震荡上行,虽然LME锌周三再度交仓23450吨,显示海外消费弱,但暂时对国内锌价影响较弱,国内价格主要受宏观利好的影响市场现货短缺情况已经缓解,因此现货升贴水有所下降本周Mymetal全国有色价格指数为38593元/吨,环比上升244元/吨,Mymetal铜、铝、铅和锌价格指数变化分别为0.58%、1.57%、0.17%和1.82%。
本周有色金属价格上涨本周铜价重心上移,现货升水继续回落,市场到货增加,但因铜价延续高位震荡,加之临近交割换月,BACK月差周内再度走扩至500元/吨以上,下游加工企业仍存观望情绪,采购需求有限,现货成交氛围表现一般本周铝价持续上涨,基本面需求端在地产年底竣工赶工需求拉动下自12月开始边际有明显改善,叠加板带需求在河南山东集中体现、当地废铝紧缺,带动部分铝锭对废铝的替代本周铅价震荡运行,下游铅蓄电池生产企业整体生产积极性不高,原料铅锭按需接货。
铝:本周铝价持续上涨,基本面需求端在地产年底竣工赶工需求拉动下自12月开始边际有明显改善,叠加板带需求在河南山东集中体现、当地废铝紧缺,带动部分铝锭对废铝的替代 铅:本周铅价震荡运行,下游铅蓄电池生产企业整体生产积极性不高,原料铅锭按需接货国内汽车起动电池正值季节性旺季,终端市场换购消费向好 锌:本周锌价小幅上行,主要是现货流通紧张使得社库继续下行,从而支撑价格和升贴水,但整体产业格局依旧保持供过于求。
一、价格回顾 10月国内电动自行车铅蓄电池消费在国庆节后迅速转淡,经销商及终端门店按需拿货,电池厂成品库存出现累库,中小型电池厂订单下滑明显,企业减产意愿增强,部分企业开工率下滑10%左右,少部分大型电池厂订单情况相对稳定,企业生产维持稳定汽车起动电池消费持续向好,天气转冷后终端市场替换需求增长,电池厂成品库存下降,促进企业积极生产,部分大型电池厂已接近满产。
厂里一般不囤货,一天有50-60吨左右回收量,今年货量相对往年低很多,回收价格在当地相对低一点.船用电池用量一般,因为更换周期长,锂电池对市场有一些冲击,估计过几年冲击更大 福建H企业 企业类型:废铅酸蓄电池回收企业 年回收量: 20000吨 库存:80吨 企业反馈:附近泉州高价地市也过来收货,废电动8900元/吨左右拿货,当地有部分地区禁止电动车,产废量会有一点影响。
数据来源:Mysteel 9月国内电动自行车铅蓄电池消费持续回暖,但仍未达到旺季市场预期,终端电池换购需求表现尚可9月期铅大涨最高价格突破17000元/吨,现货价格抬升至16500元/吨附近宽幅震荡运行,电池生产成本进一步上升,压制企业生产积极性。
一、价格回顾 9月国内电动自行车铅蓄电池消费持续回暖,但仍未达到旺季市场预期,终端电池换购需求表现尚可,9月期铅大涨最高价格突破17000元/吨,现货价格抬升至16500元/吨附近宽幅震荡运行,电池生产成本进一步抬升,压制企业生产积极性市场受涨价预期影响,下游渠道经销商及终端门店积极接货备货,电池生产企业订单及出货情况尚可,成品电池库存转移向下游渠道受电池生产成本提高影响,9月份国内市场电池渠道批发价格继续上涨,48V-12Ah电池中间价在310元/组,48V-20Ah电池中间价在410元/组。
江西市场某电池生产企业开工率在75%附近,成品库存不多,原料铅锭正在备货,国庆期间生产放假2天 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求表现尚可,铅价高位震荡,电池厂生产成本高企,新电池价格上涨国内汽车产销情况同比增长,带动汽车起动电池整车配套需求及替换消费向好。
需求端电动自行车铅酸蓄电池市场消费尚可,汽车起动电池终端换购需求向好,叠加下游渠道终端库存水平相对偏低,上游电池厂、极板厂订单尚可供给端近期现货铅价持续维持高位震荡,电池厂生产成本持续高企,成本压力下新电池价格陆续上涨以维持生产本周电池生产企业生产开工率基本维持稳定,新电池价格上行 浙江市场:某电池生产企业开工率在80%附近,成品库存不多,反馈国庆生产计划放假5天; 江西市场:某电池生产企业开工率在80%附近,成品库存一周左右,反馈部分电池型号欠交订单,国庆计划正常生产不放假; 福建市场:某电池生产企业开工率在75%附近,成品库存20天左右,反馈原料铅锭已备库,国庆生产计划放假3-5天; 【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求表现尚可,本周铅价高位震荡,电池厂生产成本高企,新电池价格上涨,市场多空因素并存,预计下周电池生产企业开工率或将持稳,新电池价格或将维持高位。
一、今日价格 今日1#铅均价16825元/吨,较上一交易日价格上涨50元/吨铅价上涨,下游电池生产企业询价积极性不佳,少量接货维持刚需补库电动自行车铅酸蓄电池市场终端消费表现渐有好转,汽车电池终端换购消费向好,储能电池国内市场表现一般 二、成交评述 河北某电池厂今日开工率65%附近,成品库存10天左右,原料库存3天左右,反馈近期出货情况稍有好转,近期产能维持稳定。
一、今日价格 今日1#铅均价16750元/吨,较上一交易日价格上涨175元/吨铅价上涨,下游电池生产企业采购积极性有限,接货以刚需补库为主电动自行车铅酸蓄电池市场终端消费表现渐有好转,汽车电池终端换购消费向好 二、成交评述 湖南市场某再生铅厂含税价16250元/吨出厂成交百来吨。
一、今日价格 今日1#铅均价16775元/吨,较上一交易日价格上涨25元/吨铅价上涨,下游电池生产企业采购积极性有限,接货以刚需补库为主电动自行车铅酸蓄电池市场终端消费表现阶段型好转,汽车电池终端换购消费向好 二、成交评述 安徽某电池厂今日开工率70%附近,成品库存20天左右,原料库存7天左右,反馈近期市场情况尚可。
需求端电动自行车铅酸蓄电池市场进入“金九银十”传统旺季,终端电池换购消费表现逐渐向好,叠加电池涨价预期下游渠道备货需求增长,市场需求加快好转供给端近期铅价持续维持高位,电池厂生产成本抬升传导至新电池价格,市场上电池价格陆续上涨国内汽车起动电池终端换购需求向好,储能电池市场维持稳定,本周电池生产企业生产开工率基本维持稳定 河北市场:某电池生产企业开工率在65%附近,成品库存15天左右,反馈近期市场情况一般,原料铅锭按需采购; 江西市场:某电池生产企业开工率在70%附近,成品库存25天左右,原料铅锭库存7天左右,反馈近期市场情况尚可; 安徽市场:某电池生产企业开工率在70%附近,成品库存20天左右,原料铅锭库存在5天左右,反馈近期出货情况一般,生产维持稳定; 【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求表现逐渐好转,近期铅价高位震荡运行,电池厂生产成本压力传导至新电池市场,预计下周电池生产企业开工率或将持稳,新电池价格或将继续上涨。
一、今日价格 今日1#铅均价16575元/吨,较上一交易日价格上涨150元/吨铅价上涨,下游电池生产企业采购逢高观望慎采,接货以刚需补库为主电动自行车铅酸蓄电池市场终端消费表现逐渐好转,汽车电池终端换购消费向好,今日新电池价格上涨 二、成交评述 广西市场某再生铅厂15400元/吨出厂成交3车。
12月21日铅市场早评:隔夜沪铅2402合约窄幅震荡运行,报收于15650元/吨。再生炼企减产现象仍存,下游电动自行车蓄电池市场更换需求清淡,汽车起动蓄电池市场更换需求因低温影响相对有所好转,但电池厂整体开工率水平仍不高,整体铅锭市场表现供需双弱局面。炼企原料端废电瓶到货不佳,企业上调价格补库,对铅价下方有一定支撑;料今日铅价持平,废电瓶价格或稳中有涨。
12月20日铅市场早评:隔夜沪铅2402合约窄幅震荡运行,报收于15630元/吨。供应方面,炼企减产现象仍存,原料端废电瓶到货不佳,企业上调价格补库,铅价下方有一定支撑;需求方面,电动自行车蓄电池市场更换需求清淡,汽车起动蓄电池市场更换需求因低温影响相对有所好转,但电池厂整体开工率水平仍不高。料今日铅价企稳为主,废电瓶价格或稳中有涨。
近日,比亚迪在与投资者互动时表示,公司自 2009 年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超 200 万辆实现整车无铅化的新能源汽车,实现铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤金属污染,对环境的效益十分显著。另外,比亚迪积极布局钙钛矿电池技术,推动电池转换效率屡创新高,激发技术创新活力。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
临近五一假期,铅蓄电池企业放假计划陆续出炉,据Mysteel调研受铅价、其他原材料价格上涨以及新电池销售受阻影响,2024年五一假期期间生产放假时间同比有所增加,具体情况如下:
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