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电动自行车电池 2024-05-10 18:30
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【市场评述】 本周现货1#铅周均价17340元/吨,较上周上涨490元/吨,涨幅2.91%沪铅受原料紧俏影响,产量大幅减少,电池厂长单采购为主,散单采购刚需谨慎采购。
一、今日价格 今日期铅主力高位下跌后继续拉升,铅锭现货价格较昨日下跌50元/吨报17500元/吨终端电池企业紧跟上调新电池销售价,但电动车电池销售压力较大 二、成交评述 安徽市场今日再生精铅高铋散单含税成交出厂价17300元/吨左右,成交200吨. 三、市场预测 下游新电池价格上涨积极跟进,跟涨后市场成交量下滑,经销商观望情绪重,多以消化库存为主。
一、今日价格 今日期铅主力继续大涨突破万八关口继续突破近六年高位,铅锭现货价格较昨日上涨125元/吨报17550元/吨终端电池企业纷纷上调新电池销售价,小密电池上涨10元/组以上,50KG以上的电池单只上涨50元以上 二、成交评述 河南市场今日再生精铅散单含税成交出厂价17450元/吨左右,成交400吨. 三、市场预测 下游新电池价格上涨积极跟进,但涨价后经销商反馈接货意愿差,经销商库存压力大,铅价大幅上涨致使新电池产业成本攀升,部分电池厂选择减产或者以销定产模式经营。
一、今日价格 今日期铅主力继续大涨突破万八关口,铅锭现货价格较昨日上涨225元/吨报17425元/吨五一后铅价持续上涨,新电池价格被动跟涨,但大多数企业反应生产亏损加剧 二、成交评述 广东市场今日再生精铅散单含税成交出厂价17200元/吨左右,成交100吨. 三、市场预测 启动电池和储能电池反馈出口订单不佳以及储能电池目前订单下滑明显,成品电池累积明显,电动电池市场成交乏力,不少电池厂开工率降至50%左右,亏损加剧,计划新电池上涨10-20元/组,但经销商接货意愿或有限。
长期以来,再生资源采购环节,产废企业或个人销售货物时,大多不开具增值税发票,进而导致后续回收企业向销售其收购的再生资源时增值税抵扣链条断裂,且企业所得税无发票凭证进行成本扣除,无形中增加企业经营成本再生资源回收是资源综合利用的关键环节,对推动循环经济发展、实现绿色低碳高质量发展具有重要意义“源头发票”缺失导致再生资源回收企业税负较重,不利于行业持续健康发展。
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
临近五一假期,铅蓄电池企业放假计划陆续出炉,据Mysteel调研受铅价、其他原材料价格上涨以及新电池销售受阻影响,2024年五一假期期间生产放假时间同比有所增加,具体情况如下:
【天能动力2023年年报:综合营业额838.9亿元 ,同比增长约12.46% 】3月28日,天能动力发布2023年年报,综合营业额约为838.91亿元,同比增长12.46%。其中,铅蓄电池营业额约为424.23亿元,同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元,同比增长1.42%;基本每股溢利增长至1.62元。(天能控股集团)
3月22日电动自行车主流型号铅酸蓄电池价格行情:48V-12Ah,265-275元/组,中间价270元/组;48V-20Ah,365-375元/组,中间价370元/组。
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