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长期以来,再生资源采购环节,产废企业或个人销售货物时,大多不开具增值税发票,进而导致后续回收企业向销售其收购的再生资源时增值税抵扣链条断裂,且企业所得税无发票凭证进行成本扣除,无形中增加企业经营成本再生资源回收是资源综合利用的关键环节,对推动循环经济发展、实现绿色低碳高质量发展具有重要意义“源头发票”缺失导致再生资源回收企业税负较重,不利于行业持续健康发展。
近日,我所收到中储发展股份有限公司的相关申请材料根据《上海期货交易所指定交割仓库管理办法》等有关规定,经研究决定: 一、同意中储发展股份有限公司位于上海市宝山区南大路310号仓库的锡期货核定库容由3000吨增加至8000吨,不设地区升贴水 二、同意中储发展股份有限公司位于江苏省无锡市城南路32-1号仓库的锡期货核定库容由2000吨增加至6000吨,不设地区升贴水。
2024年3月我国铅蓄电池的进、出口表现良好,实现环比双增,但出口量不及去年同期,同比下滑23.92%据海关总署统计显示,2024年3月我国用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池和其他铅酸蓄电池(以下统称“铅蓄电池”)出口量合计为1573.52万个,环比增加1.6%,同比下降23.92%;3月铅蓄电池进口量合计为52.60万吨,环比增加61.07%,同比增加88.84%,进口量大大高于2月和去年同期;净出口量为1520.92万个,环比增加0.31%,同比下滑25.46%。
一、今日价格 今日铅价上涨25元/吨报16550元/吨,期现价差拉大叠加再生铅企检修,铅锭现货供应更为偏紧,电池厂询价积极性减弱 数据来源:钢联数据 二、成交评述 今日市场散单成交有限,电解铅方面以长单交货和交仓为主;再生方面因原料问题部分企业开始减产,散单报价几无且反馈无现货。
一、今日价格 今日铅价大幅上涨,铅锭现货价格较昨日上涨75元/吨报16375元/吨电池厂采购意愿较差,多以观望为主 二、成交评述 四川市场再生精铅16200元/吨含税出厂成交500吨;安徽市场,再生精铅今日16250元/吨含税自提成交100吨。
2024年4月8日-9日,“第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”在安徽省合肥市盛大召开 本次大会由中国再生资源产业技术创新战略联盟、上海钢联电子商务股份有限公司、合肥工业大学(智能制造技术研究院)联合主办,安徽鲁控环保有限公司协办,中国再生资源产业技术创新战略联盟驻天津办事处特邀支持,并在安徽华铂再生资源科技有限公司、江西益凡贸易有限公司、安徽天畅金属材料有限公司、贵州麒臻实业集团有限公司、湖南昂铸环保科技有限公司、中泰期货股份有限公司、湖南省金翼有色金属综合回收有限公司、河北雄泰再生资源有限公司、重庆博雅科技发展有限公司、河北雄安盛乾再生资源回收有限公司、孝义诚远环保科技有限公司等二十余家企业的鼎力支持下盛大召开! 9日下午,苏州大学化学电源研究所研究员级高工曹国庆先生以《锂离子电池对铅蓄电池市场影响分析与展望》为题发表演讲,分为铅蓄电池与锂离子电池应用范围、产业地位;铅蓄电池与锂离子电池产销情况;锂离子电池对铅蓄电池市场影响分析;电池市场发展前景;铅蓄电池与锂离子电池产品碳足迹管理五个部分。
一、今日价格 4月8日原料铅锭价格为16325元/吨,较4月7日上涨150元/吨,下游生产企业遇涨多观望,按需适量采购 二、成交评述 广东市场某持货商反馈价格上涨,消费跟不上,日内询价得都很少。
一、今日价格 今日铅价高位大幅回撤,铅锭现货价格较上周五下跌150元/吨报16275元/吨临近清明节,部分下游节前备货意愿尚可 二、成交评述 山西市场再生精铅15230元/吨不含税出厂成交100吨;湖南市场,再生精铅今日16055元/吨含税自提成交200吨。
【天能动力2023年年报:综合营业额838.9亿元 ,同比增长约12.46% 】3月28日,天能动力发布2023年年报,综合营业额约为838.91亿元,同比增长12.46%。其中,铅蓄电池营业额约为424.23亿元,同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元,同比增长1.42%;基本每股溢利增长至1.62元。(天能控股集团)
【天能股份申请铅蓄电池安全阀专利,能延长电池使用寿命】天能电池集团股份有限公司申请一项名为“一种铅蓄电池安全阀和铅蓄电池及其使用方法“,公开号CN117673638A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种铅蓄电池安全阀,包括阀体,所述阀体内部具有沿轴向设置的第一排气孔,所述第一排气孔的顶端具有用于安装胶帽的胶帽阀座,所述阀体的顶端配合设有阀盖;所述阀体的底端装配有模块。(国家知识产权局)
南都电源公告,公司再中标中国铁塔2024年阀控式密封铅酸蓄电池产品集中招标项目,中标金额约为3.27亿元。(南都电源)
近日,比亚迪在与投资者互动时表示,公司自 2009 年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超 200 万辆实现整车无铅化的新能源汽车,实现铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤金属污染,对环境的效益十分显著。另外,比亚迪积极布局钙钛矿电池技术,推动电池转换效率屡创新高,激发技术创新活力。
近日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司成立,法定代表人为刘金明,注册资本为5亿元,经营范围包含:电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权穿透显示,该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持股。
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