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5月13日,云南省发展改革委发布《云南省2024年度省级重大项目清单》和《云南省2024年度“重中之重”项目清单》此次发布的省级重大项目共计1650个,总投资27410亿元,年度计划投资4519亿元,项目数量同比增加10% 1650个省级重大项目中,115个纳入“重中之重”项目清单,,总投资13175亿元,年度计划投资2145亿元,包括富民抽水蓄能项目、宇泽年产20GW单晶硅拉棒生产线项目、新建重庆至昆明高铁云南段项目、滇中引水主体工程一期项目、昆华国际医院项目等。
蓄电池里的板栅合金需要使用锡来抑制氧气析出,延长电池使用寿命,该原件含锡量一般在1%左右2014年铅酸蓄电池准入标准趋严,电池中使用的重金属镉被锡快速替代,这一领域用锡量大幅增加目前铅酸蓄电池在电动自行车、通讯基站领域的应用正在受到锂电池的挑战,预计铅酸蓄电池增速将放缓 五、后市价格展望 多方因素: 1、 全球央行货币宽松,市场资金充裕 2、云南收储消息落地(锡4万吨),关注炼厂参与意愿 3、 国内外显性库存的低位 4、现货市场交割品牌流通货源偏紧,炼厂控制出货 空方因素: 1、经济复苏不及预期,消费恢复缓慢 2、国外炼厂恢复生产,生产加大供应(墨西哥、秘鲁、玻利维亚采矿活动逐步恢复正常) 3、银漫复产,原料供给端得到一定缓解 4、缅甸通关恢复,锡矿运输正常 5、下游订单萎缩严重,恢复不及预期 总结:预计三季度锡价将维持震荡走势,运行区间暂看138000-148000元/吨。
从供给端来看,国内除大型冶炼厂原料充足,可保障生产外,其他绝大部分冶炼厂受缅甸进口锡矿减少,原料供应偏紧影响,开工普遍不足,当前找矿,找原料成为绝大部分冶炼厂保持正常生产的重要工作而从缅甸矿商那边了解到的,预计6月20日关口才能慢慢解封,6月末才能恢复正常供应量但是持续的进口盈利窗口打开,从3月开始每月进口至国内的精锡都超过千吨,一定程度上弥补了因原料短缺而减少的量 从需求端来看,疫情影响下,需求疲惫已是常态,尤其焊锡消费,化工锡消费,铅蓄电池锡消费受疫情影响而出现较大幅度下滑,而马口铁食品级罐头的需求在疫情当中呈现爆发,算是锡的消费亮点。
7月4日,湖州市人民政府发布《关于国家碳达峰试点(湖州)实施方案的通知》。通知提出,要推动长兴县创新发展储能产业,持续推进铅蓄电池轻量化、绿色化转型,做优铅蓄电池回收与再利用,布局发展锂离子电池产业。借助“铅蛋”废铅电池再生循环生态数字经济产业平台,推进废弃动力电池循环利用改革,构建废弃蓄电池污染防治及循环利用体系,推动电池产业绿色循环发展。打造电池“制造(研发)-销售-回收-再生-制造(研发)”闭环体系。
近日,唐山市人民政府发布关于印发《国家碳达峰试点(唐山)实施方案》的通知。其中提出,要发展循环经济助力降碳行动。支持金属冶炼等龙头骨干企业与再生资源回收加工企业合作,建设一批大型一体化废钢铁、废塑料等绿色分拣加工配送中心和废旧动力电池回收中心。推行“互联网+回收”模式,推广智能回收终端,培育新型商业模式。以铅蓄电池、动力电池、电器电子产品为重点,推行生产企业“逆向回收”等模式。积极推进退役动力电池、风电机组叶片、光伏组件等新兴产业废弃物循环利用。
7月1日铅市场早评:上周五沪铅2408合约报收于19530元/吨。铅价近期高位震荡,铅蓄电池企业生产较为被动,铅锭原料拿货以刚需采购为主。炼企方面再生冶炼厂由于原料电瓶紧张,短期来看供应将难有改善,且因成本抬升,铅锭普遍报价坚挺,持续关注炼企原料、减产情况,以及近期进口铅到港数量。短期预计废电瓶价格维持高位运行,铅价宽幅偏强震荡。
近日,广东省电动车商会联合广州市协会、深圳市协会、东莞市协会等行业协会,广州铁路职业学院、广东质检院等知名教科研机构,以及多家行业龙头品牌共同发布了行业内首个涉及电动自行车和电池的报废回收标准《轻型电动车及电池报废回收拆解服务规范》。据介绍,《轻型电动车及电池回收拆解服务规范》团体在铅酸蓄电池回收标准基础上,对报废轻型电动车及锂电池回收标准进行规定。
2024年5月进口再生钢铁原料2.51万吨,月环比降4.60%,年同比降39.49%。其中从日本进口1.80万吨,占5月总进口量的71.72%,从韩国进口再生钢铁原料0.26万吨,占5月总进口量的10.34%,从缅甸进口再生钢铁原料0.12万吨,占5月总进口量的4.86%。2024年1-5月再生钢铁原料累计进口12.69万吨,年同比降53.31%。
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