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2024年5月我国铅蓄电池的进、出口量均表现同比增加的趋势,出口量环比明显增多,但进口量不及上月,环比下滑24.5%。
由上海钢联电子商务股份有限公司主办的 2024废铅蓄电池供需交流会-长兴站 将于2024年7月11日在浙江长兴召开。
由上海钢联电子商务股份有限公司主办的 2024废铅蓄电池供需交流会-长兴站 将于2024年7月11日在浙江长兴召开。
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6月30日前报名可享受优惠888元/人,1500元/2人,2000元/3人,报名联系谢永旗:13672238252. 在宏观环境和基本面多重影响下,2024年铅和废铅蓄电池价格涨至近6年高位。
由上海钢联电子商务股份有限公司主办的 2024废铅蓄电池供需交流会-长兴站 将于2024年7月11日在浙江长兴召开。
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近日,《江苏省固体废物污染环境防治条例(修订草案)》公开征求意见,对推动“无废城市”建设、长三角联防联治、各类固废处置等作出规定。其中明确,新能源汽车生产企业应按照国家规定建立动力蓄电池回收渠道,鼓励相关企业等合作共建废旧动力蓄电池回收服务网点。《条例(修订草案)》还明确,电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者应以自建或者委托等方式,建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系并向社会公开,实现有效回收和利用。
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
近日,广东省电动车商会联合广州市协会、深圳市协会、东莞市协会等行业协会,广州铁路职业学院、广东质检院等知名教科研机构,以及多家行业龙头品牌共同发布了行业内首个涉及电动自行车和电池的报废回收标准《轻型电动车及电池报废回收拆解服务规范》。据介绍,《轻型电动车及电池回收拆解服务规范》团体在铅酸蓄电池回收标准基础上,对报废轻型电动车及锂电池回收标准进行规定。
12月19日铅市场早评:隔夜沪铅2402合约高开后偏弱运行,报收于15620元/吨。铅下游铅酸蓄电池企业市场消费表现仍旧清淡,企业成品电池存在累库压力,生产积极性较差,铅锭需求维持刚需。铅供应端方面炼企减产现象仍存,叠加企业检修,对铅价下方有一定支撑。原料端废电瓶近期炼企到货不佳,企业上调价格补库。料今日铅价上涨25元/吨,废电瓶价格持稳。
5月29日铅市场早评:隔夜沪铅2407合约偏强震荡运行,报收于18890元/吨。下游蓄企因近期铅价波幅较大,日内维持观望居多,铅锭采购刚需少采。再生铅企方面部分前期减产企业有所恢复,但炼企报价贴水未有扩大,部分区域存平水出货。短期废电池价格居高不下,且近日冶炼厂反映到货有所下滑,价格呈现上涨趋势,持续关注炼企原料到货及生产情况,预计铅价短期或维持高位震荡,谨防铅价大幅波动风险。
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