电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-21 15:09
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-21 15:10
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-26 09:53
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-21 11:02
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-27 10:05
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-25 11:54
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-24 10:58
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-26 14:47
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-27 09:50
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-06-24 14:18
展望后市,供应端看5月份供应端有所恢复,下游电池厂畏高,散单接货情绪不佳,预计5月份铅锭社会库存继续增加 三、下月预测 步入5月份终端电池消费进入季节性淡季,电动自行车铅酸蓄电池市场替换需求下降,下游经销商及终端整车和替换需求转弱电池消费承压,在铅价大幅上涨的背景下,电池厂亏损加大,新电池价格或被动上涨再生铅受原料持续性供应紧张影响,再生铅产量持续减少,沪铅期货主力宽幅波动,或处于17300-18800元/吨剧烈波动。
展望后市,供应端看5月份供应端有所恢复,下游电池厂畏高,散单接货情绪不佳,预计5月份铅锭社会库存继续增加 三、下月预测 步入5月份终端电池消费进入季节性淡季,电动自行车铅酸蓄电池市场替换需求下降,下游经销商及终端整车和替换需求转弱。
汽车起动电池消费出口订单保持较好水平,终端换购需求呈现地区差异化,电池生产企业库存有所减少储能电池市场需求尚可,企业仍维持正常生产,整体开工率在75%附近3月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为72%,较2月份环比大幅增加21.1% 三、市场预测 三月份消费和往年一样迎来小旺季,主要因为天气转暖加之开学季,电动自行车铅酸蓄电池市场替换需求增加,下游经销商及终端整车和替换需求好转。
二季度为铅蓄电池传统消费淡季,预计将降低铅锭消耗量;从往年的情况来看,开工率均出现了下降,且据Mysteel调研,清明假期前后部分电池厂存在放假行为,放假时长1-5天不等,主要电动自行车、汽车蓄电池订单下滑 数据来源:钢联数据 库存:期现价差扩大 持货商交仓热情高涨 4月8日Mysteel统计国内五地铅锭社会库存为6.24万吨,较上期数据增加1.04万吨,广东、江苏、天津、浙江四地库存环比均增,其中浙江、天津增幅最大,两地增量占总增量的77%。
云南市场A冶炼厂企业反馈今日成交200吨,下游电池厂接货备库刚需江西市场B企业反馈消费弱,订单不好,开工率40%左右,成品电池累库将近一个月,原料铅锭库存近三千吨 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费季节性走弱,市场经销商接货意愿不好大型生产企业目前生产维持稳定,节后下游原料补库情绪不佳;中小型生产企业订单下滑明显,成品累库压力不减,生产积极性走弱,按需适量备库,最新铅锭社会库存较上周一增加1.03万吨,期现价差扩大,炼企多选择交仓累库幅度较大,铅价预计震荡运行16300-16500元/吨。
数据来源:钢联数据 2月国内电动自行车铅蓄电池市场消费不佳,经销商及终端门店库存消化缓慢,2月份恰逢春节,电池厂春节生产放假,部分大型电池厂放假时间较往年增加7天左右。
【下周预测】 进入3月份,各地气温回暖,叠加中、大学生开学季,市场对“小阳春”有所期待,电动自行车铅酸蓄电池市场消费或相对乐观,但目前生产企业和经销商成品电池库存暂时处于高位,新电池价格或承压运行
【市场评述】 本周期铅窄幅盘整运行,电池厂原料铅锭采购停滞,新电池销售价格暂稳,但已无市场国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商本周已经放假,物流发货受阻。
一、价格回顾 1月国内电动自行车铅蓄电池市场消费仍处于淡季,经销商及终端门店库存消化缓慢,1月份铅价处于高位,电池厂接货意愿下滑,但临近春节被动拿货补库下游经销商低价接货补库,拿货意愿略有好转,但总体上看电池生产企业订单依旧较为清淡,部分电池厂为了春节后订单增加,1月份生产积极性有所提升,但成品电池库存累库电池厂新电池价格上涨,普遍上涨10元/组,48V12Ah电池渠道价格在280元/组,48V20Ah电池渠道价格在380元/组。
国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商本周部分已经放假,加之河南、安徽等区域开始下大雪,物流发货受阻临近春节假期,电池生产企业生产积极性大幅下滑,部分大型铅蓄电池企业生产本周已经开始陆续放假,整体大型电池厂开工率下滑至70%,部分中小型生产企业多地区开始放假 安徽市场:某电池生产企业现在开工率在65%附近,成品库存在30天左右,反应2月5号开始放假,春节期间放假11天; 江苏市场:某电池生产企业现在开工率在70%附近,成品电池库存在30天左右,原料铅锭库存在7天左右,反馈近期订单情况不好,计划2月4日生产放假; 江西市场:某电池生产企业现在开工率在70%附近,成品电池库存在30天左右,原料铅锭库存在10天左右,计划2月5日生产放假。
一、今日价格 今日1#铅均价16150元/吨,较上一交易日价格持平铅价震荡走弱,下游铅酸电池企业原料铅锭采购进入尾声,市场交投量逐渐下来国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商大多在小年后开始放假,拿货备货意愿几无 二、成交评述 广东市场某再生铅厂含税价16150元/吨附近出厂成交百来吨再生精铅。
一、今日价格 今日1#铅均价16150元/吨,较上一交易日价格下跌100元/吨铅价下跌,下游铅蓄电池企业春节备库逐渐步入尾声,接货转向刚需为主国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商大多陆续准备在下周放假,拿货备货意愿几无 二、成交评述 湖南市场某再生铅厂含税价16150元/吨附近出厂成交百来吨再生精铅。
铝:本周伦铝在欧盟有可能在下次对俄制裁时涉及铝品种的预期中走高,国内节前持续去库、基本面表现尚可,沪铝随伦铝反弹随着对欧盟制裁方案落地不确定性的增加、伦铝上涨乏力,而美元指数横盘为主,宏观驱动有限 铅:本周铅价冲高回落,国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商大多陆续准备在下周放假,拿货备货意愿几无。
本周铅价冲高回落,国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商大多陆续准备在下周放假,拿货备货意愿几无临近春节假期,电池生产企业生产积极性有所下滑本周锌价整体偏强,一是由于国内宏观政策影响锌价上涨,二是基本面锌矿偏紧导致,三是国内过剩预期影响较小,锌锭社库还未体现季节性累库本周Mymetal全国有色价格指数为38527元/吨,周环比上升587元/吨,Mymetal铜、铝、铅和锌价格指数变化分别为1.60%、1.44%、-0.55%和2.70%。
本周铅价冲高回落,国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商大多陆续准备在下周放假,拿货备货意愿几无临近春节假期,电池生产企业生产积极性有所下滑本周锌价整体偏强,一是由于国内宏观政策影响锌价上涨,二是基本面锌矿偏紧导致,三是国内过剩预期影响较小,锌锭社库还未体现季节性累库本周Mysteel全国有色价格指数为38527元/吨,周环比上升587元/吨,Mysteel铜、铝、铅和锌价格指数变化分别为1.60%、1.44%、-0.55%和2.70%。
国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,加之临近春节,下游渠道经销商大多陆续准备在下周放假,拿货备货意愿几无临近春节假期,电池生产企业生产积极性有所下滑,部分大型铅蓄电池企业生产情况维持稳定,开工率在80%以上,部分中小型生产企业开工率有所下滑 安徽市场:某电池生产企业现在开工率在70%附近,成品库存在20天左右,反馈目前以销定产为主,计划2月3日生产放假; 江苏市场:某电池生产企业现在开工率在60%附近,成品电池库存在30天左右,原料铅锭库存在5天左右,反馈近期订单情况不好,计划2月3日生产放假; 江西市场:某电池生产企业现在开工率在90%附近,成品电池库存在30天左右,原料铅锭库存在7天左右,计划2月5日生产放假。
大力发展高安全性锂离子电池、铅炭电池、钠离子电池等产品,扩大在新能源汽车、储能、通信等领域应用搭建产业供需合作平台,推动电池行业与电动自行车等下游行业加强技术、产品、服务等方面对接,促进融通发展 附:https://www.gov.cn/gongbao/2023/issue_10686/202309/content_6902587.html 。
二季度是传统季节性淡季,进入四月份以来终端消费持续走弱,市场竞争激烈,部分大型电池生产企业为继续扩大市场占有率不断发起价格战,电池价格一路下跌触及成本线后企稳,企业开工率也不断下滑三季度电动自行车电池市场消费由淡季转向旺季,且随着原料铅价的单边上涨,电池生产成本不断抬升,迫使电池价格跟随上涨,企业同时提高产能,加快生产满足市场需求四季度电动自行车电池消费在国庆节后迅速走弱,企业开工率也随之下滑,但原料铅价仍处于高位水平,电池价格基本维持平稳走势。
本周铅价上涨,下游铅蓄电池企业整体生产开工情况有所好转,叠加铅锭货源紧张,企业接货备库积极性较高国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,下游渠道经销商及终端车行拿货备货意愿欠佳由于宏观因素和基本面需求都偏弱,本周锌价有所下跌,在锌锭产量低于预期的情况下,厂内和社会库存都有所增长本周广东、宁波地区锌锭现货紧缺,现货升水偏居高位,但上海市场因周三有主要品牌大量到货,现货升水大幅下跌本周Mymetal全国有色价格指数为38322元/吨,周环比上升73元/吨,Mymetal铜、铝、铅和锌价格指数变化分别为-0.65%、-0.94%、2.64%和-0.23%。
本周铅价上涨,下游铅蓄电池企业整体生产开工情况有所好转,叠加铅锭货源紧张,企业接货备库积极性较高国内电动自行车电池市场仍处于消费淡季,下游渠道经销商及终端车行拿货备货意愿欠佳由于宏观因素和基本面需求都偏弱,本周锌价有所下跌,在锌锭产量低于预期的情况下,厂内和社会库存都有所增长本周广东、宁波地区锌锭现货紧缺,现货升水偏居高位,但上海市场因周三有主要品牌大量到货,现货升水大幅下跌本周Mysteel全国有色价格指数为38322元/吨,周环比上升73元/吨,Mysteel铜、铝、铅和锌价格指数变化分别为-0.65%、-0.94%、2.64%和-0.23%。
近日,广东省电动车商会联合广州市协会、深圳市协会、东莞市协会等行业协会,广州铁路职业学院、广东质检院等知名教科研机构,以及多家行业龙头品牌共同发布了行业内首个涉及电动自行车和电池的报废回收标准《轻型电动车及电池报废回收拆解服务规范》。据介绍,《轻型电动车及电池回收拆解服务规范》团体在铅酸蓄电池回收标准基础上,对报废轻型电动车及锂电池回收标准进行规定。
12月27日铅市场早评:隔夜沪铅2402合约报收于15720元/吨,终端消费方面国内电动自行车电池市场消费表现依旧清淡,原料铅锭刚需采购为主,临近假期补库意愿一般;再生铅供应端炼企亏损持续,叠加原料端废电瓶市场货量有限,整体到货情况欠佳,炼企近期接连上调价格竞货。料今日铅价持平,废电瓶价格或稳中小涨。
6月5日铅市场早评:隔夜沪铅2407合约报收于18780元/吨。现货市场方面,下游电池厂高价铅锭补库维持刚需采购,原生铅企升水出货,而再生炼企大贴水货源也较少,报价相对坚挺。原料电瓶方面仍显紧俏,炼企纷纷竞价拿货,且区域性价差逐步缩小,持续关注炼企原料到货及生产情况,预计废电瓶价格高位微调为主;而受宏观情绪影响,整体有色波动加剧,铅价短期或维持宽幅震荡,防范铅价大幅波动风险。
5月30日铅市场早评:隔夜沪铅2407合约冲高偏强运行,报收于19020元/吨。现货市场方面,下游电池厂铅锭采购维持刚需补库,原生铅企升水出货,而再生炼企贴水货源也较少,报价坚挺。原料方面,近期冶炼厂反映废电瓶到货有所下滑,价格呈现回涨趋势,炼企成本端继续承压,持续关注炼企生产恢复情况。受宏观情绪影响,整体有色波动加剧,预计铅价短期或维持高位震荡,谨防铅价大幅波动风险。
5月21日铅市场早评:隔夜沪铅2407合约偏强震荡运行,报收于18740元/吨,再创新高。铅锭仓单库存方面,上期所昨日仓单大减9907吨至54370吨,近期或仍将表现去库。下游蓄企近期高价接货意愿欠佳,部分区域原生炼企厂内库存有小幅累库。再生铅企因原料供应不足,前期减产企业仍未恢复,现货紧俏,部分区域存平水出货。短期废电池价格居高不下,叠加宏观下有色金属普涨,铅价或维持高位震荡,防范铅价大幅波动风险。
我的钢铁网是钢铁行业钢材信息全面的门户网站,为您提供 自行车电池加铅产业资讯信息,包含最新的 铅蓄电池价格、 铅蓄电池行情、 自行车电池加铅、 铅蓄电池市场价格走势、 铅蓄电池行业分析等信息,为国内钢铁企业,钢材企业提供最新的 自行车电池加铅资讯。
客服热线 400-671-1818
沪ICP备15006920号-8