00819铅电池价格行情

业绩巨大反差叠加资金明确站队，铅电池市场要向单寡头格局演变？ 对比铅电池行业老大天能动力（00819）华丽增长的业绩而言，市场占有率相差无几的行业老二超威动力（00951）净利反而在大幅下滑，这强烈的反差让市场纷纷开始讨论：双寡头格局就要向单寡头垄断格局演化了吗？而这远不止是在业绩表现方面，天能动力连续两日放量大涨11.53%、9.86%，与超威动力连续地放量大跌，同样表明了资本市场的态度，而这一切似乎与此前料想的有些不同呀。

1.公司简介 目前，我国主营铅酸蓄电池的上市公司有11家，其国内上市的有7家，分别为骆驼集团（601311）、风帆股份（600482）、猛狮科技（002684）、南都电源（300068）、圣阳股份（002580）、卧龙电气（600580）、万里股份（600847）；港股上市有4家，分别为超威动力（00951.HK）、天能动力（00819.HK）、理士集团（00842.HK）和光宇国际集团科技（01043.HK）。

然而，企业数量的减少并未明显改变产能过剩的现状，一些在整治行动中得以保留的企业甚至开始逆势扩张作为行业巨头，天能动力（00819.HK）就在新能源电动车产业高峰论坛上表示，今年下半年及明年，公司主要战略为加速扩张、拉足产能、以产促销其中，二级市场的分销网络，今年目标是1200家，明年目标是1500家 汽车用铅蓄电池巨头骆驼股份预计今年的产量将达到1200万千伏安时以上，而在去年，这个数字仅为926万千伏安时。

然而，企业数量的减少并未明显改变产能过剩的现状，一些在整治行动中得以保留的企业甚至开始逆势扩张作为行业巨头，天能动力（00819.HK）就在新能源电动车产业高峰论坛上表示，今年下半年及明年，公司主要战略为加速扩张、拉足产能、以产促销其中，二级市场的分销网络，今年目标是1200家，明年目标是1500家 汽车用铅蓄电池巨头骆驼股份预计今年的产量将达到1200万千伏安时以上，而在去年，这个数字仅为926万千伏安时。

龙头企业天能动力（00819.HK）和超威动力（00951.HK）的扩张显得更为“激进”近日，两大企业被指发起“价格战” 产能逆势扩张 2012年上半年，工信部颁布了《铅蓄电池行业准入条件》。

天能动力(00819)副总裁刘兆辉对媒体表示,因应铅价回吐,公司跟随行业将一级市场电池的平均售价下调7%,至120元?他表示,即使铅价再上下浮动,亦看不到有大范围调整价格的需要,另有信心公司毛利率可维持过去五年平均介乎22%至28%的水平

电动自行车电池企业近日因应铅的成本下降，而掀起减价计划其中，天能动力(00819)电池产品，平均减价6%至7%昨有传超威动力(00951)亦对外透露，旗下产品将跟随减价5%至10%“铅的价格，最近已比年中下降15%，至每吨1﹒5万元(人民币.下同)，所以每只小电池与大电池的平均售价分别降10元及15元，下调幅度相等于6至7%”天能证券部副经理曹雪峰昨(11日)表示。

综合媒体消息，近期天能动力（00819.HK）主席张天任称，拟在明年首季前，将铅酸电动汽车电池的产能，比现时提升逾4倍至逾5亿元人民币产值；并表示，目前已包括奇瑞、东风汽车集团、山东的时风及康迪等在内的73家新能源或特种汽车企业建立合作关系

中国领先的电动车动力电池供应商天能动力国际有限公司「(天能动力」)(股份编号：00819.HK)公布其截至2011年6月30日止六个月未经审核之中期业绩 2011年上半年，中国电动自行车及电动汽车动力电池市场需求均保持强劲态势回顾期内，全国推行环保整治，铅酸动力电池供应紧张，带动集团产品销售数量和销售单价提高，使集团的营业额大幅增长约46.7%至约人民币24.38亿元。