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浙江东红船业建造的两艘49.9米散装水泥船“华渝平安”、“浙桐乡槽00658”顺利下水 本船为储罐式散装水泥运输船,其结构为单底、单甲板、货舱区域为单底、双舷横骨架式结构的大舱口船,货舱内设置卧式储罐2只,主要用于A、B、C级航区内装运散装水泥及粉煤灰总长49.6m,型宽9.7m,型深3.8m,垂线间长48.16m,设计吃水3.0m,航速15节,总吨位598总吨。
沿江P.O42.5散装水泥装船价格基本跌破200元/吨,厂家盈利水平低位,涨价心态较浓
7家水泥企业进沪销量约28.7万吨,环比上升1.2%长三角企业窑线运转率55.24%,较上周上升1.91个百分点,同比下降28.57个百分点沿江P.O42.5散装水泥装船价格基本跌破200元/吨,厂家盈利水平低位,涨价心态较浓 【砂石】本周上海砂石料价格继续上涨。
IDM-A符号为应对重大疫情爆发而设计,适应特殊时期的特殊要求 此外,该船能满足抛锚及拖带、运输淡水、柴油、散装水泥、液体泥浆、卤水、钻水、甲板货物、材料、设备以及海上支援、对外消防等多项用途
据广西某水泥生产企业反馈,随着复工率上升,复工工地材料需求也随之回升,目前散装水泥出库量已接近节前五成左右,较前两周有小幅回升 2、船闸开闸在即,外发量抬头 近期西江大藤峡、老口等船闸停航维修后开闸在即,部分外发贸易商及厂家纷纷开始向珠三角方向外发水泥,外发水泥出库量较前期有明显提升据崇左某水泥贸易商反馈,近期随着部分船闸通航日期临近,目前日均发船运水泥1000-2000吨左右,较前几期外发量有较大提升。
该船满足MLC-ACCOM入级符号要求,船员工作和生活的舒适度有了极大提高该船的SMART智能船舶入级符号,属于新规范新要求,将极大提供船舶的运营维护控制能力并减少运维成本IDM-A符号为应对重大疫情爆发而设计,适应特殊时期的特殊要求 此外,该船能满足抛锚及拖带、运输淡水、柴油、散装水泥、液体泥浆、卤水、钻水、甲板货物、材料、设备以及海上支援、对外消防等多项用途。
年底北方船运S95矿渣粉报价维持在95-105元/吨 3、水泥-矿渣粉价差较去年小幅扩大 今年国内水泥价格较去年明显下跌,截至12月18日,百年建筑网全国P.O42.5散装水泥均价为396元/吨,较去年同期下跌77元/吨,同比下跌16%。
【民用】--价格不稳,降幅明显 月初广西市场袋散装有10-20元/吨的涨幅,但近期有部分贸易商反馈南宁及周边等区域有部分企业有暗跌的情况出现,部分企业袋装水泥价格回落了10元/吨,据广西水泥贸易商反馈,南宁方向客户拿货积极性不高,主要是部分品牌水泥价格有不同程度的暗跌,对整体袋装出库量影响较大 【外发】--船闸限流,船运费大幅上涨 外发方面,西江航线贵港港、梧州港限流,导致船运周运拉长,广西市场“一船难求”,船运费短期内上涨30元/吨左右,目前外发珠三角优势不明显,广西外发水泥下滑明显。
由于广东水泥前两波涨价落实情况较好,11月3日零时起,珠三角主流品牌散装水泥再次上涨20元/吨,十月以来广东水泥价格已历经三轮推涨,累计涨幅50元/吨且近日广东省北江航道事务中心发布关于清远枢纽船闸西牛船闸停航检修的航道通告,清远枢纽二线船闸、西牛船闸停航检修时间从2023 年 11 月9日8时至2023年12月8日24时,共30天。
【民用】--涨价带动少量囤货 近期,广西南宁、崇左、钦州等地袋散装水泥价格上调10-30元/吨,因各地调价时间不一,期间有部分贸易商、门店等有少量囤货的情况据玉林贸易商反馈,因提前得知涨价消息,在涨价前一晚拉了2-3车的货到门店 【外发】--短期持稳 外发方面,因广东部分区域袋散装有10元/吨的涨幅,广西部分厂家也有跟进调整,加之西江水位较高,部分船闸日通行船只增长明显,因此水泥外发量有小幅增长,但基本以江上囤积的船只为主,整体外发了还是以持稳为主。
中旬受台风影响,工地施工放缓,水泥出库量有所下降广西西江梧州段船闸限流,外发减少,水泥出库量随之下降综合来看,前三季度水泥需求偏弱,市场竞争压力较大,导致企业推涨后多半企业以观望为主,价格上调难以落实,且明升暗降 图4:全国P.O42.5散装水泥价格走势(单位:元/吨) 数据来源:百年建筑、钢联数据 3.前三季度砂石原材价格同比下跌8% 据百年建筑网统计,前三季度国内机制砂中砂市场价格为96元/吨,同比下跌8%;碎石价格为91元/吨,同比下跌7%。
皖北地区受山东等地外来水泥冲击,价格难以维稳,宿州某散装水泥出厂价仅250元/吨;皖南沿江地区多外发江浙沪等地,但由于下游市场水泥价格低位,水泥价格提升受限,宣城某散装水泥船运价245元/吨当前煤炭价格仍有下行空间,水泥价格或将再次降价,部分地区水泥厂已开始停窑保价六月雨水天气增多加上受季节性因素影响,粉煤灰供需差值扩大,部分电厂为减轻库位压力价格小幅下跌,现淮南某二级灰出厂价20元/吨,六安某二级灰60元/吨。
另外,浙江外围市场,如江苏部分品牌于5月16日下跌10元/吨,P.O42.5散装报265元/吨,船运费30元/吨左右到浙江市场 价格短期内快速回落,市场心态偏谨慎,下面从需求方面进行分析 百年建筑调研浙江10家水泥生产企业数据显示:5月10日-5月16日,浙江水泥出库量36万吨,环比下降2.7%,年同比提升1.42%。
面对发展政策机遇,渤海湾区域公司针对某客户散装船运输水泥熟料存在的损耗大、污染大、成本高等痛点,联合山东港口渤海湾港营销中心、潍坊港集装箱公司、大连集发船公司,为客户设计“门到港”的“散改集”全程物流方案,打通空箱调拨、工厂装箱、配船、卸船、拆箱等全流程操作环节 业务操作过程中,渤海湾区域公司全力协调空箱调拨,保障工厂用箱需求。
水上领域,由中集世联达、中集安瑞科等多业务协同携手肇庆市大力发展“气化西江”,首批LNG动力水泥罐船正式交付下水,助力全面变革散装水泥运输方式,令珠江和西江流域航运业更加环保高效;自主研发全球最大的20000m³LNG运输加注船、国内首制氨燃料加注船助推世界水运脱碳浪潮;中集来福士大力开拓海上风电系能源装备产业发展,自主建造“3060”系列全球最大最新一代风电安装船、30米级海上风电运维船,推进海上清洁能源战略,共推海上风电产业的可持续发展,坚定“绿色践行者”之路。
矿渣微粉市场走势趋于被动性跟涨,在水渣强势拉涨带动下,鲁中辐射区域矿粉价格小幅探涨10元/吨,沿海地区因船运发货量、地销量收缩影响 ,实单有一定优惠目前来看,在水渣供给同比收缩严重的背景下,水渣-矿渣微粉-水泥形成逐级倒挂的僵局 需求方面:山东P.O42.5散装水泥均价438.33元/吨,月环比上涨2.28%,水泥的生产受到环保管控的影响,目前的需求量慢慢回升,山东水泥价格迎来了第一波回暖的转折点。
2、项目施工情况:目前有3家企业在零星供应,出库量200-300吨,项目最早开工时间正月初三,大部分企业已经完全停工,春节期间保持停工状态 3、节后行情预测:7家企业预计节后偏弱运行,但跌幅有限11月以来,上海市场水泥价格持续下跌,中上游P.O42.5散装水泥装船价跌破300元/吨,也跌破去年290元/吨的最低价,部分企业已经接近成本线,后期跌幅有限,但部分品牌生产及运输成本优势较大,仍有下行可能。
第二阶段:2023年7月1日至9月30日,酷暑伏天和台风雨季季节,错峰停窑天数为20+10天 ◎近日,武宣县举行2022年12月重大项目集中开竣工仪式,其中广西武宣北江实业有限公司5000t/d熟料新型干法水泥生产线产能置换项目竣工 ◎百年建筑快讯:11月以来,部分厂家对外累计跌幅+优惠政策已达30-60元/吨,长江中上游P.O42.5散装水泥装船价跌破300元/吨。
11月以来,部分厂家对外累计跌幅+优惠政策已达30-60元/吨,长江中上游P.O42.5散装水泥装船价跌破300元/吨 近期天气好转,下游施工情况较好,尤其是浦东临港,据某搅拌站反馈,近期项目仍在赶工,日均发运量3000方左右,目前赶工项目主要是一些产业园重点项目 但是短暂性需求回补后,市场需求将逐步下滑:①低温到来,项目施工条件受限,混凝土施工需增加“冬施费”;②疫情影响仍在,目前工地要求不一,部分取消核酸检查,项目正常施工;部分每日核酸,出现阳性后,项目基本停工;③临近年底,贸易商、搅拌站重心转入收款,对部分付款不好的项目停供。
4月22日,在江苏泰兴,载重4.5万吨的大型散装驳船“港华8号”下水。
4月30日,南通市场水泥价格较29日跌15元/吨,现P.II52.5R(低碱)散装价格报360元/吨。
4月30日,长沙主流品牌P.O42.5散装水泥报365-380元/吨,平。
4月30日汕头主流品牌P.O42.5散装水泥价格报350-355元/吨,平。
4月30日韶关主流品牌P.O42.5散装水泥价格报350-355元/吨,平。
30日,上海主流品牌P.O42.5散装水泥市场价报270-290元/吨,平
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