中巴航线铁矿石船价格行情

目前罗屿作业区已具备与40万吨船舶相匹配的航道、锚地、回旋水域等通航条件，并具备优良的公路、铁路疏港和水水中转条件项目的顺利核准将进一步推动罗屿9号泊位成为我省第一个靠泊40万吨铁矿石船舶码头 此次改扩建将进一步发挥罗屿作业区深水岸线资源优势，主动适应中巴铁矿石航线40万吨船型发展趋势，充分发挥40万吨矿石船运输经济性，持续深化闽台融合发展，优化服务腹地经济发展，进一步推动罗屿作业区东南亚地区外贸铁矿石保税混配中心、现货交易中心建设。

10月国际干散货运输市场运力继续稳步增长，其中海岬型船增量在各大船型中居首 10月国际干散货运输市场表现较好10月国际波罗的海干散货运价指数均值为1545，同比增长6.7%10月初受国际油价快速上涨影响，国际波罗的海干散货运价指数延续9月上升态势持续上涨至1574，随后油价出现下滑，太平洋船舶供应仍较为宽松，综合运价指数出现明显下滑至10月10日1493点，较月初下降4.0%，10月中旬，铁矿石等干散货发货量明显增加，其中巴西远程矿航线活跃度较高，运价一度反弹至10月22日1579点，较月初增长1.5%。

其中海岬型船3.33亿载重吨，较上月末增加90万载重吨；巴拿马型船2.06亿载重吨，较上月末增加42万载重吨；超灵便型船和灵便型船也较上月末增加10月国际干散货运输市场运力继续稳步增长，其中海岬型船增量在各大船型中居首 10月国际干散货运输市场表现较好10月国际波罗的海干散货运价指数均值为1545，同比增长6.7%10月初受国际油价快速上涨影响，国际波罗的海干散货运价指数延续9月上升态势持续上涨至1574，随后油价出现下滑，太平洋船舶供应仍较为宽松，综合运价指数出现明显下滑至10月10日1493点，较月初下降4.0%，10月中旬，铁矿石等干散货发货量明显增加，其中巴西远程矿航线活跃度较高，运价一度反弹至10月22日1579点，较月初增长1.5%。

本周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为11.98美元/吨，较 上周四上涨23.4%远程铁矿石航线，本周巴西和南非至中国青岛铁矿石船运较多，船期都是10月份的，巴西淡水河谷、英美资源（Anglo American）、oldendorff等在市场均表现积极，市场上成交的运价步步追高，其中巴西图巴朗至青岛运价追至近30美元/吨，创下2012年 以来最高点本周四，巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为29.49美元/吨，较上周四上涨20.0%。

临近圣诞，需求释放基本结束，船东离场度假，市场人气降温，无货盘即无运价支撑，主流航线运价转入下行运费方面，中澳及中巴航线走势分化太平洋市场，两拓货盘隔周较多，但较多的运力供给阻碍运费上涨而大西洋地区船舶较为紧俏，巴西出口铁矿石较多，运费维持稳定目前，海岬型船平均租金为27512美元/天截止到本日，西澳至中国运费为11.550美元/吨，较上月下跌6.20%，巴西至中国运费为29.462美元/吨，上涨4.15%。

国轮运输仅三成 遭遇如此强烈的反对，也许是淡水河谷在决定造大船之初所没有想到的 对于此次淡水河谷接收熔盛重工建造的第一艘40万吨级大船后是否会运营中巴之间的航线，淡水河谷昨天对本报并没有直接回复，仅表示“公司一直以来对于大型铁矿石运输船的所有权归属持开放的态度。

节后，由于租船量的上涨，提振市场人气，船运市场恢复节前的火热运费方面，中澳及中巴航线走势分化太平洋市场，虽然两拓货盘较多，但较多的运力供给阻碍运费上涨而大西洋地区船舶较为紧俏，巴西出口铁矿石较多，租家也急于找船，运价表现坚挺太平洋往返航线平均日租金在27200美元/天，大西洋往返航线平均租金在36300美元/天截止到本日，西澳至中国运费为10.914美元/吨，较上月下跌4.68%，巴西至中国运费为28.713美元/吨，上涨4.05%。

月初，船运市场因中国国庆节假期表现平静节后，由于租船量的上涨，提振市场人气，船运市场恢复节前的火热运费方面，中澳及中巴航线走势分化太平洋市场，虽然两拓货盘较多，但较多的运力供给阻碍运费上涨而大西洋地区船舶较为紧俏，巴西出口铁矿石较多，租家也急于找船，运价表现坚挺太平洋往返航线平均日租金在27200美元/天，大西洋往返航线平均租金在36300美元/天截止到本日，西澳至中国运费为10.914美元/吨，较上月下跌4.68%，巴西至中国运费为28.713美元/吨，上涨4.05%。

由于中巴海运航线过长,相对于澳矿,巴西矿石的运输成本更高,缺乏竞争优势(310368,基金吧)为此,淡水河谷已委托中国造船企业为其制造20条40万吨级的货轮,专门用于中巴航线的海运 除建造特大型矿石运输船外,淡水河谷还计划在中国建立分销和混合矿石中心,增强公司在亚洲市场的竞争力 在今年11月17日,淡水河谷公司的执行董事马定思在会见国家发改委产业协调司巡视员熊必琳时曾表示,淡水河谷今年全年对华出口铁矿石预计将达1.4亿吨,同比增长48.94%。

高昂的外盘报价和海运市场与进口镍矿现货价格持续大幅的下跌之间的矛盾使流通企业到了无力可图的地带，预计后期镍矿市场将一直处于低迷状态 【航运】11日国际海运价格继续全线上涨，程租市场成交良好，内河航运价格焦炭运费部分航线上涨，其他基本保持稳定今日澳洲港口压港仍然严重今日运费全线上涨，其中巴西图巴朗至中国51.68美元涨1.34美元，西澳至中国20.2美元涨1.15美元，印度在27.5美元/吨左右，菲律宾到我国的海运价格28美元/吨，伊朗阿巴斯港口到我国的海运价格为23美元/吨，新喀里多尼亚至中国的海运费在36美金/吨左右；波罗的海指数大幅上涨，BDI6484涨183，BCI8360涨382，BPI7185涨172，BSI4165涨39；今日干散货程租市场成交良好，嘉鑫、BHP、SinoEast、Tks、Ilva在程租市场总计成交铁矿石CAPE船运输合同97万吨，其中65万吨发往中国；中国沿海运价方面，部分铁矿石运费北仑-南通25元/吨涨1元/吨，煤炭运输秦皇岛-广州102元/吨，秦皇岛-福州82元/吨，天津-南通78元/吨，天津-宁波74元/吨。

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今日澳洲港口压港仍然非常严重海运费继续全线回落，其中巴西图巴朗至中国51.45美元跌0.55美元，西澳至中国19.96美元跌0.77美元，印度在27美元/吨左右，菲律宾到我国的海运价格28美元/吨，伊朗阿巴斯港口到我国的海运价格为23美元/吨，新喀里多尼亚至中国的海运费在36美金/吨左右；受干散货主要航线运费下降影响，波罗的海指数交互涨跌，综合指数BDI6293跌9点，BCI8293跌229，BPI6749涨174，BSI4077涨14；市场成交方面，日昌运东富承租船名为“MineralLondon”的海岬型船，货量铁矿石16万吨,由巴西塞佩蒂巴港发往中国青岛,受载期7月20日至30日,卸率sc/30c,租金53美元/吨；中国沿海运价方面，煤炭运输秦皇岛-广州96元/吨，秦皇岛-福州83元/吨，天津-南通78元/吨，天津-宁波77元/吨。

今日澳洲港口压港仍然非常严重海运费继续全线回落，其中巴西图巴朗至中国51.45美元跌0.55美元，西澳至中国19.96美元跌0.77美元，印度在27美元/吨左右，菲律宾到我国的海运价格28美元/吨，伊朗阿巴斯港口到我国的海运价格为23美元/吨，新喀里多尼亚至中国的海运费在36美金/吨左右；受干散货主要航线运费下降影响，波罗的海指数交互涨跌，综合指数BDI6293跌9点，BCI8293跌229，BPI6749涨174，BSI4077涨14；市场成交方面，日昌运东富承租船名为“MineralLondon”的海岬型船，货量铁矿石16万吨,由巴西塞佩蒂巴港发往中国青岛,受载期7月20日至30日,卸率sc/30c,租金53美元/吨；中国沿海运价方面，煤炭运输秦皇岛-广州96元/吨，秦皇岛-福州83元/吨，天津-南通78元/吨，天津-宁波77元/吨。

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今日澳洲港口压港仍然非常严重海运费继续全线回落，其中巴西图巴朗至中国51.45美元跌0.55美元，西澳至中国19.96美元跌0.77美元，印度在27美元/吨左右，菲律宾到我国的海运价格28美元/吨，伊朗阿巴斯港口到我国的海运价格为23美元/吨，新喀里多尼亚至中国的海运费在36美金/吨左右；受干散货主要航线运费下降影响，波罗的海指数交互涨跌，综合指数BDI6293跌9点，BCI8293跌229，BPI6749涨174，BSI4077涨14；市场成交方面，日昌运东富承租船名为“MineralLondon”的海岬型船，货量铁矿石16万吨,由巴西塞佩蒂巴港发往中国青岛,受载期7月20日至30日,卸率sc/30c,租金53美元/吨；中国沿海运价方面，煤炭运输秦皇岛-广州96元/吨，秦皇岛-福州83元/吨，天津-南通78元/吨，天津-宁波77元/吨。