PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-29 09:17
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截止2024年4月29日,据Mysteel了解,本周(4-29 -5-5)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年4月22日,据Mysteel了解,本周(4-22-4-28)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年4月1日,据Mysteel了解,本周(4-1 -4-7)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年3月25日,据Mysteel了解,本周(3-25 -3-31)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年3月18日,据Mysteel了解,本周(3-18 -3-24)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年3月11日,据Mysteel了解,本周(3-11 -3-17)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年3月04日,据Mysteel了解,本周(3-4 -3-10)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年2月26日,据Mysteel了解,本周(2-26 -3-3)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年2月19日,据Mysteel了解,本周(2-19 -2-25)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年1月29日,据Mysteel了解,本周(1-29 -2-4)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2024年1月22日,据Mysteel了解,本周(1-22 -1-28)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
根据巴西发展、工业和外贸部现有数据,巴西铁矿石2015年12月份的海外发货量接近这一水平,为3950万吨 按离岸价计算,2023年巴西铁矿石出口额为305亿美元,同比增长5.5%其中,2023年12月份铁矿石出口额为35亿美元,环比增长34.6%,同比增长69.5% 据悉,2023年巴西铁矿石出口的主要目的地是中国,占巴西铁矿石出口总量的64%,同比增加1个百分点此外,马来西亚是巴西铁矿石的第二大进口国。
截止2024年1月15日,据Mysteel了解,本周(1-15 -1-21)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
此外由于本月南北方出现恶劣天气,影响了部分地区钢厂的运输节奏,导致疏港量月内出现阶段性大幅的下降钢厂目前仍是维持刚需补库,在盈利情况不佳的情况下对于市场采购更为谨慎,另外由于近期美元现货价格相较人民币涨幅更大,部分钢厂减少了美元货的采购,而美元市场的成交更多是以中低的折扣品种为主大多数钢厂因矿价高位运行进而对原料的冬储并未展开实质性进展,近期钢厂库存的增加主要是来自于其海漂货量的发货 2.4库存:本月中国45港铁矿石库存延续累库趋势 数据来源:Mysteel铁矿石核心数据 12月中国45港铁矿石库存整体延续了10月中旬至今的累库趋势。
截止2023年12月25日,据Mysteel了解,本周(12-25 -12-31)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2023年12月11日,据Mysteel了解,本周(12-11 -12-17)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2023年12月04日,据Mysteel了解,本周(12-4 -12-10)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
截止2023年11月27日,据Mysteel了解,本周(11-27 -12-3)澳洲铁矿石发运泊位检修维护及天气情况,详情如下: 备注: 1、预计实际影响发货量、理论最大发货影响量、港口周度最大发货量单位均为万吨; 2、各港口天气预报数据源自澳洲天气预报网站,Mysteel每周一统计各港口本周一至周日的天气预报情况; 3、泊位检修信息源自国外相关港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位检修信息,泊位检修预计影响发货量根据上期实际发货量推算而来;自2021年2月1日开始,泊位检修理论最大发货影响量根据2021年至今最大发货量推算而来,预计实际影响发货量根据去年周度最大发货量和上期实际发货情况推算而来; 4、以上内容仅供参考,据此操作风险自负。
中国海关总署数据显示,3月中国自利比里亚共进口15.2万吨铁矿石,环比增加58.7%,创三年内单月进口量历史新高,这主要得益于当地铁路运输恢复叠加新项目产能释放。
Mysteel数据:卫星数据显示,2024年4月15日-4月21日期间,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1476.5万吨,环比增加83.9万吨,库存连续两期增加至年内高位。
国家统计局最新数据显示,2024年3月份,中国钢筋产量为1778.7万吨,同比下降22.5%;1-3月累计产量为5001.5万吨,同比下降9.5%。3月份,中国铁矿石原矿产量为9814.6万吨,同比增长14.5%;1-3月累计产量为28409.4万吨,同比增长15.3%。
Mysteel数据:卫星数据显示,2024年4月8日-4月14日期间,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1392.6万吨,环比增加66.3万吨,高于年均值8.5%。
Mysteel数据:卫星数据显示,2024年4月1日-4月7日期间,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1326.3万吨,环比下降12.1万,整体仍处于年均值以上水平。
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