船装铁矿石价格行情

根据MOL官网的一份声明，两个35*5米的旋翼帆将于2024年上半年安装在一艘未命名的200.000载重吨的散货船上，该船目前根据与淡水河谷的中期合同运输铁矿石 旋翼帆也被称为旋筒风帆、转子帆、筒转帆、Flettner旋筒，是指在船舶甲板上设置垂直圆柱，通过航行过程中圆筒随风旋转的力量，利用可再生的风能为船舶航行提供动力的装置与同体积的设备相比，旋翼帆推进力大、安装简单、容易管理。

英美资源集团本月底宣布，其新推出的液化天然气双燃料海峡型+船“Ubuntu Harmony”已从其南非的Kumba业务中装载了第一批铁矿石 该船是英美资源集团计划在2023- 2024年期间特许引进十艘新建液化天然气双燃料船中的第一艘，与使用常规海洋石油燃料的船舶相比，预计二氧化碳排放量减少了35%液化天然气的使用还将显著减少船舶尾气中的氮氧化物和颗粒物，同时新技术也消除了未燃烧甲烷的释放。

据外媒报道，印度JSW Paradip Terminal Private Limited(JSW）公司在一艘CAPE船“MV Star Lyra"中装载了14.1万吨铁矿石，创下了历史最高纪录该批铁矿由JSW公司发运，突破了自Paradip港建立以来在单艘船上装载最高纪录

6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻秘铁公司于3月17日被迫停产 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标。

6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻秘铁公司于3月17日被迫停产 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标。

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航 6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻。

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航 6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻。

6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPE CRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻秘铁公司于3月17日被迫停产 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标。

秘鲁当地时间6月28日15时15分，随着一声长长、宏亮的汽笛声，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标，在遥远的南美大陆再一次展现了首钢人攻坚克难、拼搏进取的精神 自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻。

北京时间2月27日，淡水河谷（Vale）官方发文称，铁矿石装运船只MV Stellar Banner在离开Ponta da Madeira （PDM）港口后，船头由于搁浅受损船务运营商称，船只在距离圣路易斯海岸约100公里处遭遇搁浅，船上的20名船员已经安全撤离该船始造于2016年，由韩国Polaris公司拥有及运营淡水河谷作为船只的使用方，为船只提供技术运营支持，派遣拖船和与当地海事局合作。

3月13日讯，一艘装载铁矿石的驳船在英国劳顿港（LoudounTerminal）失控，但受到及时控制，暂未有影响劳顿港口主营装卸业务，以化肥为主，也有铁矿等其他品种 据称，该船在有安全绳索保障前提下突然脱离控制具体原因及损失还在调查中 资讯编辑：张婷021-26093385

武钢旗下中利联(香港)矿业有限公司(China-Union Investment)的第一船铁矿石于近期从利比里亚装船出港公司于2008年以26亿美金接管利比里亚Bong矿区，矿区位于利比里亚首都Monrovia东北方向150千米处公司官方报道称此船5万吨的货量矿区使用费用达100万美元，税收达250万美元，社会贡献值达350万美元目标在2016年达到1000万吨发货量。

全球最大的铁矿石发运港澳洲黑德兰港（Port Hedland）周一公布的数据显示，该港口4月铁矿石装船量下滑至1588万吨，3月为1778万吨其中，4月对中国的装船量从3月的1266万吨下滑至1121万吨 此前，据黑德兰港管理方称，该港口4月份铁矿石发运量同比增加8.9%至1580万吨，但环比减少10.6%。

概述：阿塔拉斯铁矿石公司消息，从皮尔巴拉北部两家铁矿山Wodgina和Pardoo运出的第一批矿石正在往停靠在新犹他港的Bergen Max上装载。

以年产3000万吨钢材规模测算，这些资源够武钢使用近70年 日前，一艘停泊在加拿大七岛港的巨轮，正在装载铁矿石，即将启航驶往武汉7月5日武钢透露，这船16万余吨的铁矿石，将创造武钢新历史：首次使用海外自有权益矿石 同样是进口，本质大不相同：过去进口矿石，均采购自国外矿业公司，价格无论涨跌，武钢都需被动接受。

一艘停泊在加拿大七岛港的巨轮，正在装载铁矿石，即将启航驶往武汉昨日武钢透露，这船16万余吨的铁矿石，将创造武钢新历史：首次使用海外自有权益矿石 同样是进口，本质大不相同：过去进口矿石，均采购自国外矿业公司，价格无论涨跌，武钢都需被动接受此番进口，来自武钢海外直接投资的矿山，定价拥有主动权，供应量可以稳定。

以年产3000万吨钢材规模测算，这些资源够武钢使用近70年 日前，一艘停泊在加拿大七岛港的巨轮，正在装载铁矿石，即将启航驶往武汉7月5日武钢透露，这船16万余吨的铁矿石，将创造武钢新历史：首次使用海外自有权益矿石 同样是进口，本质大不相同：过去进口矿石，均采购自国外矿业公司，价格无论涨跌，武钢都需被动接受。

船东驻厂经理John Hans Kerbrat，ABS船级社代表徐玉祥，项目组成员代表一同参加签字交付仪式，见证重要时刻 该系列船总长123.8米，船宽36.5米，型深9米，设计吃水7米，系列项目共5艘该船配备了2台全回转喷水推进器，具备与顶推船铰接组合功能，组合后航速可达9节，主要用于将码头铁矿石转运至大型远洋矿石运输船上，船上配备自动系泊设备、单点进料系统、自动装载、卸料和传输的一体化系统，全过程遥控操作，装载速度高达每小时10000吨，卸料速度也达到每小时6000吨，极大地提高了转运效率。

6月12日据悉，澳大利亚东南部铁矿出口港埃斯佩兰斯港（Port of Esperance）与澳洲黄金谷铁矿公司（Gold Valley Iron Ore）签署新铁矿出口协议协议包括每年可通过埃斯佩兰斯港出口约150万吨铁矿石，预计从9月开始发货此后Gold Vally将与澳洲铁矿运营商Mineral Resources共用港口及周围基础设施包括传送带、仓库和装船机等。

◎近日，宝武资源澳大利亚Ashburton项目首批11.35万吨铁矿石从当地Ashburton港装船发运，驶往宝钢股份湛江基地，标志着该项目正式投入生产运行 ◎EIA报告显示，截至5月31日当周，美国除却战略储备的商业原油库存增加123.3万桶至4.56亿桶，为2023年3月31日当周以来最高。