动力煤生意价格行情

由于疫情下Cerrejon矿山减少生产，英美资源将动力煤的生产指导下调到2100万吨（此前是2200万吨） 冶金煤 英美资源第二季度生产了400万吨冶金煤，同比下降32%，主要原因是莫兰巴矿山（Moranbah）和格罗夫纳矿山发生意外事故导致矿山暂时关闭 莫兰巴矿山在一月发生塌陷事故，直到5月份中旬才恢复运营。

5500大卡动力煤一周来每吨已降价七八十元，目前报价在680元/吨左右产地煤虽然价格还算坚挺，但坑口煤价涨幅也出现缩水”河南平顶山从事煤炭开采生意的贾先生反映，在大企业调价的带动下，国内煤炭市场确有涨势“刹车”的迹象“国家在推动龙头煤电企业长期协议的签订，任务已到地方煤价疯狂上涨的日子已经不再有了” 煤电长协是国家发改委控制煤价过快上涨的重要抓手。

不做煤生意了，我们还能做什么？ “如果一名外籍游客来山西旅游，平均消费360美元的话，相当于我们出口了一吨半的优质焦煤；如果国内游客来山西旅游消费960元人民币，则相当于我们出口两吨以上动力煤”李小鹏说，山西历史文化悠久，旅游资源丰富，它也是宝藏，但与煤炭不同，越是深挖细采，越有发展潜力。

如今，煤炭生意越来越不景气，王先生也在考虑要不要转行 据了解，1~5月，我区生产原煤3.77亿吨，同比减少6.9%，比1~4月降幅扩大0.7个百分点近期，我区煤炭坑口均价127元/吨，比年初下跌35元/吨，同比下跌39元/吨其中，鄂尔多斯市高热值动力煤154元/吨，比年初下跌60元/吨，同比下跌72元/吨，比煤价最高时2011年下跌226元/吨;东部区褐煤112元/吨，比年初下跌18元/吨，同比下跌13元/吨。

如今，煤炭生意越来越不景气，王先生也在考虑要不要转行 据了解，1~5月，我区生产原煤3.77亿吨，同比减少6.9%，比1~4月降幅扩大0.7个百分点近期，我区煤炭坑口均价127元/吨，比年初下跌35元/吨，同比下跌39元/吨其中，鄂尔多斯市高热值动力煤154元/吨，比年初下跌60元/吨，同比下跌72元/吨，比煤价最高时2011年下跌226元/吨；东部区褐煤112元/吨，比年初下跌18元/吨，同比下跌13元/吨。

如今，煤炭生意越来越不景气，王先生也在考虑要不要转行 据了解，1~5月，我区生产原煤3.77亿吨，同比减少6.9%，比1~4月降幅扩大0.7个百分点近期，我区煤炭坑口均价127元/吨，比年初下跌35元/吨，同比下跌39元/吨其中，鄂尔多斯市高热值动力煤154元/吨，比年初下跌60元/吨，同比下跌72元/吨，比煤价最高时2011年下跌226元/吨；东部区褐煤112元/吨，比年初下跌18元/吨，同比下跌13元/吨。

秦皇岛市一家煤炭贸易公司负责人告诉记者，现在煤炭行情太差，煤价掉起来太快，生意十分难做年初，该公司一吨动力煤的价格为480元到490元，到4月初降到了440元到450元，一吨煤的利润最多10元钱左右有时候从鄂尔多斯拉煤的时候是一个价格，拉到港口时是又一个价格，变得太快对公司来说，不运煤还好，一运煤就赔“去年公司一个月平均能走煤9万多吨，而今年从春节后到现在，只走了2万多吨。

秦皇岛市一家煤炭贸易公司负责人告诉记者，现在煤炭行情太差，煤价掉起来太快，生意十分难做年初，该公司一吨动力煤的价格为480元到490元，到4月初降到了440元到450元，一吨煤的利润最多10元钱左右有时候从鄂尔多斯拉煤的时候是一个价格，拉到港口时是又一个价格，变得太快对公司来说，不运煤还好，一运煤就赔“去年公司一个月平均能走煤9万多吨，而今年从春节后到现在，只走了2万多吨。

截至目前，作为煤炭价格的风向标，环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌131元／吨作为中国首个煤炭主产地价格指数，中国太原煤炭交易价格指数累计下降17.79点，跌去近两成 “煤价连跌了两年，至今还摸不着谷底，看不到回升的希望”在山西从事煤炭生意30年的曹蛮看来，本轮下跌周期有些漫长。

截至目前，作为煤炭价格的风向标，环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌131元／吨作为中国首个煤炭主产地价格指数，中国太原煤炭交易价格指数累计下降17.79点，跌去近两成 “煤价连跌了两年，至今还摸不着谷底，看不到回升的希望”在山西从事煤炭生意30年的曹蛮看来，本轮下跌周期有些漫长。

截至目前，作为煤炭价格的风向标，环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌131元／吨作为中国首个煤炭主产地价格指数，中国太原煤炭交易价格指数累计下降17.79点，跌去近两成 “煤价连跌了两年，至今还摸不着谷底，看不到回升的希望”在山西从事煤炭生意30年的曹蛮看来，本轮下跌周期有些漫长。

截至目前，作为煤炭价格的风向标，环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌131元／吨作为中国首个煤炭主产地价格指数，中国太原煤炭交易价格指数累计下降17.79点，跌去近两成 “煤价连跌了两年，至今还摸不着谷底，看不到回升的希望”在山西从事煤炭生意30年的曹蛮看来，本轮下跌周期有些漫长。

截至目前，作为煤炭价格的风向标，环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌131元／吨作为中国首个煤炭主产地价格指数，中国太原煤炭交易价格指数累计下降17.79点，跌去近两成 “煤价连跌了两年，至今还摸不着谷底，看不到回升的希望”在山西从事煤炭生意30年的曹蛮看来，本轮下跌周期有些漫长。

截至目前，作为煤炭价格的风向标，环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌131元／吨作为中国首个煤炭主产地价格指数，中国太原煤炭交易价格指数累计下降17.79点，跌去近两成 “煤价连跌了两年，至今还摸不着谷底，看不到回升的希望”在山西从事煤炭生意30年的曹蛮看来，本轮下跌周期有些漫长。

当铁矿石、煤炭这些大宗商品，源源不断地运往各大港口，千万别以为中国厂家的生意有多么火爆相反，这些商品中的很大部分只是堆在港口，并未流入到钢厂的熔炉里面 目前，动力煤处于相对的消费淡季，电厂电煤库存充裕，使得拉煤积极性不高6月23日，秦皇岛港煤炭库存突破700万吨，锚地船舶数维持在40艘以下的低位。

其中运输费对于煤矿生意起了关键的作用 进口煤主导境内煤炭市场煤炭运输成本显优势 这亦得到事实应证据境内公开报导，1吨热值5500大卡的动力煤从澳大利亚和山西大同分别运达广州港，中间产生的物流费用也是两者价格有差距的原因之一 在新的物流体系下，目前大同南郊距离大秦铁路5公里的5500大卡动力煤坑口价约是410元/吨，按照大秦铁路改革之后的运输模式铁路装卸、上门取货，用80吨的货车运输666公里到达秦皇岛东站，总费用是11580.2元，平均每吨144.75元，再加上港杂费23.5元/吨、港口建设费4元/吨，到秦皇岛港的平仓价正好是582元/吨。

中小煤矿及贸易商急于抛售套现回笼资金以维持生意煤矿大户欲将进口商及国内中小散户挤兑出局的意愿明显据近日海关总署发布的数据，2014年2月份我国煤及褐煤进口量为2282万吨，环比减少1309万吨，下降36.45%，同比减少48万吨，下降2.01% 3至5月为中国用电传统淡季，预动力煤需求持续放软，秦皇岛煤价继续走低目前，秦皇岛5500大卡动力煤价格降至530元/吨，略高于去年最低点520元/吨。

陕西讯：近期，陕西渭南动力煤市场弱势下行，价格每吨下调5-10元，供大于求，成交惨淡价格方面：Q>4000V15A18MT<10S2 坑口价带一票280元/吨；Q5000V14.5A20S2.3MT5 坑口价带一票400元/吨 近期，该地区煤矿限产力度大，但由于生意惨淡，很多煤场库存偏高，几近堆满。

市场方面也保持稳定，没有看到原本预期出现的夏季用煤高峰的现象与前期淡季不淡形成旺季不旺的对应局面而部分小矿工作人员也纷纷表示近期煤炭生意难于以往，市场不太理想，但总的来说还相对稳定，只是与预期成交有所差距预计未来甘肃白银动力煤市场整体走势仍然保持相对稳定的局面，变动的幅度也不太多以稳为主 （Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载） 联系人：聂海生 021-26093203 。

山西讯：今日从山西吕梁市场了解到，近日动力煤市场坑口价呈现继续回落态势目前5500大卡的中硫动力煤价格含税坑口价格在280-300元/吨之间，而高硫煤的售价相对更低且市场需求疲软，成交减少，运输市场影响也较大，尽管运价也在回落，但生意也很少，往日路况拥挤的情况也看不到了时间临近年末，煤炭生产商希望能增加成交而获得利益，但目前市场成交低迷，所以下调坑口价格促进成交。