动力煤成本多少钱价格行情

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动力煤成本多少钱相关资讯

  • Mysteel:俄罗斯取消动力煤出口关税 进口成本下降44元/吨

    背景:4月28日,俄罗斯政府表示将于5月1日至8月31日临时取消动力煤和无烟煤的出口关税按照当前1美元≈92.5925俄罗斯卢布,煤炭出口税率为5.5%;Q5500CFR报价90美金测算,取消煤炭出口关税,可节约进口成本44元/吨。

  • Mysteel:成本拉升价格 华南区域动力煤偏稳运行

    一、 拿货成本增加,电厂招标远期货盘价格上涨 近日华南区域电厂招标远月进口煤,投标价明显上调,其主要归因于回国海运费及汇率上涨,目前印尼南加回国巴拿马船运费涨至9美元/吨左右;本周虽外盘指数小幅下调,但Q3800大船实际成交价维持FOB56-57美金/吨左右,较上周价格变化不大,拿货成本在530-539元/吨之间,成本对应增加Q3800电厂接货价533-535元/吨,交货期为5月,周环比上调18-21元/吨;Q4500电厂接货价642-647元/吨,交货期为6月。

  • Mysteel:成本支撑下 进口动力煤接货重心继续上移

    近期中国沿海电厂继续对远月进口煤招标询价,进口煤到岸价偏强运行,并带动海外市场走强,海外低卡及高卡煤报价均有所上涨,现印尼Q3800FOB报价60-61美元/吨,澳洲Q5500FOB报价98-100美元/吨另波罗的海干散货运价指数连续9日上涨,为近一个本月来的最高点,进一步增加进口煤到岸成本 一、亚太市场需求回升,支撑煤价持稳 由于中国用户需求释放强劲,在印尼矿山供应略有收紧下,市场可售资源报盘数量有限,支撑报价持稳,印尼Q3800FOB报价60-61美元/吨;加之海运费连续上涨,印尼回国运费报至8.9美金,进一个半月来的高位。

  • Mysteel快讯:如“零关税”政策不再继续延长 进口动力煤成本约增加27-58元/吨不等

    根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告,自2024年1月1日起,我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及煤炭税率调整,故仍需继续关注官方公告,关注是否有进口煤免征关税延期公告 如“零关税”政策不继续延长,那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税,无烟煤、炼焦煤、褐煤关税3%,动力煤6%以当前市场价格测算,恢复关税后进口俄罗斯动力煤成本约增加58元/吨;进口蒙古国动力煤成本约增加27元/吨。

  • Mysteel:动力煤市场价格小幅上涨 贸易商采购维持观望

    产地方面,山西区域内多数煤矿维持正常生产,供应水平较为稳定,国有大矿发运仍以保供及内部供应为主,运输周转基本正常临近假期,周边煤厂谨慎观望态度明显,暂无大量采买意愿内蒙区域多数煤矿生产销售保持常态化,以长协发运为主个别煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减随着港口报价小幅上探,产地市场活跃度有所提升,部分销售较好的煤种价格小幅上调5-10元/吨陕西区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因月底生产任务完成停产,整体供应稍有收缩。

  • Mysteel盘点:29日动力煤市场暂稳运行 终端仍维持刚需采购

    产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售保持常态化,以长协发运为主个别煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减随着港口报价小幅上探,产地市场活跃度有所提升,部分销售较好的煤种价格小幅上调5-10元/吨但现阶段终端需求释放缺乏连续性和集中性,对煤价上涨支撑力度不足,预计短期内煤价或将小幅震荡运行;陕西区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因月底生产任务完成停产,整体供应稍有收缩。

  • Mysteel晚报:动力煤价格震荡运行

  • Mysteel煤焦:29日国内动力煤矿山调研统计

    Mysteel煤焦:29日动力煤团队共调研125家矿山,涨价19家,占比15.2%,稳价94家,占比75.2%,降价6家,占比4.8%,停产6家,占比4.8%

  • Mysteel数据:4月29日环渤海港口动力煤调度统计

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行

    29日内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗市场暂稳运行目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降五一假期即将来临,下游节前补库释放部分采购需求,港口价格反弹,坑口情绪也有所好转,个别性价比高的煤矿拉煤车有所增多,价格小幅上涨5-10元/吨但现阶段下游需求难见大规模释放,贸易商等市场用户依旧以谨慎操作为主,整体来看,短期内产地价格以窄幅调整为主。

  • Mysteel:大同市场动力煤暂稳运行

    29日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内大部分煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因自身原因导致产量有所变化,但整体供应水平相对稳定国有大矿积极保供,优先保障长协发运及内部供应,运输周转基本正常周边煤厂拿货积极性不高,主要根据自身情况适当补充库存,无大规模提库计划 下游方面,现阶段清洁能源出力稳定,使得终端电厂耗煤量仍处低位水平,厂内库存水平尚可,主要依靠拉运长协煤维持库存,适当采购少量市场煤,暂无补库压力。

  • Mysteel:榆阳市场动力煤震荡偏弱运行

    4月29日榆阳市场动力煤弱稳运行区域内国有大矿正常生产,民营煤矿仍有部分停产,供应水平整体稳定运行,今日某大型某民营煤矿竞拍,成交均价下调8元/吨区域内部分民营煤矿价格降幅10元/吨,降价后下游拉运积极稍有好转,今日块煤市场开始走强,个别煤矿调涨30元/吨。

  • Mysteel:动力煤市场仍以长协保供为主 港口库存上涨

    上周产地煤价整体走势持稳运行,区域内煤矿维持正常生产,整体供应稳定国有大矿基本维持长协保供,下游实际采购需求一般,周报煤厂观望情绪较浓,拿货意愿较为谨慎,整体成交基本维持刚需上周港口市场报价延续震荡,后期市场挺价情绪浓厚,价格小幅偏强运行,周累计上涨5-10元/吨但需求端释放未有明显改观,价格上涨主因情绪主导,实际需求表现依旧疲态弱需影响下全国各港库存有何变化,以下为全国55港库存具体分析 截至4月26日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为5915.5万吨,周环比增106.0万吨。

  • Mysteel日评:29日动力煤市场暂稳运行 终端仍维持刚需采购

    产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售保持常态化,以长协发运为主。

  • Mysteel数据:动力煤55港口库存周度统计(20240426)

  • Mysteel早报:动力煤价格小幅波动

  • Mysteel晚报:动力煤价格小幅波动

  • Mysteel盘点:28日动力煤市场暂稳运行 月末煤价稍有反弹

    产地方面,市场暂稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降由于受到近日大型煤企外购价格上调,产地煤矿销售情况有所好转,部分煤矿坑口煤价随行就市进行上调目前处于动力煤传统淡季,终端电厂库存处于中高位运行且日耗偏低,补库意愿较弱,对市场资源采购意愿不强,煤价缺乏稳定上行动力;陕西区域大部分煤矿正常生产销售,部分煤矿因月末销额完成、倒工作面及井下检修减产或停产,整体供应稍有收缩。

  • Mysteel数据:4月28日环渤海港口动力煤调度统计

  • Mysteel煤焦:28日国内动力煤矿山调研统计

    Mysteel煤焦:28日动力煤团队共调研128家矿山,涨价20家,占比15.6%,稳价90家,占比70.3%,降价7家,占比5.5%,停产11家,占比8.6%

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动力煤成本多少钱快讯

2024-04-28 10:06

4月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降。由于受到近日大型煤企外购价格上调,产地煤矿销售情况有所好转,部分煤矿坑口煤价进行上调。目前处于动力煤传统淡季,终端电厂库存处于中高位运行且日耗偏低,对市场资源采购意愿不强,煤价缺乏稳定上行动力,后市需关注下游终端存耗情况。

2024-04-25 10:37

4月25日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨,较北港同热值煤种高3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨,比北港同热值煤种高15元/吨。本周内贸煤价重新进入下行通道,而外矿报价坚挺,叠加高位运行的海运费,进口煤成本攀升价格优势渐微。短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行,后续需关注内贸煤价走势及外矿报价。

2024-04-23 14:44

4月23日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落,进口煤在成本支撑下,价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。

2024-04-22 09:56

4月22日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。临近月末个别煤矿完成本月生产任务进入检修阶段, 安全检查力度趋严也导致个别煤矿停产整顿,煤炭供应水平有小幅度下跌。在经历上周煤价上浮之后,本周产地市场情绪有所回落,煤矿根据销售情况对煤价进行调整,今日坑口价格涨跌互现。下游电厂库存仍处中高位运行,当下已进入水电发力期,动力煤需求端表现较弱,后市需重点关注终端存耗情况。

2024-04-01 10:01

4月1日北港市场动力煤暂稳运行。上周市场冷清,部分贸易商对后市较为悲观报价持续走低,少量下游以压价询货为主成交僵持。现阶段终端需求有限,部分上游在成本压力撑暂停报价,港口交投氛围一般,市场多以谨慎观望为主。后续需持续关注港口库存变化及实际成交情况。截至3月31日环渤海八港库存2172万吨,日环比增加11.7万吨。

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