环渤海动力煤行情价格行情

现上游发运普遍倒挂，环渤海库存中低位运行，北方港口实际可装的市场煤并不多，价格也没有下游预期的大幅回调，目前买卖双方都在谨慎观望 港口库存较前期虽稍有回升，但主力资源仍以大煤企长协为主上周开始港口来船较多，因为时间点在月底和月初，普遍现象而贸易户大部分持观望心态，港口长期的高煤价，反复性冲高回落现象，致使贸易商恐慌心理持续，谨慎观望市场动态现港口5500大卡低硫煤报价1120-1140元/吨左右，5000大卡低硫煤报价995-1000元/吨左右，市场成交稀少。

新华财经太原3月4日电（记者张磊）3日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，环比下行36元/吨，连续三周下跌从环渤海六个港口交易价格的数据，24个规格品价格全部下行，跌幅为25元/吨-40元/吨 分析认为，尽管近期因悲观情绪基本得到释放，现货市场成交价格已呈现企稳迹象，但受月初年度长协价格下降影响，本期环渤海地区综合煤炭价格下挫幅度呈现扩大态势 利空方面看，尽管两会期间，主产区井工矿产量受到限制，但消费终端开工情况依然不容乐观，正月后期需求恢复弱于预期；同时，长时间累库后，北方港口蓄水池作用再次显现，而后续锚地船舶数量不足100艘，库存下移缓慢。

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，4月1日至4月7日，环渤海动力煤价格指数报收于535元/吨，环比下行11元/吨 从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个规格品价格全部下行，跌幅为5-15元/吨 沿海煤炭市场供需失衡加剧，价格继续下挫，除消费弹性低于生产供应弹性导致供给过剩、现货长协价格互相影响交替下挫、期货价格大幅贴水现货价格引发市场恐慌情绪外，大型煤企大幅下调销售价格，市场悲观情绪升温；各环节压缩费用，港口价格底部支撑下移是促使环渤海地区煤炭价格进一步大幅下挫的主要原因。

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，2018年1月3日至9日的环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，环比持平 从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期24个规格品中，价格上涨的规格品数量减少到了3个，涨幅均为5元/吨，其余21个环比持平 有关人士分析认为，三因素促成了本报告期环渤海地区动力煤价格的稳定走势。

据媒体报道，2017年5月3日至5月9日环渤海动力煤价格指数报收于596元/吨，环比下行1元/吨，已连续七期下跌，累计下降10元/吨 从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品14个；价格下降的规格品增加至10个；没有价格上涨的港口规格品。

05月06日讯河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布的4月26日-5月2日的环渤海动力煤价格指数报收于597元/吨，本报告期环渤海动力煤价格指数环比下行1元/吨，已连续6期下跌，累计下降9元/吨相关人士分析认为，三方面因素促使本期环渤海港口动力煤价格指数继续下行一是大型煤企下调5月现货长协价格，助推市场价格向下回归二是主产区产量得到释放，供给增量明显。

3月8日，全国动力煤市场暂稳，港口成交活跃环渤海四港港口库存低位运行，电厂日耗持续回升，港口库存下降，下游需求增加，产地受政策影响观望心态重煤炭供给增量有限，多因素结合，港口煤炭价格稳中有涨，环渤海动力煤价格自二月份中旬以来出现小幅上涨，由于两会原因，煤矿处于安全整顿期，环保力度加大，煤企开工率不高，煤炭资源紧缺下游需求方面，上周沿海六大电厂合计日均耗煤量较前一周期上涨1.7万吨，，涨幅有所收窄，日均库存降至1100.6万吨，较上周下降21.2万吨；受日耗上涨影响，日均存煤天数较上周减少0.8天，在煤炭价格上涨以及工业用电需求提升的带动下，下游补库积极性仍然较高，对市场煤的采购力度加大。

8月10日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格），报收于452元/吨，比前一报告期上涨了16元/吨 该价格指数已经连续七期上涨，此次16元/吨的单周涨幅也刷新了2013年12月中旬以来的最大涨幅 煤炭行业分析师认为，有多重利好因素促使环渤海动力煤指数大涨。

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场今天发布环渤海动力煤价格指数报收于400元/吨，本报告期（2016年6月8日－14日）与前一报告期持平 从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的1个增加到了21个；价格上涨的港口规格品由前一期的23个减少到了3个；没有价格下降的港口规格品。

1月27日，环渤海动力煤价格报收于374元/吨，本报告期比前一报告下上涨2元/吨秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港(8.330,-0.12,-1.42%)和黄骅港的主流成交价格全部报收于370-380元/吨，其中在曹妃甸港和黄骅港的主流成交价格区间与前一个报告期持平；其它四个价格采集港口的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨。

钢联煤炭港口讯，自上月末起，神华、中煤、伊泰纷纷公布7月份动力煤下水煤价格，除神华石炭7小幅上调5元/吨以外，其他品种持稳在大行情稳定的背景下，我们看到更多的情况是，市场疲弱从锚地船只情况来看，截至2日，秦皇岛港锚地船只数量仅为9艘，可见下游用户派船拉煤的积极性疲弱目前环渤海港口主流报价，Q5500报390-405元/吨，Q5000报335-345元/吨，Q4500报295-315元/吨。

行情回顾：周四TC1505合约小幅下行，开盘价报482.0元/吨，终盘报收479.8元/吨，跌1.6元/吨，持仓量为25992，日减仓54 现货电子盘：天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周四小幅下跌，15:00报价491元/吨，跌1元/吨 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行。

11月12日下午，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）报收于509元/吨比前一报告期上涨了3元/吨 从环渤海动力煤指数运行结果来看，本期，价格指数的涨幅由前一期的9元/吨快速收缩至3元/吨价格持平的规格品数量迅速增加，而价格上涨的港口规格品数量迅速减少，表明该地区动力煤交易价格上涨动能出现衰减。

7月2日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收于519元/吨，比前一报告期下降了9元/吨，刷新上周记录，再创该指数2010年发布以来的最低值 面对煤价跌跌不休，近期内蒙古、陕西、山西等煤炭主产区政府密集出手救市煤炭分析师表示，地方政府的救市政策对缓解当地煤炭企业经营压力、降低生产成本有一定的作用，不过目前无法阻止煤价继续下行趋势。

4月2日发布环渤海地区动力煤价指数，发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，与前一报告周期持平今年以来动力煤价格在连降11周后首度实现止跌企稳业内人士表示，大秦铁路淡季检修在即，而煤炭企业迎峰度夏时点也近在眼前，在诸多利好因素的支撑下，动力煤价格有望实现短期反弹 积极迹象初显 动力煤价格开始初显积极迹象。

3月26日秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，环比再度下降3元/吨今年以来煤炭价格毫无反抗之力，环渤海动力煤已经出现11连降 环渤海动力煤于2013年12月25日创下高点631元/吨之后，今年以来便持续下跌，最新价格报于530元/吨，年内跌幅已经达到16%。