中国动力煤进出口价格行情

平波，中国煤炭进出口专业委员会主任助理进口煤炭行业从业13年，自称“热爱煤炭行业且妄想改变世界的孤勇者”作为煤炭市场分析领域的“非专业人士”和“热心观众”，凭借深厚的行业积累和对宏观经济的系统认知，总能为纷繁复杂的煤炭市场提供独特视角和犀利解读 采访内容： 动力煤市场将从2023年开启供大于求的行情。

在此基础上，国务院常务会议明确，将通力合作优化煤炭企业生产、项目建设等核准审批政策，落实地方稳产保供责任，充分释放先进产能通过核增产能、扩产、新投产等，今年新增煤炭产能3亿吨 二、进出口：二季度国际能源形势将继续阻碍国内进口 今年一季度中国动力煤进口数量创6年来新低，据海关总署数据显示，今年一季度全国动力煤进口数量为3761万吨，同比下降32%。

一周概述： 宏观资讯：国常会要求财政货币政策以就业优先为导向，稳住经济大盘；四部门进一步强化大宗商品市场监管，加强大宗商品价格监测预警；4月中国进出口增速回落；4月CPI加速上涨，PPI持续放缓；4月金融数据偏弱；美国当周初请失业金人数20.3万 数据跟踪：资金面上，当周央行公开市场实现净投放300亿元；Mysteel调研247家高炉开工率升至82.16%，全国110家洗煤厂开工率升至73.07%；当周铁矿石、螺纹钢、电解铜、水泥、混凝土价格下跌，动力煤价格上涨；当周乘用车日均零售3.2万辆，下降21%；BDI提高14.2%。

【进口煤炭】30日进口煤炭市场偏强运行，冶金煤价格再创新高涨幅不减，进口动力煤价格保持平稳进口焦煤方面，国内焦煤涨价高位下进口焦煤修复国内外价差宽幅上涨，其中蒙煤进口受限下海运焦煤优势突出，下游采购情绪高进口动力煤方面，保供政策下产量增加，中国港口加强了对进口货物的检疫措施，进口煤卸货效率降低，船舶周转缓慢，印尼矿区降雨影响发运，外矿出货延迟，部分煤矿发布不可抗力，叠加当前价格与高海运费影响，市场采购情绪一般 进口海运焦煤方面，国际市场修复进出口价差下积极高位报盘，但优质资源有限，难以保证下游需求，一线焦煤价格进入高位水平，价格进入平台期，短期继续上涨动力不足。

进口动力煤方面，保供政策下产量增加，中国港口加强了对进口货物的检疫措施，进口煤卸货效率降低，船舶周转缓慢，印尼矿区降雨影响发运，外矿出货延迟，部分煤矿发布不可抗力，叠加当前价格与高海运费影响，市场采购情绪一般 进口海运焦煤方面，国际市场修复进出口价差下积极高位报盘，但优质资源有限，难以保证下游需求，一线焦煤价格进入高位水平，价格进入平台期，短期继续上涨动力不足目前澳洲进口焦煤一类煤报价270.75美元/吨涨14，二类煤报价在200美元/吨涨10；进口非澳焦煤方面，市场资源少，国内焦煤高价货紧情况下，澳煤无法进口，288口岸暂停通关国内进口量难以提升，进口资源倾向于非澳海运煤，非澳煤采购意愿高，加拿大焦煤报价CFR412美元/吨涨5；进口俄罗斯K10报CFR308美元/吨涨5。

浙江杭实善成实业有限公司化工事业部经理梁江涛表示，纯碱生产工艺成熟，产品品质稳定，仓储运输便利，纯碱期货采用厂库+仓库+免检品牌的交割方式，易于交割，方便上下游企业参与纯碱期货上市后，贸易商等市场参与主体可以开发更为丰富的头寸组合，比如纯碱期现套利、月间套利、品种套利、地区套利、品牌套利、玻璃-纯碱套利、动力煤-纯碱套利、尿素-纯碱套利等江苏省纯碱进出口公平贸易工作站站长纪伟说：“中国纯碱企业应不断进行创新，包括学习土耳其、美国天然碱的先进经验，不断提高产品质量，提高服务水平，提高中国纯碱核心竞争力，必要时利用好期货等金融工具或进行资本运作，实施走出去战略。

11月9日，中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会在第二届中国国际进口博览会期间召开“2019中国进口煤峰会” 会上，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会共同发布了中国动力煤进口到岸价格指数（ChinaImportCoalPriceIndex，简称CICI）（试运行），填补了我国动力煤进口市场缺乏综合指标体系的空白此外，部分煤炭进出口企业现场签订了2020年度煤炭购销合同，合同总量达8220万吨。

进入11月，进口煤价格止涨回落11月9日，在第二届中国国际进口博览会配套活动“2019中国进口煤峰会”上，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布了中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）据期货日报记者了解，CICI是由中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会编制，每周发布时间为周五下午18：00（遇到节假日暂停发布），包含6个美元到岸价格据CICI首期数据显示，11月8日，华东和华南5500卡、5000卡、4500卡进口煤到岸价均出现较大幅度的下调。

进入11月，进口煤价格止涨回落11月9日，在第二届中国国际进口博览会配套活动“2019中国进口煤峰会”上，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布了中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）据期货日报记者了解，CICI是由中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会编制，每周发布时间为周五下午18：00（遇到节假日暂停发布），包含6个美元到岸价格据CICI首期数据显示，11月8日，华东和华南5500卡、5000卡、4500卡进口煤到岸价均出现较大幅度的下调。

在中美贸易摩擦引发的外需疲软和中国经济放缓导致的需求不振等压力下，企业生产经营活动总体呈现进一步放缓态势，这也增加了未来经济的不确定性 二、国际动力煤情况 近期国内沿海港口限制进口煤通关，进口额度偏紧，而下游需求冷清，贸易商接货意愿不强，预计后期进口煤走势不容乐观，现印尼煤CV3800小船FOB报价36-36.5美元/吨左右，人民兑美元也在不断贬值，进一步加大国内市场进出口承压。

进出口 根据海关最新发布的数据统计，2018年2月份，中国进口动力煤（含其他烟煤、其他煤、褐煤）1741.12万吨，同比2017年2月增加588.99万吨，增长51.12%，环比1月减少454.83万吨，下降20.71%，是自2017年1月以来的最高值。

作为世界能源消耗大国的中国与世界资源大国俄罗斯，在能源领域的进出口贸易也在两国间的经贸中逐渐占据重要地位 受煤炭行业供给侧改革持续发力、内贸煤价格触底反弹及黑龙江省刚性缺煤等多重因素影响，作为中国北疆重要的中俄口岸，绥芬河口岸进口煤炭保持着强劲的增长态势“进口品种主要有无烟煤、烟煤以及按工业用途划分的动力煤、炼焦煤等，其中无烟煤进口比重最大占36%。

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

上半年，随着国家去产能、降库存等政策奏效，煤炭产量下降，供给收缩，支撑煤价上涨，但进口煤的低价优势将逐渐显现，从5月来看，在需求淡季，下游转向外贸采购明显增加，进口量同环比均有不同程度的上涨，后续随着内贸煤价的提涨，下游转向外贸采购量或增加，国内对外贸煤的需求将有所上涨 图表4 我国煤炭进出口数量变化情况 资料来源：钢联数据、我的钢铁研究中心（MRI） 图表5 我国原煤产量情况 资料来源：钢联数据、我的钢铁研究中心（MRI） 图表6 六大电厂总库存、总日耗、总存煤天数变化情况 资料来源：钢联数据、我的钢铁研究中心（MRI） NEWC出口至中国环比增加，印尼供给收窄，印度超越中国成为全球第一大煤炭进口国 澳洲方面，5月份，澳洲纽卡斯尔港出口煤炭937万吨，其中出口动力煤797万吨，出口炼焦煤140万吨。

近日，高盛集团发布一份报告称，中国动力煤进口从2016年起将急剧下滑由于中国目前是全球最大的动力煤进口国，这将令全球海运煤炭价格进一步承压从高盛以往的报告来看，对于全球近几年动力煤进出口一直持较悲观的态度 最新的这份报告显示，中国对进口动力煤需求的急剧减少将导致海运动力煤价格下跌。

秦皇岛港煤炭库存下移明显，煤价仍难止下跌之势；坑口与港口倒挂严重，5000大卡动力煤发货积极性疲弱，后期或会支撑起5000大卡煤价 海关总署公布了上月煤炭进出口数据，进出口量与上年同期相比均出现了不同程度的下滑3月全国煤炭进口量1703万吨，同比下降32.6%此外，今年1-3月中国煤炭进口量为4907万吨，同比大降3474万吨，降幅41.5％。

中煤能源8月份煤价政策出台，5500大卡及以下煤种价格上调4元/吨，同时继续执行硫份优惠和量大优惠政策中国神华、伊泰此前也上调了8月份动力煤价格，神华各卡数动力煤价格均上涨4元/吨 煤炭分析师戴兵认为，大型煤企纷纷上调动力煤价格，连跌状态下的煤炭市场出现企稳迹象此外，有媒体报道煤炭行业近期准备出台扶持政策，并对煤炭进出口关税进行调整。

中煤能源8月份煤价政策出台，5500大卡及以下煤种价格上调4元/吨，同时继续执行硫份优惠和量大优惠政策中国神华、伊泰此前也上调了8月份动力煤价格，神华各卡数动力煤价格均上涨4元/吨 煤炭分析师戴兵认为，大型煤企纷纷上调动力煤价格，连跌状态下的煤炭市场出现企稳迹象此外，有媒体报道煤炭行业近期准备出台扶持政策，并对煤炭进出口关税进行调整。

三、7月份煤炭进出口完成情况 （一）煤炭进口完成情况 图2：中国煤炭、炼焦煤、动力煤进口量走势图（单位：吨） 7月份中国炼焦煤进口总量589万吨，环比增长25%，今年1-7月份，炼焦煤进口总量累计达4120万吨，较去年同期增长16.6%。

三、7月份煤炭进出口完成情况 （一）煤炭进口完成情况 图2：中国煤炭、炼焦煤、动力煤进口量走势图（单位：吨） 7月份中国炼焦煤进口总量589万吨，环比增长25%，今年1-7月份，炼焦煤进口总量累计达4120万吨，较去年同期增长16.6%。