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今日坑口煤价依旧稳中有涨,神木、府谷、横山区域均有多家煤矿上调出矿价,幅度10-30元/吨,大部分煤矿拉运良好,暂无库存压力目前港口与产地价格同步上涨,产地周边贸易商操作积极性较高,短期内煤价存在一定支撑 港口方面,北港市场动力煤暂稳运行昨日市场报价基本上调20-30元/吨,成交重心上移现港口资源结构性短缺,现货资源稀缺,有货贸易商对煤价上涨预期较高,部分捂货惜售,但下游对高价货源接受度不高,市场成交情况不佳。
贸易商挺价情绪较为浓厚,大多认为节前价格不易下行 北港贸易商B:坑口价格上行节奏明显,发运成本仍处高位近期非电释放部分需求给予煤价一定支撑,贸易商惜售情绪较强,报价坚挺港口资源结构性短缺的格局暂时不易发生改变,认为煤价还有一定上行空间 综上: 环渤海区域动力煤库存基本稳定上周市场煤价累涨35-45元/吨现港口资源结构性短缺,现货资源稀缺,有货贸易商对煤价上涨预期较高,部分捂货惜售。
昨日市场报价基本上调20-30元/吨,成交重心上移现港口资源结构性短缺,现货资源稀缺,有货贸易商对煤价上涨预期较高,部分捂货惜售,但下游对高价货源接受度不高,市场成交情况不佳受节前补库影响预计短期内煤价不易下行,后续需关注港口实际成交情况及库存变化据Mysteel统计,截至19日环渤海港口动力煤调入136.1,调出107.6,锚地船只48,预到船只50,库存1990.5,环比增28.5 。
一、国内市场现货稀缺,推动价格反弹上行 近两周国内北港动力煤市场延续强势,在持续去库存下,环渤海7港库存降至1970万吨,为年内最低水平持续降库的核心与发运倒挂密切相关,现阶段产地安检力度加严,部分煤矿生产受此影响报价连续上涨,目前Q5000煤种发运至港口与当下成交水平基本一致当前阶段处于传统用煤淡季,市场参与者对后市信心不足;叠加倒挂严重,调入量持续下滑,导致港口可贸易资源稀缺;部分有货的市场参与者捂货惜售,市场报价开始上涨。
动力煤现货整体走下降趋势,仍然是东亚地区价格坚挺,其他地区价格滑落较多,尤其南非地区,动力煤已经从今年的高点400美元进入本周的180美元区间今年因为早期煤炭价格的转好,南非煤企一度成批次推出资产扩张计划,目前来看,都是盲目的乐观炼焦煤价格走出了独立的走势,相比上周个位数的涨幅,本周是14-20美元不等,糟糕的发运情况,也助推了稀缺煤源的价格上扬 海运价格方面,海岬型船只再度迎来了价格的大幅上涨,作为最大型的运输船只类型代表,价格指数到达了2626,在不久前,其价格指数是低于巴拿马型的,目前的巴拿马型已经滑落到了1563。
23日山西市场动力煤价格震荡运行本周调研煤矿开工率79.0%,周环比减少0.2%,部分停产煤矿暂未恢复生产,煤炭供应稍有减弱,煤矿重点保障长协供应,站台发运积极,市场煤稀缺,化工煤、水泥煤采购积极,市场热度持续,煤矿调价较为频繁,但受到疫情、天气等因素影响,煤炭拉运受限;下游方面,本周省外部分用煤地区气温持续偏高,电厂负荷维持高位运行,电煤需求较大,据Mysteel统计,截止8月19日,全国72家电厂样本区域存煤总计1327.6万吨,环比下降8.6万吨,日耗61.7万吨,环比上涨0.1万吨,可用天数21天。
11日山西市场动力煤价格弱稳运行近日北方多雨,对煤矿生产有较小的影响,调研煤矿基本维持正常生产,供应偏稳,且多以长协为主,产地增产保供进一步推进,市场煤稀缺,近期部分煤矿拉运车辆相对较少,沫煤有一定库存,多数保持库存低位,产地价格较为平稳下游电厂负荷保持在较高水平,据悉下半年签约长协率有所上升,市场煤需求稍弱,采购放缓,据Mysteel统计,截止7月8日全国72家电厂样本区域存煤总计1236.9万吨,周环比上涨56.7万吨,日耗53.44万吨,周环比下降0.3万吨,可用天数23.0天。
2、2021年粗钢压减后成材利润明显增加 Mysteel统计的2021年原料价格指数的数据显示,从2021年6月底开始,青岛港62%Fe远期现货价格指数持续震荡下行,于11月18日降到年内低点86.85元/吨;而双焦加价格则走势不同,从6月份呈现出上涨的趋势,其主要由于动力煤挤压炼焦配煤,双焦成本直线上升,成本支撑焦价上涨;9月中旬达到一定高度后持稳后于11月初下行的趋势则是体现出粗钢产量压减的影响;从2021年废钢价格指数来看,废钢价格整体向上震荡运行,其中一部分原因是在“双碳”背景下,废钢作为再生资源越来越被重视,同时2020年~2021年的社会废钢产出量变化也相对不大,增量较小,这使得废钢在此阶段成为相对稀缺的资源,促使废钢价格走势较强。
概述:本月动力煤价格整体呈上涨态势,随着月底煤管票紧张及春节放假来临产量逐渐放缓,中转及北方港口库存在低位徘徊,电厂及终端库存目前整体都暂处于中位水平,相对发改委要求的可用天数达到30天还有一定差距,市场情绪逐渐偏强,贸易商报价坚挺,终端维持刚需长协调运,而港口优质煤稀缺,报价维持在高位水平截止到1月26日秦皇岛Q5500动力煤平仓价1160元/吨,Q5000平仓价1030元/吨下游有虽一定的补库需求,但目前下游方面保持观望等待新一轮价格走势。
隔夜ZC2205合约高开低走动力煤现货价格上涨春节临近,部分小型煤矿陆续停产放假,大型保供煤企正常生产目前市场现货资源较少,港口优质低硫煤货源稀缺,成交不多春节及冬奥会即将到来,煤矿安全环保督察将趋于严格下游水泥、化工等非电终端用户采购节奏加快,提前补库预计煤价仍有支撑 技术上,ZC2205合约高开低走,日MACD指标显示红色动能柱小幅缩窄,关注均线支撑操作建议,可考虑逢低短多交易。
动力煤现货价格上涨春节临近,部分小型煤矿陆续停产放假,大型保供煤企正常生产目前市场现货资源较少,港口优质低硫煤货源稀缺,成交不多春节及冬奥会即将到来,煤矿安全环保督察将趋于严格下游水泥、化工等非电终端用户采购节奏加快,提前补库预计煤价仍有支撑 技术上,ZC2205合约冲高回落,日MACD指标显示红色动能柱小幅扩大,均线支撑较强操作建议,可考虑逢低短多交易
川渝地区钢材价格较去年同期皆有一定幅度的上涨,均稳居4400元/吨以上 二、动力煤价格断崖式下跌后趋于平稳 我国煤炭资源主要分布于祖国的西部、北部区域,东部、南部区域煤炭资源较为稀缺。
隔夜ZC2201合约震荡偏弱动力煤市场偏强运行陕蒙矿区低硫优质煤稀缺煤价偏上行,月底煤管票不足矿已停产,大矿排队装车积极,目前产地主要内销刚需调运为主港口库存偏低位,市场煤发运极少,终端维持少量刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源稀缺,市场报价大幅上涨各方举力齐心,电煤行业打响保供稳价联合战,市场预期转向稳定 技术上,ZC2201合约震荡偏弱,日MACD指标显示红色动能柱缩窄,关注均线支撑。
隔夜ZC2201合约震荡偏弱动力煤市场偏强运行陕蒙矿区低硫优质煤稀缺煤价偏上行,月底煤管票不足矿已停产,大矿排队装车积极,目前产地主要内销刚需调运为主港口库存偏低位,市场煤发运极少,终端维持少量刚需长协调运,现港口优质低硫煤货源稀缺,市场报价大幅上涨各方举力齐心,电煤行业打响保供稳价联合战,市场预期转向稳定 技术上,ZC2201合约震荡偏弱,日MACD指标显示红色动能柱缩窄,关注均线支撑。
上周ZC2201合约大幅上涨上周动力煤现货价格稳定上涨陕蒙地区大部分煤矿价格上涨10-20元/吨,月底煤管票紧张,大矿排队装车现象频繁下游贸易发运情况不高,产地主要为刚需调运为主;山西晋北矿区产销稳定,矿区杜绝超核定产能生产港口库存中低位徘徊,下游电厂库存偏低位,市场煤采购较少,而港口优质低硫煤稀缺,报价维持高位走势,港口实际现货成交不多预计动力煤价格整体高位向好运行 技术上,上周ZC2201合约大幅上涨,周MACD指标绿色动能柱大幅缩窄,虽然出现技术性回调,但是偏强格局仍在。
概述:本月动力煤价格整体呈上涨态势,产量增速逐渐放缓,中转及北方港口库存在中低位徘徊,电厂及终端库存目前整体都暂处于中低位水平,市场情绪偏强,贸易商报价上涨,终端维持刚需长协调运,而港口优质煤稀缺,报价维持在高位水平截止到8月30日秦皇岛Q5500动力煤平仓价1130元/吨,Q5000平仓价970元/吨下游有虽一定的补库需求,但目前下游方面保持观望等待新一轮价格走势 一、价格及市场情况 产地方面,陕西地区在产煤矿整体销售较好,榆林区域煤价整体高位暂稳,库存普遍较低,多数大矿装车排队耗时仍然较长,现榆林Q5800报970元/吨。
隔夜ZC2201合约震荡上行动力煤现货价格小幅上涨月底煤管票紧张大矿排队装车持续,下游采购拉运情绪增加;山西晋北矿区产销较稳,矿区杜绝超核定产能生产,基本以长协保电厂供应为主下游电厂库存紧张有补库预期,而港口优质低硫煤稀缺,报价再次走高预计动力煤价格高位运行 技术上,ZC2201合约震荡上行,日MACD指标显示红色动能柱继续扩大,关注下方支撑操作建议,在865元/吨附近短多,止损参考857元/吨。
隔夜ZC2201合约震荡上行动力煤现货价格小幅上涨月底煤管票紧张大矿排队装车持续,下游采购拉运情绪增加;山西晋北矿区产销较稳,矿区杜绝超核定产能生产,基本以长协保电厂供应为主下游电厂库存紧张有补库预期,而港口优质低硫煤稀缺,报价再次走高预计动力煤价格高位运行 技术上,ZC2201合约震荡上行,日MACD指标显示红色动能柱继续扩大,关注下方支撑操作建议,在865元/吨附近短多,止损参考857元/吨。
Mysteel:26日陕蒙动力煤呈上行趋势产地方面,陕西地区在产煤矿整体出货顺畅,库存维持低位,竞拍煤矿价格涨幅较大,矿区车辆滞留明显,部分煤矿跟涨10-20元/吨;内蒙地区在产煤矿整体销售情况良好,调运节奏积极,无存煤积垒,矿区价格普遍上行港口方面,大秦线天窗运量大幅减少,调出量有所回升,库存继续下降,而高卡煤和低硫煤稀缺,市场情绪偏强叠加发运成本增加,贸易商报价持续上涨下游方面,处暑以后,水电进入到枯水季节,火电压力再次上涨,加之水泥建材等错峰生产开始恢复正常,北方冬储进程加快,对煤价仍有较强支撑。
产地方面,内蒙古地区,八月新一轮煤管票开始发放,近日,内蒙古煤炭工业协会发布保供稳价倡议书,要求认真落实保供稳价,带头降价,抑制煤矿坑口价格上涨,平抑煤炭市场价格;陕西地区,当前化工水泥等采购积极,调运压车现象明显,矿上库存较少;山西晋北地区环保安检小范围进行,优质低硫煤货源稀缺7月30日,中央会议指出要做好大宗商品保供稳价和电力迎峰度夏保障工作,有关部门也出台一系列保供方案,产量料将回升港口方面,近日水害影响消退,北港库存小幅增加,现秦港Q5500大卡动力煤平仓价1120元/吨。
5月17日蒙古国ETT公司动力煤进行线上竞拍,风化煤A21.5、V34.0、S1.5、Mt6.0、Q5500起拍价52.2美元/吨,较上期5月10日上涨0.2美元/吨,挂牌数量12.8万吨全部底价成交,以上价格均不含税。供货地点为甘其毛都口岸监管区,供货周期180天,最后供应日期为2024年11月30日。
5月17日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年8月5日。
5月15日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、G20-60、Mt10、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格440元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年8月3日。
陕西市场动力煤震荡运行。坑口拉运情况较前期稍有转冷,排队车辆减少,区域内调价煤矿较多,调整幅度多在10-20元/吨;个别煤矿前期上涨幅度稍小,目前销售情况依然较好,仍在小幅上探。市场情绪趋于冷静,下游拉运积极性稍弱,贸易商多持观望心态,市场交投氛围渐冷。当前下游需求释放仍然有限,煤价支撑不足,后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。
5月10日鄂尔多斯市场动力煤稳中偏强运行。区域内多数煤矿生产销售保持常态化,多以长协保供为主,整体煤炭供应较稳。港口煤价连日上涨,贸易商备货积极,采购情绪不减,排队车辆较多的煤矿继续上调煤价5-15元/吨。但下游目前仅维持刚需采购,且对煤价接受程度减弱,预计短期内,需求端对煤价支撑减弱,在各方库存有所累积后,动力煤价格将暂稳运行。
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