块煤混煤沫煤 2024-09-30 18:02
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动力煤 2024-09-30 17:30
而从动力煤期货主力连续合约价格来看,价格波动区间476.4-777.2元/吨,呈现前高中低后更高价格走势整体而言,全年动力煤期现价格波动性巨大,尤其下半年其期现共振效应更为明显 图5 动力煤期现价格及内外价差走势 从国内煤炭运输方面来看,2020年全国煤炭铁路运量低于近三年同期水平,而大秦线上半年发运量也低于往年均值,下半年由于保供和增加发运政策趋强,整体运量基本与往年水平持平,可见当前以大秦线为主的主要运煤通道运力已达到较高峰值水平。
月评
据了解,陕煤化集团自2013年开展与期货业务相关的准备工作,积极申请并成为动力煤期货的指定交割厂库之一,这为集团公司逐步、稳妥、合理运用市场工具开展套期保值业务,对冲经营风险,保障企业持续稳健经营打下了良好基础 A找准定位发挥优势 随着供给侧改革的开展和深入,煤炭市场有所回暖,价格也随之回升,波动性加剧,不同群体表现出不同的担忧情绪例如,煤炭行业人士担心煤价上涨影响进一步去产能,煤炭企业担心中小煤矿复产影响煤价回升,电力企业则担心煤价出现大幅上涨。
聚焦
港口方面,根据我的钢铁网数据监测,秦皇岛港库存615吨,环比减少9万吨,曹妃甸港库存268万吨,环比增加1万吨下游方面,随着消费淡季的到来,近期沿海动力煤市场交投清淡,动力煤现货价格继续下跌不过,动力煤期货市场的波动性却不断加剧,周边金融市场的动荡不安也令投资者的观点继续分化但供需关系仍是决定商品价格的核心因素,期市难以创造“泡沫” 消息面:(1)国家统计局发布数据显示,8月份全国原煤产量30863万吨,同比下降2.6%。
数据
需求预期偏差,市场交投清淡 随着消费淡季的到来,近期沿海动力煤市场交投清淡,动力煤现货价格继续下跌不过,动力煤期货市场的波动性却不断加剧,周边金融市场的动荡不安也令投资者的观点继续分化但供需关系仍是决定商品价格的核心因素,期市难以创造“泡沫”在煤炭需求预期依然偏差的情况下,短期内动力煤期货反弹阻力较大,不是抄底好时机。
行业资讯
9月27日国际动力煤市场暂稳运行。本周大型电力集团陆续释放远期货盘采购,竞价逐步趋稳,部分电厂进行二次放标,但目前来看实际拿货以低价刚需为主。当前回国海运费暂时企稳,外矿Q3800巴拿马船FOB报价在54-55美金徘徊,拿货成本处于高位,但于华南区域电厂而言,进口煤性价比依旧高于内贸煤,采购偏向性较强。十一假期来临,部分终端采购工作提前,短期进口煤价格或稳中偏强运行。
9月25日国际动力煤市场暂稳运行。国际市场上印尼低卡货盘流通渐少,因而矿方报价保持坚挺,但高价下成交有限。国内终端电厂继续释放远期货盘采购需求,据悉华南区域某电厂Q3800投标区间为496-512元/吨,价格环比上期基本持平。目前电厂库存仍在安全范围之内,实际采购也以刚需为主,而进口贸易商拿货成本居高不下,利润空间不断收窄,后市操作较为谨慎。
9月13日国际动力煤市场稳中偏强运行。本周印尼矿方Q3800报价上涨劲头十足,叠加内贸市场涨价情绪传导,华南区域某电厂Q3800以485-499元/吨价格批量采购,在上涨氛围带动下最终拿货量较前有明显增加。对于进口贸易商而言,当前参与投标竞价基本围绕成本线小幅浮动,而部分电厂已招至12月份,对超远期货盘操作较为谨慎,后续需关注外矿报价及实际成交情况。
郑商所:经研究决定,现将动力煤期货2509合约交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按相关规定执行。
8月29日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为467元/吨,较华南港口同热值内贸煤低119.8元/吨;印尼高硫Q5500电厂最低投标价为804元/吨,较华南港口同热值内贸煤低91元/吨。近日在电厂招标竞价中,即期货盘稀少且价格偏高,参与度较低,远期货盘部分贸易商投标价小幅回调,市场情绪稍有好转。国内市场内贸煤价上涨明显,进口煤价格优势扩大。
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