动力煤电最新消息价格行情

消息面：在经历了去年年底一轮连续快速上涨之后，环渤海动力煤价格开年即出现高位回落本周三，最新公布的环渤海动力煤价格指数报收于610元/吨，较上一报告期下跌21元/吨，环比下跌3.33%业内人士预计，随着煤电谈判接近尾声，大型煤炭企业提价造势的势头已开始减弱，而贸易商采购积极性也明显不足，市场交易活跃度已较之前明显减弱，港口库存快速回升，此轮动力煤价格上涨行情或已结束。

消息面：据最新一期《动力煤市场信息》显示，对港口煤价有重大影响力的神华集团，本周报价中止了5500大卡动力煤市场报价持续几周的上涨势头，维持在657元/吨获悉，神华集团本周报价除了5500大卡动力煤长协价格上涨9元/吨之外，其他煤种价格均与上周持平，同煤集团也跟随节奏，只有5500大卡煤种的长协价格上涨，其他煤种与上期持平历来被业内看做风向标的神华集团新一期报价停涨似乎在预料之中，因为煤市疲态在上周已经显露，中煤已在上周停止跟涨，而神华集团因为从12月20日开始集中召开煤电洽谈会而维持上涨势头。

消息面：年关将至，煤电年度合同谈判即将展开，再加上冬季取暖用煤增加，国内动力煤市场呈现供不应求局面，秦皇岛港煤炭库存已连续多日呈现下降趋势最新监测数据显示，截至11月22日，秦皇岛港煤炭库存已跌破500万吨大关，降至490万吨水平，较上周同期减少81万吨，降幅达14%据悉，这也是今年以来秦皇岛港煤炭库存的最低水平，次高水平出现在今年5月初，为496万吨。

据经济参考报消息，环渤海动力煤价格指数连续九周上涨后首现平稳，业内人士预计在“高库存”压力之下，后两月市场煤价将呈现稳中略降态势，而这无疑将为今年煤炭订货会上电煤价格并轨提供良好时机而煤电双方也抓紧在做最后的博弈，以求在最终的电煤价格并轨方案中获利更多 11月7日，最新一期5500大卡动力煤综合平均价格报收为643元/吨，较前一期保持不变。

据综合媒体消息，进入9月份以来我国港口煤炭价格连续两周上涨专家认为，受大秦线检修在即、南方旱情延续等因素刺激，今年我国冬储煤行情提早出现，电力企业尤其是火电企业将不得不面临煤价上涨成本增加的风险，煤电之间的矛盾可能更加突出 国内煤价连续两周回升 最新一期（2011年9月7日至9月13日）环渤海动力煤均价为829元／吨，周环比上涨3元／吨。

国际煤炭价格上涨，直接把电力企业推向亏损的边缘在巨大压力下，电企呼吁的煤电联动有可能提前启动 汹涌澎湃的煤炭进口潮和国际煤价的不断上涨，正对国内煤价起着推波助澜的作用 最新消息称，目前正在进行的日澳动力煤年度长协价格谈判最终定价很可能在95美元/吨-100美元/吨，“接近100美元/吨的可能性更大”。