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行情回顾:周三TC1505合约大幅下跌,开盘价报490.0元/吨,终盘报收481.6元/吨,跌10.0元/吨,持仓量为25604,日减仓3794 现货电子盘:天津渤海交易所动力煤延期合约BSC周三震荡走高,15:00报价500元/吨,涨5元/吨 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行。
秦皇岛港口煤炭现货: 热值 5200大卡,挥发25-30,灰17,全水12,硫1以下,粒度 0-50 平仓价 653元/吨 内蒙古伊东集团:秦港平仓 665元 联系人: 李先生 02126093195
供应秦皇岛港动力煤现货,低位发热量在4200大卡,产地内蒙,可与高卡煤配,7、9、2、3公司都有库存 有意者请联系:021-26093204 13482273284 瞿婷婷
供应: 指标 Q4900 S1.8 V23-28 A28 Mt12,现货20万吨平仓价710元/吨 联系方式: 瞿婷婷 021-26093204
供应:大混Q4500S1V23-28A28Mt13,现有20万吨,秦港平仓价650元/吨 联系方式: 瞿婷婷 021-26093204
【港口】:北港市场动力煤稳中偏弱运行本周港口煤价整体偏稳运行,终端询货问价冷清,市场成交有限,多数贸易商认为煤价后期走势以稳为主,港口库存不断下降现货占比减少,同时下游需求难以改观,市场交投呈僵持状态,情绪面较为疲态,下游采买意愿较低,基本延续观望运行为主,短期内煤价仍将维持弱稳态势后市需持续关注终端补库节奏及港口实际成交情况截至1月25日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2097.8万吨(-5.8),调入119.6万吨,调出130.2万吨,其中秦皇岛库存543万吨,锚地26船,预到29船;曹妃甸港区库存949.8万吨,锚地9船,预到17船;京唐港区库存605万吨,锚地22船,预到10船。
现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤暂稳运行印尼方面由于安全事故影响,短期内现货供应有一定减量;及苏门答腊洪水影响,部分煤矿出货效率受到影响,支撑外矿报价继续坚挺,叠加人民币汇率小幅下跌,成本再次增加,投标价仍倒挂严重,虽临近春节假期沿海电厂陆续释放进口煤采购需求,但交货期多为春节前后,预计短期内进口市场或暂稳运行,后期需关注外矿价格变化及电厂接货价。
一、节后动力煤市场上下游博弈 煤价震荡走弱 元旦节过后,各地气温开始回暖,及煤炭供给侧有序恢复生产,市场询货稀少,贸易商开始降价销售;但在电厂负荷相对稳定下,长协煤有序调研,市场拿货积极性较低,上下游僵持下,煤价开始走弱秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别从935、825降至1月16日的915、805元/吨,降幅约20元/吨 数据来源:钢联数据 二、进口市场招标不断,价格未有起色 供应方面,印尼方面由于安全事故影响,短期内现货供应有一定减量;及苏门答腊洪水影响,部分煤矿出货效率受到影响,支撑外矿报价继续坚挺。
现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤暂稳运行沿海电厂释放少量需求,Q3800到厂含税价543-568元/吨,Q5000到厂含税价775-800元/吨目前外矿报价坚挺,投标价格仍然倒挂;且临近年底,部分贸易商现阶段以现货出售为主,市场操作谨慎预计短期内进口市场将暂稳运行,后期需关注电厂对价格接受度及拿货量。
“2021年的市场现货价格出现短期波动后,近两年来秦皇岛港5500大卡动力煤市场现货价格基本上在900元/吨左右波动,电煤长协合同价格稳定在700元/吨左右煤炭市场运行越来越平稳,这很大程度取决于煤炭保供政策的大力实施”张宏说 中国煤炭运销协会秘书长赵建国向记者进一步解释说,虽然今年国内原煤产量只增长了3%左右,但保障了全国煤炭稳定供给,煤炭供需已经从紧张变为平衡,形势得到有效扭转。
本周港口市场动力煤价格弱势运行,周累计下跌20-30元/吨,下游需求表现不济,压价采购现象严重,货主在成本压制下低抛出售意愿较低,市场延续僵持态势,整体成交表现不佳短期内需求难以提振,市场采购需求较弱,终端暂无补库需求,港口库存累积高位,现货贸易商情绪不断走低,价格难有支撑目前市场依旧谨慎操作,延续观望运行,后市需持续关注终端及港口库存变化情况调运方面,截止11月16日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2733.7万吨(-17.1),调入136.5万吨,调出153.6万吨,其中秦皇岛库存634万吨,锚地31船,预到27船;曹妃甸港区库存1372万吨,锚地21船,预到27船;京唐港区库存727.7万吨,锚地21船,预到13船。
现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具,煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌,市场观望情绪发酵;进口贸易商对煤价走势持看空情绪,降价出售现货资源,电厂采购价下浮 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨
港口方面亦持续阴跌状态,电力企业库存处于偏高水平,需求释放不足;非电用户刚需补库对价格支撑力有限秦皇岛动力煤Q5500下水平仓价报995元/吨,连续三周下调,幅度为50元/吨虽外矿现货稀少报价坚挺,但在国内市场连续阴跌下,进口煤到岸价承压下调现电厂招标印尼Q3800CIF不到70美元/吨,与外矿报价倒挂1-2美元/吨预计随印尼出口限制逐步放松,现货供应增量,外矿报价亦有下调空间 三、预计在供强需弱背景下,进口煤价仍有下调预期 综上,印尼供应面限制有放松趋势,现货市场紧张局面或有望缓解。
内蒙17家样本煤矿坑口价较6月底环比持平至上涨150元/吨,平均上涨52.8元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比上涨28-56元/吨港口动力煤车板价环比上涨90-140元/吨,印尼矿环比上涨80元/吨 9月,动力煤市场呈现倒V字型走势上旬因产地供应面收紧,部分煤矿煤价开始上调,带动港口挺价情绪较浓;中旬由于港口库存持续减量,且优质现货难寻,假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨,9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨;月底临近假期及终端用户对高价接受度有限,市场氛围冷清,价格随即开始下行。
概述:回顾9月,动力煤市场呈现倒v字型走势上旬因产地供应面收紧,部分煤矿煤价开始上调,带动港口挺价情绪较浓;中旬由于港口库存持续减量,且优质现货难寻,假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨,9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨;月底临近假期及终端用户对高价接受度有限,市场氛围冷清,价格随即开始下行展望10月,煤矿维持正常产销,原煤产量继续保持高位;电厂陆续进入秋季检修,非电用户多数以刚需采购;动力煤市场延续供需格局相对宽松格局,预计煤价将震荡持稳运行。
上旬因产地供应面收紧,部分煤矿煤价开始上调,带动港口挺价情绪较浓;中旬由于港口库存持续减量,且优质现货难寻,假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨,9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨;月底临近假期及终端用户对高价接受度有限,市场氛围冷清,价格随即开始下行。
贸易商D:近期下游需求较弱压价较为严重,但我认为港口高卡煤高质量现货依旧稀缺,节后马上开始冬储采购,后期港口动力煤市场价格个人感觉涨跌两难,或将在限价和目前价格区间内波动 贸易商E:节前价格支撑不足,个人对节后市场看跌,已经提前出货,虽然大秦线要检修但是现在这种倒挂的情况下运量本身也不多预计10月价格起伏不大可操作性较小。
截至8日,环渤海港口动力煤调入109.6万吨,环比减少8.5万吨,调出115.6万吨,环比减少13.7万吨,库存1955.6万吨,环比减少5.9万吨今日港口报价较昨日下调5元,目前大秦线进入季度检修,叠加产地高价致使北港发运成本仍存在倒挂情况,整体港口现货货源紧缺,当前北港库存已基本与去年同期持平 下游方面,全国天气进入秋季,电煤需求转弱,电厂日耗负荷降低且经过长协煤补充,库存仍属中高位。
府谷地区Q5500沫煤报690元/吨;Q5800沫煤坑口含税报750元/吨 【港口】:北港市场动力煤稳中偏强运行昨日Q5000成交价在765-780元/吨不等,成交重心有所下移现货资源贸易商出货意愿有所提升,但需求表现平平,下游询货问价现象较少,成交不佳市场情绪以观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化截止9月7日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1961.6万吨(-11.3),调入118.1.万吨,调出129.3万吨,其中秦皇岛库存481万吨,锚地21船,预到20船;曹妃甸港区库存916.2万吨,锚地24船,预到11船;京唐港区库存564.4万吨,锚地11船,预到10船。
本周,鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤弱稳运行本周前半程区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平基本稳定随着台风影响逐渐消退,电厂日耗有所恢复,大秦线运量已恢复至正常水平,电力企业需求有所释放北方港口在本周优质货源有限,高卡煤现货资源较少,再加贸易商发运利润仍倒挂,北港市场煤稍显紧张,贸易商基于成本压力不愿降价,港口报价保持坚挺。
4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。
4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。
4月3日北港市场动力煤价格弱势运行。昨日市场报价下调10元/吨,下游寻货问价现象较少且还报盘存在一定差距,现贸易商因发运倒挂囤货意愿不佳。运输方面,大秦线开始检修,日发运量降低但下游需求欠佳,调入量减少对市场暂无影响,整体操作以观望为主,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月2日环渤海八港库存2187.8万吨,日环比增加19.9万吨。
3月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿完成当月生产任务停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。大秦线检修在即,当前市场情绪有所缓和,港口报价趋稳。产地个别性价煤矿到矿拉运车辆增加,煤价根据销售情况试探上调5-10元/吨,其余多数煤矿销售尚可,煤价表现较为平稳。
3月15日北港市场动力煤价格偏弱运行。本周周内贸易商报价下调20-30元/吨不等,下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至3月14日环渤海八港库存2002.6万吨,日环比减少3万吨。
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