动力煤900价格行情

上周ZC2201合约震荡上行上周动力煤市场偏强运行，主流现货价格稳中有涨主产区矿区销售情况较好，内蒙部分前期缺票煤矿已恢复正常，供应有所好转目前港口库存处于低位水平，坑口倒挂贸易发运不多，仅有少量刚需采购，港口高卡低硫资源紧缺当前沿海电厂煤炭库存维持低位，日耗回落并不明显，电厂均以长协煤及进口煤补库为主，市场采购意愿较低天气进入“秋老虎”模式，民用需求有所释放短期动力煤价格维持高位运行。

隔夜ZC109合约震荡上行动力煤现货价格连续小幅下降陕蒙部分矿区煤价下调，主要原因是下游采购需求减弱，矿区库存较高；山西晋北矿区安全生产管理仍是重点，杜绝超核定产能生产铁路发运保持稳定，港口库存中位水平，现阶段下游电厂压价不采购，贸易商积极抛售，港口现货成交一般预计动力煤价格整体高位平稳 技术上，ZC109合约震荡上行，日MACD指标显示绿色动能柱略有缩窄，关注上方压力操作建议，在900元/吨附近短空，止损参考908元/吨。

隔夜ZC109合约震荡上行动力煤主产地产销正常，下游采购偏弱，内陆刚需调运积极进入“三伏天”，居民用电负荷增加，耗煤用电需求快速增长受港口库存连续降低及北港因降雨发运较消枀影响，部分省份电厂库存持续减少国家发改委为做好迎峰度夏煤炭供应保障工作，将准备投放超过1000万吨煤炭储备，短期市场供应或将缓解 技术上，ZC109合约震荡上行，日MACD指标显示红色动能柱小幅扩大，关注均线支撑。

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区煤市基本维稳，下游用户采购需求平平，矿方产销一般，其中块煤出货尚可，煤价以稳为主；晋蒙地区中大矿多以长协发运和保供周边电厂，市场户发运不佳，地销及运输正常，个别煤矿仍有小幅调降 港口方面，当前北港库存上涨突破1900万吨，虽然疫情后各社会企业陆续复工，但下游用煤需求释放有限，而后续传统消费淡季将至，市场参与者仍不看好后市，现货报价弱势不减，仅有少量低价成交。

截至4月7日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2066.1万吨（-19.7）,调入109.9万吨，调出129.6万吨，其中秦皇岛库存509万吨，锚地16船，预到19船；曹妃甸港区库存996.3万吨，锚地16船，预到7船；京唐港区库存560.8万吨，锚地9船，预到3船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏强运行本周内贸煤价整体呈上涨态势，进口市场情绪也有所好转，远期货盘报价同样坚挺，叠加海运费及汇率上涨影响，进口贸易商拿货成本提高，带动投标价随之上调短期内进口市场暂稳运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

截至4月7日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2066.1万吨（-19.7）,调入109.9万吨，调出129.6万吨，其中秦皇岛库存509万吨，锚地16船，预到19船；曹妃甸港区库存996.3万吨，锚地16船，预到7船；京唐港区库存560.8万吨，锚地9船，预到3船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行近期沿海电厂释放部分采购需求，招标以远月中低卡货盘为主受国际海运费略降影响，贸易商成本下移进而带动投标价小幅下调，但仍处于倒挂状态由于近日电厂招投标数量有限，需求压制下进口煤价格或将继续下跌，后续需关注电厂拿货价及海运费变化 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行随着内贸价格持续加速下跌，且进口贸易商对后市预期整体看空，投标价随之下调，目前来看电厂仅维持最低价采购，实际拿货量有限，预计短期内进口市场或延续偏弱运行，价格或仍有小幅下跌空间，后期需关注电厂实际接货价及拿货量 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行受内贸价格加速下跌影响，下游电厂对进口煤的需求进一步减弱，进口贸易商看空情绪浓厚，叠加海运费小幅松动，电厂投标价随之走低；由于当前进口煤采购成本仍然居于高位，价格优势微弱，预计短期内进口市场仍将承压下行，后续需关注内贸价格走势及海运费情况 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

12日新疆市场动力煤偏弱运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区大部分煤矿正常生产销售，近日下游主要以非电行业刚需补库为库，市场煤拉运情况一般，个别煤矿为了刺激销售小幅下调煤价 港口方面，沿海电厂日耗较低，询货问价者较少，市场交投僵持，整体成交表现较差，短期内煤价将维持弱稳状态北方港口动力煤（Q5500）沫煤港口平仓价报900元/吨；动力煤（Q5000)沫煤港口平仓价报795元/吨；动力煤（Q4500)沫煤港口平仓价报695元/吨。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤稳中偏强运行近期国际市场受多方面因素影响，价格连续两周上涨，且涨幅较快；再加上运费因石油价格及用船需求的增加，亦创新高水平，延续强势运行然却由于内贸市场需求不足，煤价缓慢下跌，进口煤价格优势亦不断减弱，沿海电厂招标进口煤节奏稍有放缓，目前来看，回国海运费止涨趋稳，贸易商对后市预期看空情绪蔓延，价格或有小幅下行空间。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤稳中偏强运行近日小范围降温下，沿海部分电厂陆续释放招标需求，但多按需采购投标价格虽有上涨但成本依然倒挂，目前印尼矿方货源稳定，但本月即将进入斋月，期间煤炭供应量缩减，报价或将小幅上涨预计短期内进口市场将稳中偏强运行，后期需关注外矿报价及电厂拿货量 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏强运行近日沿海电厂继续释放采购需求，接货价格小幅探涨；随海运费持续上涨，印尼到华南地区巴拿马船型运费上升至9美元/吨左右，叠加外矿报价仍旧坚挺，国内买家拿货成本增加，投标价跟随上涨，部分下游对价格接受度不高，亦有部分流标现象，目前价格下调空间有限，实际操作较为谨慎。

后市需持续关注政策措施及港口实际成交情况截至2月8日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1978.5万吨（+26.3）,调入98万吨，调出71.7万吨，其中秦皇岛库存515万吨，锚地26船，预到42船；曹妃甸港区库存908.1万吨，锚地17船，预到26船；京唐港区库存555.4万吨，锚地9船，预到20船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行近日华东区域电厂招标3月中旬进口煤，以中低卡货盘为主，拿货价仍低位运行；临近春节，下游终端采购意愿不佳，市场成交量较少，叠加部分贸易商对后市看空情绪较浓，采买较为谨慎，整体市场活跃度较差预计短期内进口市场或暂稳运行，后期需关注电厂接货价及库存变化情况 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

进出口方面，进口量仍有上升空间总体来看，2024年无烟煤将维持2023年供需宽松的格局，价格预计全年震荡行情，幅度收窄，价格重心下移，预计价格区间为900-1350元/吨（晋城无烟喷吹煤） 其次由上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部分析师车丽霞对《2023年动力煤市场回顾与2024年供需展望》进行主题演讲。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行本周沿海电厂释放部分采购需求，招标以中低卡货盘为主，但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚目前沿海进口煤市场成交有限，短期内仍将暂稳运行，后续需关注印尼供应及电厂拿货价变化 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

元旦后煤矿执行新的年度生产及长协任务，停产煤矿陆续恢复正常产销，整体开工水平有所回升受市场煤需求低迷及港口市场持续弱势影响，市场观望情绪继续主导，终端用户以刚需采购为主，站台、贸易商等谨慎参与，市场采购量较少，煤矿普遍出货缓慢，各煤种销售均不佳，部分煤矿库存压力较大 图1：全国煤炭产能利用率（单位：%） 数据来源：钢联数据 图2：全国煤炭库存（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 进口动力煤方面，2023年1-12月累计进口动力煤为3.53亿吨，月均进口量约2900万吨；12月中国进口动力煤3425.5万吨，环比增长7.3%。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行印尼方面由于安全事故影响，短期内现货供应有一定减量；及苏门答腊洪水影响，部分煤矿出货效率受到影响，支撑外矿报价继续坚挺，叠加人民币汇率小幅下跌，成本再次增加，投标价仍倒挂严重，虽临近春节假期沿海电厂陆续释放进口煤采购需求，但交货期多为春节前后，预计短期内进口市场或暂稳运行，后期需关注外矿价格变化及电厂接货价。