动力煤最新情况价格行情

Mysteel动力煤产地讯：近期陕西榆林地区动力煤市场持续较弱势运行，大部分煤价累积下降20-40元/吨，其中神府地区煤价回落至近年同期偏低位，榆阳区煤价尚属去年同期水平 在月初榆林地区煤管票限制较大程度放开之下，当地产能得以有效释放，且有少量煤矿陆续加入产销行列，使得煤矿供应端趋于宽松；另外受较多电厂、焦企、水泥化工等下游采购需求低下影响，下游大型客户以长协拉运为主，市场户用煤需求不大且库存尚可，多持减缓采购及观望待跌态度，目前多数煤矿门前冷落，块煤和末煤均有滞销现象，矿上和煤场库存增加，整体出货难度较大，矿方表示近日煤价调降后销售并无明显好转，短期来看或仍有一定降价压力。

Mysteel动力煤产地讯：陕西榆林地区动力煤市场稳中偏弱运行，本周煤价大面积下调10-30元/吨由于前期煤价持续偏高位，下游用户抵触心理蔓延，并且近期周边电厂、化工厂库存较为充裕，加之6月份多省份水泥厂错峰停窑限产，使得现阶段下游需求走低，部分煤矿库存有所累积 另外受环保政策“煤不落地”影响，多数煤矿迫于出货压力，不得不降价带动销售，但目前来看各矿销售并未明显回暖，其中末煤滞销明显。

Mysteel动力煤产地讯：目前陕西榆林地区动力煤市场略显分化运行，煤价整体偏高位一方面，在今年安检高压、环保整治要求、煤管票严控等常态化影响下，各矿按核定产能生产，保证“煤不落地”，多数煤矿基本无库存 另一方面，由于下游前期阶段性采购热潮，导致部分煤矿煤管票提前告急，其中双山、神树畔等煤矿不得不停产检修，近日下游用户因煤价持续过高而接受度降低，使得部分煤矿销售已有转弱，但神木地区需求仍然较好，优质面煤更是供不应求。

Mysteel动力煤港口讯：当前北方环渤海港口市场基本平稳，近期内港口煤市或将维持稳中小幅波动运行 供给端：春检结束后大秦线等铁路运力提升，港口库存累积上行，环渤海总场存最高达2281.7万吨，但是另一方面，近期呼局批车量并无增加，基本维持在23列左右，导致中高卡蒙煤缺口仍然较大 需求端：14日沿海六大电厂库存1586.6万吨，日耗60.28万吨，可用天数26.32天，电厂库存持续偏高位，仍以长协煤补库为主。

Mysteel动力煤产地讯：近日陕西榆林地区动力煤市场持续偏强运行，煤价呈波浪式提涨在今年安检高压、环保整治、煤管票严控等多因素影响下，在产煤矿生产欠稳定，停产煤矿仍需时日恢复，导致现阶段煤矿供应仍然偏紧，矿上库存低位 并且，当前内陆地区采购需求较好，部分电厂、化工厂需求陆续释放，另外下游用户对后续煤管票问题仍心存忧虑，使得近日销售较为顺畅，煤价得以水涨船高 截止今日，榆林地区在产煤矿地销较为火爆，部分煤矿出现排队抢购现象，且仍有部分煤矿补涨10-20元/吨。

Mysteel动力煤产地讯：近日陕西榆林地区煤价接连上涨，一方面受煤管票严控问题影响较大，同时也有部分煤矿倒工作面或设备检修等，导致部分煤矿生产受限和供应欠稳定；另一方面因下游需求释放及周边焦化、化工厂采购回暖，加之“三西”主产区仍处于安检和整治状态，矿方表示当前供应依然偏紧，整体销售良好，拉煤车出现排队现象，近期煤价或仍将有震荡上行空间 据Mysteel调研获悉，现榆林地区在产大小煤矿60余家，部分停产煤矿最快在4月底恢复产销。

Mysteel动力煤产地讯：当前陕西榆林地区正在严格推进安全检查工作，且神木市严查超产和明盘整改，现部分煤矿因严控煤管票问题生产不同程度受限，虽然近日个别验收通过的煤矿相继加入复产，但煤矿供应端不稳定因素仍然存在，加之当前民用煤需求较低，贸易商基本按需采购，并且下游多地工业企业实行二、三季度错峰停产生产方案，使得整体呈现需求偏弱态势，矿方表示近期煤价仍有震荡回落压力 截止今日，榆林地区曹家滩、小保当、红柳林、柠条塔、张家峁、韩家湾煤矿，魏墙煤矿等7家国有大矿下调10-20元/吨；但是神木地区东川、大砭窑、崔家沟等部分煤种上调5-10元/吨；另外金鸡滩、杭来湾等因矿井检修停产，今明两日暂停发运；石窑店、柳巷等复产仍有待时日。

Mysteel动力煤产地讯：26日榆林市第四批申请复工复产煤矿名单公布，涉及产能4575万吨/年，共计41处，其中榆阳区5处、横山区2处、神木市26处、府谷县8处 截止目前为止，榆林市前后四批同意复工复产煤矿136处，总计产能38185万吨/年，占榆林市总产能83.7%据Mysteel统计，目前榆林在产大小煤矿60余家，实际完成复产率达40%，实际在产产能占比将近64% 。

煤矿C：目前终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，最新竞拍价格下调50元/吨 综上陕南动力煤市场供应稳定，动力煤市场偏弱运行后续还需持续关注非电用煤需求、港口库存情况

12日神木市场动力煤弱稳运行陕西地区大部分煤矿正常生产销售，整体供应水平基本稳定目前下游电厂在中长协供应下库存充足，对市场煤采购有限，非电企业仅维持刚需采购，受最新外购价下调影响，下游客户观望情绪加重，矿区拉运车辆有所减少，销售情况一般，个别煤矿出矿价小幅下跌，跌幅10-30元/吨不等 港口方面，据Mysteel统计，11日环渤海八港调入131.6吨，调出113.9万吨，库存2590.8万吨，库存环比增加17.7万吨。

在市场信心偏弱情况下，水泥、化工等非电行业需求仍不及预期，多维持低库存运行，市场采购积极性明显不足，主要交投仍以刚需为主 进口方面，进口煤市场看空情绪浓厚，投标价继续走低；最新华南区域印尼Q3800投标价636-640元/吨，折FOB为73-74美金/吨短期受中国市场煤价走弱影响，进口低卡煤价或仍有下行压力 综上，10日动力煤市场偏弱运行，今日主产矿区煤价延续下调模式，供应量有所回升，销售情况较为一般，在长协持续兑现、消耗持续回落的状态下，电厂补库压力较小，对于市场煤采购积极性较弱，市场整体情绪观望为主 。

四月初，江南降水量较常年同期偏多，水电也将有所表现，短期内终端需求释放有限在市场信心偏弱情况下，水泥、化工等非电行业需求仍不及预期，多维持低库存运行，市场采购积极性明显不足，主要交投仍以刚需为主 进口方面，进口煤市场看空情绪浓厚，投标价继续走低；最新华南区域印尼Q3800投标价636-640元/吨，折FOB为73-74美金/吨短期受中国市场煤价走弱影响，进口低卡煤价或仍有下行压力 综上，11日动力煤市场偏弱运行，今日主产矿区煤价延续下调模式，供应量有所回升，销售情况较为一般，在长协持续兑现、消耗持续回落的状态下，电厂补库压力较小，对于市场煤采购积极性较弱，市场整体情绪观望为主 。

本周硅铁市场弱势运行，企业开工积极性下行，硅铁库存消化动力不足，需求未得到预期恢复，市场库存压力仍然偏大，需关注盘面和钢招的最新情况电石市场生产企业亏损度逐渐加深，企业陆续出现停产或者降负荷的情况，供应收缩，随着下游PVC检修季的到来，电石需求端仍呈现疲软态势，市场整体仍呈现供大于求的局面 本周原料端动力煤市场弱稳运行，整体价格依旧下行，调价幅度在10-30元/吨。

【动力煤】产地方面，元旦过后，中小煤矿陆续准备放假停产，产地生产积极性普遍偏差，产量供应预期减少目前整体需求疲软，煤矿多以兑现长协用户需求为主，贸易商观望较多，价格持续承压，叠加最新一期主力煤企外购价格跌幅较大，主产地煤价继续弱势运行；陕西区域：榆林区域停产煤矿持续增加，供给存在收缩预期，在产煤矿销售情况有所好转，多个矿匙出现车辆聚集排队情况，价格随之小幅上调；内蒙区域：随着感染高峰过去，员工陆续上岗，煤矿生产基本恢复正常。

贸易商：中小企业逐步开启放假模式，市场参与者数减少，终端采购维持清淡氛围，需求难见改观 综上东胜动力煤市场供应下降，动力煤市场暂稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存和终端去库节奏 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

煤矿B：疫情放开后道路检查减少，省外拉煤车辆增加，煤矿沫煤销售良好 煤矿C：矿山生产销售计划平稳有序，北方寒流过后气温下降，电厂日耗季节性回升，采购需求有所释放，煤炭出货顺畅，产销正常无库存 贸易商：预期这周市场上扬的，但是需求并未好转，上周外购价持平未调整，导致市场情绪更加冷清综上东胜动力煤市场供应下降，动力煤市场暂稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存和终端存耗变化。

煤矿C：目前终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，煤矿产销正常无库存 贸易商：煤矿现在产量大部分点对点兑现长协，贸易商市场被挤占，市场煤资源流通受限 综上陕南动力煤市场供应稳定，动力煤市场平稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存及终端存耗情况 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

综上陕南动力煤市场供应稳定，动力煤市场平稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存及气温变化

必和必拓三季度炼焦煤产量同比下降11.5% 当地时间10月19日，澳大利亚矿商必和必拓（BHP）发布2022年三季度生产报告 报告显示，6-9月，必和必拓生产炼焦煤1,332万吨，环比下降18.6%，同比下降11.5%；生产动力煤262万吨，环比下降33.1%，同比下降38.1% 关于产量下降原因，主要为三季度创纪录的强降雨和持续的劳动力短缺影响。