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煤炭生产经营企业销售的热值低于6000千卡煤炭,如无明确合同、发票等证据证明其最终用于炼焦、化工等非动力用途,一般可视为动力煤 2、5月19日,国家发展改革委产业司一级巡视员夏农表示,钢铁工业是国民经济建设的重要基础原材料产业,肩负着为产业链、供应链稳定高效运转提供高品质钢铁产品和服务的任务。
煤炭生产经营企业销售的热值低于6000千卡煤炭,如无明确合同、发票等证据证明其最终用于炼焦、化工等非动力用途,一般可视为动力煤 ◎ 5月19日,国家发展改革委产业司一级巡视员夏农表示,钢铁工业是国民经济建设的重要基础原材料产业,肩负着为产业链、供应链稳定高效运转提供高品质钢铁产品和服务的任务。
印度所产煤炭按照用途可分为动力煤及炼焦煤,但由于所产动力煤热值较低(70%以上发热量低于4800大卡),且灰分含量高,属于劣质品种,难以满足国内企业用煤需求;炼焦煤主要以中等品质焦煤和半焦煤为主,数据显示炼焦煤储量仅占总储量的12%,每年需大量进口优质炼焦煤以满足国内钢铁行业生产需求印度煤炭虽储量及产量都较为丰富,但所产煤炭品质不高,无法满足国内煤耗企业的需求,这也成为印度煤炭供应中的一大弊端 数据来源:根据相关资料整理 2.煤炭运输受限,导致运输效率较低 印度煤炭运输主要依靠铁路线,虽然印度铁路网覆盖范围较广,但早期建设铁路时使用了两种轨道尺寸,在运输过程中时常需要更换车辆,大大降低了煤炭运输效率。
3800大卡印尼煤报410-420元/吨;4000大卡报440-450元/吨,4700大卡报540-550元/吨,5400大卡报635元/吨,以上均为港口提货价 产地方面,坑口煤市表现低迷,生产积极性较低,煤价仍呈现底部下滑态势,弱势维稳,成交表现较差 下游方面,动力煤的最主要用途是用来发电,电力消费有一定的季节性,且煤炭的供给和运力有限,因此电厂会在耗煤的高峰期到来之前储备一定的动力煤库存来维持供电,以满足用电高峰的需求。
3800大卡印尼煤报410-420元/吨;4000大卡报440-450元/吨,4700大卡报540-550元/吨,5400大卡报635元/吨,以上均为港口提货价 产地方面,坑口煤市表现低迷,生产积极性较低,煤价仍呈现底部下滑态势,弱势维稳,成交表现较差 下游方面,动力煤的最主要用途是用来发电,电力消费有一定的季节性,且煤炭的供给和运力有限,因此电厂会在耗煤的高峰期到来之前储备一定的动力煤库存来维持供电,以满足用电高峰的需求。
4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。
4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中高位,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。
3月4日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。受上周大集团站台外购价下调影响,产地市场观望情绪浓厚,站台、贸易商买卖谨慎且对高卡块煤接受程度不高,少数煤矿通过下调煤价来刺激拉运。随着下游复工复产进一步加快,对市场煤采购需求有释放预期,产地煤价底部有所支撑,市场整体以稳为主。
2月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日贸易商出货意愿增强,报价下调10元/吨,成交重心下移,5000大卡集中在830-840元/吨左右,现阶段整体而言实际需求呈现疲态,下游对高价接受度较低,煤价支撑不足将维持弱稳状态,后期需持续关注天气影响及下游补库情况。截至2月22日环渤海八港库存2112.6万吨,日环比增加47.5万吨。
1月23日据印尼能源与矿产资源部(ESDM)最新数据,按2023年3月份后修订新规,2024年1月份印尼动力煤(高位发热量6322千卡/千克)参考价(HBA)128.85美元/吨,环比上涨16.04%,同比下降57.78%。
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