广州港动力煤行业价格价格行情

从公布数据不难看出，10月份我国市场需求有所收缩，各大企业生产和采购放缓，有分析人士指出当前经济下行压力进一步加大，必须着力加强宏观政策逆周期调节力度，积极扩大有效投资，切实防止经济下行惯性不断加大的趋势持续发展但经济结构优化，新动能和消费品行业加速扩张，就业相对稳定市场参与者仍对后续发展持谨慎态度，承压较大 二、国际动力煤情况 目前广州港、福州港都有通知限制进口煤，实际进口煤价格仍比国内煤价占优。

而截至目前，全国已经有八省份出台了煤炭行业去产能方案其中，山东能源集团已处置8家僵尸企业，关停16家亏损企业港口：秦皇岛港煤炭价格:5800大卡405-415元/吨，5500大卡385-395元/吨，5000大卡345-355元/吨，4500大卡305-315元/吨广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价410-420元/吨，成交一般上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提货含税价报385元/吨。

节后首周动力煤期货价格高位震荡，主力1605合约周五收盘报323.4元/吨，当周累计小涨0.06%现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳中有落，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报370元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价下跌10元至435元/吨 消息面上，节前国务院发布了《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，文件包含了产能关停、人员安置、债务处置三大目标。

上周动力煤期货价格冲高回落，主力1605合约周五收盘报287.6元/吨，当周累计下跌2.24%现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳中有升，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨2元/吨至354元/吨；广州港5500大卡神混1号含税库提价报430元/吨，持稳 消息面上，国家发改委副主任连维良近日在参加2016年度全国煤炭交易会时表示，煤炭行业要加快结构调整转型步伐，向整合兼并重组方向调整。

昨日动力煤期货价格弱势整理，主力1601合约收盘报346.8元/吨，下跌0.12%夜盘继续偏弱运行，报收346.4元/吨现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳定，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报374元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报465元/吨 消息面上，根据煤炭行业人士介绍，经过试水，神华近期推出了神友5500、神友5000新煤种，煤种为配煤，指标与神混差不太多，每吨单价为0.068元/卡。

昨日动力煤期货价格跟风反抽，主力1509合约收盘报378.6元/吨，下跌0.75%夜盘窄幅整理，报收378.6元/吨现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳中有落，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤下跌5元至400元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报500元/吨，持稳 消息面上，国家统计局发布最新数据显示，6月份PPI环比下降0.4%，同比下降4.8%，受石油加工等部分工业行业价格由升转降影响，PPI同环比降幅均再度放大，表明当前工业行业承压依然偏大；煤炭开采与洗选业出厂价格环比降幅略有收窄至2.7%，而同比降幅则进一步放大至15.4%，反映出当前煤炭行业改善力度较弱，煤炭企业生产经营形势仍难言乐观。

昨日动力煤期货价格窄幅整理，主力1509合约收盘报425.6元/吨，下跌0.42%现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳定，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报405元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报500元/吨 消息面上，国家发改委、能源局、煤矿安监局发布《关于落实违法违规煤矿煤炭相关治理措施的通知》，提出全面核查煤矿建设生产情况、建立电煤合同执行与发电量奖惩挂钩制度等六项措施，旨在制止煤矿违法违规建设生产，规范供应秩序，促进市场供需平衡和煤炭行业脱困。

1)煤矿:2014年4月末,全国重点煤矿库存5317万吨,环比上升332万吨,同比上升652万吨2)港口:5月19日,秦皇岛港内贸煤库存570万吨,周环比升29万吨;广州港库存为345万吨,周环比降4万吨3)电厂:截止2014年5月10日,重点电厂煤炭总库存7330万吨,较4月末升126万吨,库存可用天数为22天,与上月末持平 本周观点:受月初神华等大型煤企提价影响,本周港口部分热值动力煤价格上涨,但5、6月份为动力煤消费淡季,水力发电增多将进一步压制煤炭消费量,港口动力煤价格上涨趋势难以持续,维持行业“中性”评级。

上周（7月29日至8月4日）国内能源价格比前一周下降0.6%原煤、原油价格分别下降1.4%和0.2%，焦炭价格持平 火电、化肥等行业需求减弱，原煤价格连续七周回落，比6月中旬下降7.1%其中，褐煤、烟煤、无烟煤价格比前一周分别下降2%、1.2%和1%此外，国际价格下滑，我国企业进口煤炭成本下降，上周广州港进口印尼动力煤交易价格比前一周下降1.6%。

而当前工业耗电量增长乏力，全社会用电需求低迷同时今年水电充裕，进一步挤压火电生产需求下游耗煤行业整体不景气，电厂电煤库存高位运行，煤炭需求量远未达到往年同期水平下游企业拉煤积极性低迷，市场货源稀缺，北方发运港煤炭运输均以长协为主 南方港口方面，广州港动力煤市场弱势盘整，外有印尼煤需求放缓价格恐回落，内有中煤神华大矿蓄势待发或釜底抽薪，国内动力煤市场表面平稳但仍在岌岌可危的边缘。

而当前工业耗电量增长乏力，全社会用电需求低迷同时今年水电充裕，进一步挤压火电生产需求下游耗煤行业整体不景气，电厂电煤库存高位运行，煤炭需求量远未达到往年同期水平下游企业拉煤积极性低迷，市场货源稀缺，北方发运港煤炭运输均以长协为主 南方港口方面，广州港动力煤市场弱势盘整，外有印尼煤需求放缓价格恐回落，内有中煤神华大矿蓄势待发或釜底抽薪，国内动力煤市场表面平稳但仍在岌岌可危的边缘。

由于春节前电厂等下游行业加大补库力度，随着节后大量工厂需求逐步恢复，电力需求将稳步回升此外4月初为大秦线例行春季检修的时间，届时电煤调入量将有所减少，下游有增加库存的打算 广州港动力煤市场继续呈现分化趋势，进口煤资源普遍紧张，价格上涨20元/吨左右；而内贸煤虽有心助涨，但由于近期北方资源集中到货，库存高压，稳价已是不易外贸煤：现货市场气氛热烈，贸易商现货价格继续推高。

煤炭行业专家李学刚分析认为，近期晋、陕、蒙等主要产地部分煤炭生产企业的自主性停产、限产行为；7月份以来煤炭进口数量的下降；8月初以来广州港煤炭库存水平的快速减少；以及环渤海地区市场动力煤价格企稳之后市场信心的恢复等等，对环渤海地区市场动力煤价格走稳甚至反弹形成支持 企稳的信号还来自于近一个月来，国内海上煤炭运价维持小幅反弹数据显示，截止到8月7日，秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价比7月3日回升了3.3元/吨。

数据显示，秦皇岛港5500卡动力煤价格达到850-860元/吨，广州港价格为970-980元/吨，而印尼5500卡动力煤广州港舱底含税价目前为850元/吨左右 行业分析师表示，对于我国东南沿海地区而言，从国内港口运煤与从印尼等国运煤并无本质的差别，关键要看煤的市场价格及加上运费等费用后的对比。

7月初以来，环渤海动力煤价格指数连续六周下降7月末，秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格830-840元/吨，比上月末下降15元/吨；广州港5500大卡市场动力煤价格940-960元/吨，比上月末下降20元/吨 中金公司：煤炭行业季节行情仍有希望 动力煤价格回调动力放缓，焦煤价格有望继续上涨。

本周，越南无烟煤、朝鲜无烟煤价格基本稳定且坚挺；目前，越南无烟煤边贸煤防城港空干基低位5300大卡粉煤680元/吨，空干基低位5000大卡粉煤620元/吨，均为平仓不含税价；朝鲜无烟煤，市场主流报价：A13的朝鲜无烟煤1120-1130元/吨，A18的朝鲜无烟煤920-930元/吨，A20的朝鲜无烟煤820-830元/吨，A22、Q5200的朝鲜无烟煤740-750元/吨，以上均为丹东港平仓价。

上周行业动态：国内部分煤价上调，秦岛煤价企稳1）上市公司所在地煤价：）淮南动力煤5500大卡含税车板价上涨10元/吨至870元/吨；（山煤国际）长治郊区瘦精煤车板价上涨20元/吨至1240元/吨；我们监测的其他上市公司所在地煤炭价格与上周持平；2）港口煤：大同优混下降5元/吨至885元/吨；山西优混维持830元/吨；山西大混维持720元/吨；普通优混价格维持500元/吨；3）国际煤价：ARA指数下降1.5美元/吨至123.9美元/吨；NEWCFOB指数上涨1.5美元/吨至121.4美元/吨；RBFOB指数上涨0.48美元/吨至118.6美元/吨；4）港口煤炭库存：秦皇岛内贸库存下降23万吨至724万吨；广州港库存上升9万吨至249万吨；5）沿海港口运价：秦皇岛至广州运价上涨2元/吨至51元/吨；秦皇岛至上海运价上涨1元/吨至42元/吨；天津、京唐至上海运价维持42元/吨；黄骅至上海运价维持41元/吨；6）美元指数下降0.58至73.99；澳元兑美元上涨0.006至1.041；08月12日ECRI领先指标为123.86，较08月05日下降3.72；SHIBOR3个月利率下降0.0929至5.4328；SHIBOR1年上升0.0003至5.2255。

(五)价格2月末，秦皇岛港5500大卡优质动力煤价格765-775元/吨，同比增加60元/吨，比年初下降20元/吨广州港煤炭市场价格820-840元/吨，同比下降20元/吨，比年初下降30元/吨 (六)投资1-2月，煤炭行业完成固定资产投资135.52亿元，同比增长13.2%，增幅比上年同期回落11.1个百分点。

●原煤产量同比增幅42.54% ●煤炭行业工业产值、销售产值分别同比增加416亿元、396亿元 ●煤炭企业销售收入同比增加114亿元 相比较3月份最高港口库存量，截至5月7日，秦皇岛港、广州港煤库存不同程度下降，而动力煤市场价格则呈现继续上升态势——今年1月至4月，受国民经济复苏、天气等因素影响，全国煤炭市场呈现总体平稳、淡季不淡的态势，山西省煤炭经济保持高位运行，继续为全国能源保障提供稳定的“动力”。

受全球经济萎靡不振对中国经济的持续影响，中国出口行业面临很大的危机，导致沿海地区主要工业运行指数大幅下跌，电力需求下降直接导致动力煤煤炭市场供大于求目前发热量5500大卡/千克的大同优混平仓价在530——550元/吨左右，相比上周虽然没有出现大的跌幅，但港口库存继续升高，目前已经达到870万吨以上，而广州港本周煤炭库存也在220万吨以上的水平目前国内煤炭价格仍高于国际动力煤价格。