动力煤涨价影响价格行情

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动力煤涨价影响相关资讯

  • Mysteel月报:5月终端拉运或有好转 动力煤价格下行空间有限

    近期华南区域电厂陆续释放5-6月进口煤采购需求,6月货盘Q3800投标价545-555元/吨,折算CFR约为66.6-67.8美元/吨,价格稳中探涨受回国海运费和汇率上涨影响,拿货成本高企;叠加内贸市场节前涨价情绪较浓,短期内进口煤价难有下跌预期,终端电厂持谨慎观望态度,实际拿货量有限预计短期内进口市场暂稳运行,后续需重点关注成本变化对价格的影响 4月28日俄罗斯政府表示,为支持国内煤炭工业企业,决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤震荡趋稳

    本周伊金霍洛旗市场动力煤震荡趋稳区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减 本周周初,北港在经历一周的涨价之后,价格开始小幅震荡下行,下游对高价煤抵触情绪提高,且在产地供应缩紧价格连续上价的影响下,贸易商发运利润压缩现出货意愿较低。

  • Mysteel:煤矿陆续放假 动力煤产地价格小幅波动

    近日,动力煤市场价格小幅波动,但产地涨价并未影响港口价格跟风上涨,港口价格维持在弱运行状态当前市场和以往有规律可循稍有不同,此次价格波动能维持多久,动力煤市场后续走势如何,下面就基本面做分析 产地方面,山西区域内调研煤矿维持正常生产,以落实长协发运为主,煤炭供应水平基本稳定现阶段产地内多数煤矿销售保持常态化,坑口煤价整体趋稳周边煤厂及贸易商持谨慎观望态度,采购意愿较疲软,对后市暂无看好预期。

  • Mysteel盘点:动力煤市场持稳运行 坑口拉运节奏偏缓

    多数贸易商虽对节前采购抱有涨价预期,但市场操作仍以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化据Mysteel统计,截至9日环渤海港口动力煤调入105.4,调出118.5,锚地船只63,预到船只46,库存2219.8,环比减13.1 下游方面,近期冷空气影响较小,全国大部分地区延续回暖迹象,电厂日耗呈现震荡走低态势,存煤可用天数依然处安全期间内,目前大部分电厂有长协和进口煤补充,并不缺煤,因此仍多有观望情绪,以刚需采购为主,少量拉运;临近春节,各大电厂均有备货计划,加上前期采购偏缓,后期部分终端或将加大补库力度。

  • Mysteel:下游观望情绪浓厚 炼焦配煤稳中偏弱

    本月炼焦配煤价格稳中偏弱运行,11月底长治主流大矿贫瘦精煤上调80元/吨,带动周边及河南地区贫瘦煤价格普涨,而后全月价格持稳,竞拍成交价较上月底基本均有下降,降幅3-264元/吨不等主要原因有:1、瘦煤贫瘦煤作为交叉煤种,价格受动力煤及喷吹煤影响,而本月动力煤小幅震荡,目前来看电厂库存依旧高位,动力煤涨价支撑不足,喷吹煤整体需求一般,下游按需采购,市场观望居多,本月价格基本持稳;2、下游焦企补库优先以资源较为紧张的主焦煤、肥煤为主,炼焦配煤因本身用量较少且多数企业以长协发运为主,补库积极性一般;3、中间洗煤厂及贸易环节因前期价格较高,观望情绪扩散,叠加上周北方多地降雪,运力仍在恢复中,配焦煤整体成交氛围较为冷清。

  • Mysteel:动力煤市场风向变化 煤价下行趋势显现

    昨日华南电厂继续招标12月进口煤,投标价逐渐趋稳;Q3800到岸含税价567-576元/吨,折算CFR约为69.2-70.3美元/吨,最终电厂实际采购2船567-568元/吨受近日国内港口价格有所回落及需求不足的影响,南方市场情绪不佳,交投氛围冷清但目前外盘报价依然坚挺,进口煤市场将继续暂稳运行 综上,动力煤市场整体供应仍较为宽松,此前涨价受市场情绪影响只是暂时现象,终端企业冬储现已完成,短期来看动力煤市场维持稳中偏弱运行,在稳价保供的政策下,快进快出是常态,需持续关注产地供应及电厂库存。

  • Mysteel:动力煤市场需求阶段性释放 坑口煤价涨跌互现

    据调研数据显示,本周陕西煤矿样本库存46.2万吨,周环比增8.4万吨,本周陕煤大矿竞拍成交价较上期涨跌互现,幅度在7-18元/吨之间,基本持稳榆林地区周初受下游气温及北港价格上调因素影响,榆阳、神木民营煤矿涨价较多,幅度10-20元/吨,府谷、横山区域调价情况较少周中坑口市场整体需求下降,煤价转入暂稳阶段,个别民营煤矿库存有所累积,小幅下调煤价,幅度在10-25元/吨 来源:钢联数据 来源:钢联数据 二、内蒙古区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示,内蒙古地区样本开工率83%,周环比增0.2%。

  • Mysteel:化工煤市场触底反弹 甲醇企业冬储缓慢进行

    进入周中气温下降的影响开始显现,市场情绪升温,贸易商和下游询货拿货情况增加,港口交投表现偏好,北港动力煤报价指数开始回升当前北方港Q5500报955-975元/吨,Q5000报845-865元/吨,Q4500报730-750元/吨产地方面,周初延续之前跌势,煤矿拉运车辆寥寥,市场冷清为促进拉运,煤矿降价出货,坑口表现偏弱势周中在港口情绪带动及降温影响下,一开始少数煤矿试探涨价,市场氛围逐渐向好,涨价煤矿数量增多,市场积极性增强。

  • Mysteel月报:11月喷吹煤价有望止跌企稳

    市场概述:回顾10月喷吹煤市场,月初节后补库需求较好,延续节前涨价情绪,带动煤价小幅上涨,但从中旬开始,市场开始进入下行通道,主要源于节后补库结束,终端钢厂亏损严重,限产检修力度加强,需求较弱,叠加动力煤淡季下跌影响,价格支撑较差,且由于9月份市场采购情绪高涨,洗煤厂贸易商库存偏高,10月份以降价去库为主。

  • Mysteel周评:国内动力煤市场一周评述(9.25-9.29)

    本周动力煤市场整体弱稳运行,当前动力煤市场煤炭供应略有收紧,主要受月底部分煤矿已完成生产任务停产、个别煤矿出现搬家倒面以及设备检修影响受前日港口市场情绪降温影响,叠加下游对高价煤抵触情绪不减,近日产地销售有所分化,前期部分涨价煤矿选择回调煤价下游方面,节前,基于气温及机组自检因素,终端电厂日耗继续走弱,环比上周下滑明显,需求端暂未表现出明显转变,假期前部分中小型电厂市场采购需求也已基本释放完毕,当前终端库存整体仍保持中位水平,同比往年偏高,补库压力较小,多数电厂对于市场煤观望情绪不减,叠加节日电厂日耗预期走弱,短期内终端电厂暂无大批量补库计划,仍以刚需拉运为主。

  • Mysteel:市场商谈氛围偏冷 电厂需求释放有限

    当前动力煤市场煤炭供应略有收紧,主要受月底部分煤矿已完成生产任务停产、个别煤矿出现搬家倒面以及设备检修影响受前日港口市场情绪降温影响,叠加下游对高价煤抵触情绪不减,近日产地销售有所分化,前期部分涨价煤矿选择回调煤价,幅度在10-20元/吨左右 需求方面,当前电厂日耗受气温影响小幅波动,整体库存尚可,暂无补库压力,终端目前对市场高价煤抵触情绪仍在,但节前也有部分库存量偏低的中小型电厂释放需求,刚需补库,整体来看,市场成交情况一般;水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚,市场采购积极性明显不足,市场需求难有实质性提升。

  • Mysteel:陕南动力煤市场偏强运行

    本周陕南动力煤市场偏强运行区域内矿山正常生产,个别煤矿日产小幅增加,煤炭供应水平稍有提升其中国有大矿保供发运良好,长协占比较高,市场煤所占份额有限本周港口降价,陕西神木、府谷、横山地区均有不同程度的下调出矿价,而陕南地区不降反增,是为什么呢?现做以下分析: 陕西咸阳、渭南、铜川、延安区域地处陕南一带、关中平原附近,煤炭的供应区域主要是云贵川、湖南湖北等南方地区,而港口的涨价降价主要影响经大秦线到港的区域销售,陕南这些地区的煤炭发运不经过大秦线发往北港,因此其出矿价的调整不同于其他产地。

  • Mysteel周评:国内动力煤市场一周评述(9.11-9.15)

    本周动力煤市场整体稳中偏强运行,产地煤炭供应受安检影响仍较为偏紧,产地销售保持常态化,拉运多以刚需为主,受港口涨价影响,产地涨价情绪被带动,矿方上调价格在5-20元/吨左右下游方面,本周由于气温继续走低以及部分区域机组检修计划已经开启,民用电负荷回落,多地区电厂耗煤量环比上周有所下降,其中,华东地区因外电入鲁的线路仍在检修,致使地区日耗有所上涨当前电厂库存普遍偏高,仅维持长协拉运,对市场高价煤持抵触情绪,采购寥寥,基本处于消耗自身库存的状态,短期内终端需求释放有限。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤震荡运行

    本周,鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,月底已完成本月生产任务的煤矿减产停产,个别前期倒工作面煤矿复产,开工环比小幅提升本周周初受产地供应收紧影响,产地煤价保持坚挺,调涨煤矿增多,而随着季节性用煤高峰期结束,下游电力企业日耗降低,主要以消耗存煤为主,补库需求减少,采购持续性动力不足,影响产地拉煤需求减少,再加贸易商发运利润倒挂,产地需求不足,部分前期涨价较多煤矿拉运车量较少,随销售情况下调煤价5-15元/吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤交投僵持 库存持续减量

    华东区域动力煤上周价格缺乏涨价支撑,本周虽有部分刚需货盘进行问询,但随着迎峰度夏结束下游采购少量成交以压价为主据Mysteel调研,截止8月25日华东区域港口库存1028万吨,周环比减少10万吨,区域内已连续降库五周具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少9万吨,近期江苏多地受前段时间降雨影响,水力发电较为充足,电厂日耗降低暂无招标需求。

  • Mysteel:山西市场动力煤价格弱稳运行

    28日山西市场动力煤弱稳运行 产地方面,山西区域调研动力煤矿开工率88.7%,周环比增2%前期部分调研煤矿因自身设备原因减产,近日逐步恢复产量,煤炭供应小幅增加,国有大矿多以兑现长协为主,库存压力较小山西地区受降雨影响导致气温下降,区域内电厂日耗稍有减少,用煤需求释放有限,叠加前段时间市场涨价较快,下游接受程度较低,产地动力煤价格开始回落 下游方面,当前季节仍处于用电高峰期,电厂日耗高位运行,部分地区受降雨影响,水电表现较好,电厂去库节奏放缓。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(7.24-7.28)

    近期下游采购放缓,叠加昨日大型集团外购价与上期持平,产地观望情绪浓厚,部分拉运车辆较少,煤矿随销售情况下调煤价10-20元/吨山西:本周煤炭供应小幅增加,受降雨影响导致气温下降,电厂日耗稍有减少,用煤需求释放有限,叠加前段时间市场涨价较快,下游接受程度较低,产地动力煤价格开始回落,幅度在5-20元左右现榆林Q6200报800元/吨,鄂尔多斯Q5500报660元/吨,忻州Q5500报706元/吨 港口方面,本周港口市场报价整体走势弱势震荡运行,市场交投氛围冷清,悲观情绪递增,下游压价现象严重,整体成交表现不佳。

  • Mysteel盘点:动力煤市场震荡运行 产地市场上行为主

    【Mysteel动力煤】4日动力煤市场偏强运行 港口市场僵持博弈 产地方面,内蒙古鄂尔多斯市场动力煤稳中小涨区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协保供为主,整体煤炭供应基本稳定今日受港口煤价上涨、去库速度加快的利好因素影响,坑口市场情绪向好,煤矿出货好转,产地煤价延续上涨态势,涨价幅度在10-20元/吨陕西市场动力煤稳中上行区域内多数煤矿保持正常生产,整体供应基本稳定坑口煤价延续上行趋势,部分煤矿上调20-30元/吨。

  • 百年建筑解读:暴雨袭来,陕西水泥出库量小幅下降(6.28-7.4)

    工业用电较去年同比下滑40%,加之陕西动力煤价格持续下行,水泥成本持续低位,部分品牌涨价回落后又继续下行 2、水泥企业出库量分析 本周陕西地区水泥出库量较上期下降19%,局部暴雨影响,汉中地区受洪涝灾害影响,镇巴县当地项目基本停工,水泥厂出货量基本腰斩,现在年中,又到了回款季,因回款导致的项目停工也有不少,西安有部分安置房项目因因供应商没有收到回款,导致停供,项目暂时停工,因此出货量下降。

  • 广发期货:短期煤价宽幅震荡为主

    下游焦钢企业对原料煤适当增加采购,中间贸易环节入场拿货,煤矿签单较好,库存继续回落 【观点】 国内产地执行前期订单为主,下游焦钢厂补库叠加贸易进场拿货,影响煤矿库存持续回落,但是焦炭提涨受阻,涨价预期受限蒙煤口岸通关不断上行,长协调价符合市场预期,如果盘面走势平稳,不排除下游阶段性补库可能,此外,近期汇率和运费变动,贸易商成本有所抬升,预计焦煤宽幅震荡为主 动力煤:驱动不足,预计煤价宽幅震荡为主。

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动力煤涨价影响快讯

2024-04-30 09:32

4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。

2024-04-30 09:11

30日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,部分民营煤矿完成月度生产计划,陆续停产或减产,整体供应稍有收缩。近几日在市场煤供应量减少,少量节前补库需求的支撑下,榆林区域内煤价稳中小涨,各煤种销售情况均有所好转,其中以块煤表现更为强势。今日陕煤多家大矿有竞拍计划,需关注竞拍结果对产地周边贸易商的情绪影响,以及终端的需求释放情况。

2024-04-26 10:05

4月26日北港市场动力煤价格偏稳运行。本周周内贸易商报价下调5-10元/吨不等,昨日开始价格止跌企稳,有部分下游客户担心节后涨价开始节前补库采购,成交情况较之前有所好转,但长期来看煤价运行仍将维持小幅范围波动。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月25日环渤海八港库存2158.2万吨,日环比减少6.1万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-22 10:11

4月22日北港市场动力煤价格弱势运行。上周市场报价涨幅约30元/吨,下游客户需求有限,且在产地供应缩紧价格连续上价的影响下,贸易商发运利润压缩现出货意愿较低。现市场活跃度下降,市场交投氛围冷清,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月21日环渤海八港库存2157.7万吨,日环比增加23.2万吨。

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