秦皇岛动力煤现货价格行情

供应秦皇岛港动力煤现货，低位发热量在4200大卡，产地内蒙，可与高卡煤配，7、9、2、3公司都有库存 有意者请联系：021-26093204 13482273284 瞿婷婷

【港口】：北港市场动力煤稳中偏弱运行本周港口煤价整体偏稳运行，终端询货问价冷清，市场成交有限，多数贸易商认为煤价后期走势以稳为主，港口库存不断下降现货占比减少，同时下游需求难以改观，市场交投呈僵持状态，情绪面较为疲态，下游采买意愿较低，基本延续观望运行为主，短期内煤价仍将维持弱稳态势后市需持续关注终端补库节奏及港口实际成交情况截至1月25日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2097.8万吨（-5.8）,调入119.6万吨，调出130.2万吨，其中秦皇岛库存543万吨，锚地26船，预到29船；曹妃甸港区库存949.8万吨，锚地9船，预到17船；京唐港区库存605万吨，锚地22船，预到10船。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行印尼方面由于安全事故影响，短期内现货供应有一定减量；及苏门答腊洪水影响，部分煤矿出货效率受到影响，支撑外矿报价继续坚挺，叠加人民币汇率小幅下跌，成本再次增加，投标价仍倒挂严重，虽临近春节假期沿海电厂陆续释放进口煤采购需求，但交货期多为春节前后，预计短期内进口市场或暂稳运行，后期需关注外矿价格变化及电厂接货价。

一、节后动力煤市场上下游博弈 煤价震荡走弱 元旦节过后，各地气温开始回暖，及煤炭供给侧有序恢复生产，市场询货稀少，贸易商开始降价销售；但在电厂负荷相对稳定下，长协煤有序调研，市场拿货积极性较低，上下游僵持下，煤价开始走弱秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别从935、825降至1月16日的915、805元/吨，降幅约20元/吨 数据来源：钢联数据 二、进口市场招标不断，价格未有起色 供应方面，印尼方面由于安全事故影响，短期内现货供应有一定减量；及苏门答腊洪水影响，部分煤矿出货效率受到影响，支撑外矿报价继续坚挺。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行沿海电厂释放少量需求，Q3800到厂含税价543-568元/吨，Q5000到厂含税价775-800元/吨目前外矿报价坚挺，投标价格仍然倒挂；且临近年底，部分贸易商现阶段以现货出售为主，市场操作谨慎预计短期内进口市场将暂稳运行，后期需关注电厂对价格接受度及拿货量。

“2021年的市场现货价格出现短期波动后，近两年来秦皇岛港5500大卡动力煤市场现货价格基本上在900元／吨左右波动，电煤长协合同价格稳定在700元／吨左右煤炭市场运行越来越平稳，这很大程度取决于煤炭保供政策的大力实施”张宏说 中国煤炭运销协会秘书长赵建国向记者进一步解释说，虽然今年国内原煤产量只增长了3%左右，但保障了全国煤炭稳定供给，煤炭供需已经从紧张变为平衡，形势得到有效扭转。

本周港口市场动力煤价格弱势运行，周累计下跌20-30元/吨，下游需求表现不济，压价采购现象严重，货主在成本压制下低抛出售意愿较低，市场延续僵持态势，整体成交表现不佳短期内需求难以提振，市场采购需求较弱，终端暂无补库需求，港口库存累积高位，现货贸易商情绪不断走低，价格难有支撑目前市场依旧谨慎操作，延续观望运行，后市需持续关注终端及港口库存变化情况调运方面，截止11月16日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2733.7万吨（-17.1），调入136.5万吨，调出153.6万吨，其中秦皇岛库存634万吨，锚地31船，预到27船；曹妃甸港区库存1372万吨，锚地21船，预到27船；京唐港区库存727.7万吨，锚地21船，预到13船。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具，煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌，市场观望情绪发酵；进口贸易商对煤价走势持看空情绪，降价出售现货资源，电厂采购价下浮 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨

港口方面亦持续阴跌状态，电力企业库存处于偏高水平，需求释放不足；非电用户刚需补库对价格支撑力有限秦皇岛动力煤Q5500下水平仓价报995元/吨，连续三周下调，幅度为50元/吨虽外矿现货稀少报价坚挺，但在国内市场连续阴跌下，进口煤到岸价承压下调现电厂招标印尼Q3800CIF不到70美元/吨，与外矿报价倒挂1-2美元/吨预计随印尼出口限制逐步放松，现货供应增量，外矿报价亦有下调空间 三、预计在供强需弱背景下，进口煤价仍有下调预期 综上，印尼供应面限制有放松趋势，现货市场紧张局面或有望缓解。

内蒙17家样本煤矿坑口价较6月底环比持平至上涨150元/吨，平均上涨52.8元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比上涨28-56元/吨港口动力煤车板价环比上涨90-140元/吨，印尼矿环比上涨80元/吨 9月，动力煤市场呈现倒V字型走势上旬因产地供应面收紧，部分煤矿煤价开始上调，带动港口挺价情绪较浓；中旬由于港口库存持续减量，且优质现货难寻，假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨，9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨；月底临近假期及终端用户对高价接受度有限，市场氛围冷清，价格随即开始下行。

概述：回顾9月，动力煤市场呈现倒v字型走势上旬因产地供应面收紧，部分煤矿煤价开始上调，带动港口挺价情绪较浓；中旬由于港口库存持续减量，且优质现货难寻，假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨，9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨；月底临近假期及终端用户对高价接受度有限，市场氛围冷清，价格随即开始下行展望10月，煤矿维持正常产销，原煤产量继续保持高位；电厂陆续进入秋季检修，非电用户多数以刚需采购；动力煤市场延续供需格局相对宽松格局，预计煤价将震荡持稳运行。

上旬因产地供应面收紧，部分煤矿煤价开始上调，带动港口挺价情绪较浓；中旬由于港口库存持续减量，且优质现货难寻，假期前少量补库需求拉动市场煤价快速上涨，9月21日秦皇岛港动力煤Q5500涨至1010元/吨；月底临近假期及终端用户对高价接受度有限，市场氛围冷清，价格随即开始下行。

府谷地区Q5500沫煤报690元/吨；Q5800沫煤坑口含税报750元/吨 【港口】：北港市场动力煤稳中偏强运行昨日Q5000成交价在765-780元/吨不等，成交重心有所下移现货资源贸易商出货意愿有所提升，但需求表现平平，下游询货问价现象较少，成交不佳市场情绪以观望为主，后续需关注港口实际成交情况及库存变化截止9月7日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1961.6万吨（-11.3）,调入118.1.万吨，调出129.3万吨，其中秦皇岛库存481万吨，锚地21船，预到20船；曹妃甸港区库存916.2万吨，锚地24船，预到11船；京唐港区库存564.4万吨，锚地11船，预到10船。

分析机构预计，在需求不佳的背景下，动力煤价格后续仍将承压；但也有观点表示，动力煤价格跌至底部成本区间，后续有望止跌企稳 动力煤价跌破800元/吨 二季度以来，煤价继续延续下跌态势4月末，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价1000元/吨，到5月末，秦皇岛港5500大卡动力煤报价已经跌破900元/吨，6月2日跌破800元/吨的价格线开源证券统计数据显示，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价上周跌至765元/吨，首次下破800元/吨关口。

两项政策导致大量资金涌入房地产市场，行业施工面积的增加带来钢铁的需求扩张：2016年钢铁生产增速同比转正叠加下半年极端高温天气带来的用电量需求增加，煤炭需求出现明显缺口：秦皇岛5500大卡动力煤价格从年初的365元/吨飙升至当年最高的715元/吨 2022年底房地产市场的潜在供应/库存压力严重：现货库存（商品房待售面积）和已开工未销售面积居高不下。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：国际市场暂稳运行受国内市场下跌影响，电厂投标价略有下移，Q3800/630-650元/吨，Q4700/830-840元/吨目前印尼市场现货资源难寻，外矿报价坚挺；以投标价拿货较为困难，中卡煤价或继续承压 现印尼Q3800FOB价报75美元/吨

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：进口现货市场表现相对较为活跃，进口贸易商的采购需求积极，受印尼天气和DMO政策的影响，印尼煤的供给相对偏紧，市场上的货源数量不多，进口贸易商的报价进一步上涨 现印尼Q3800FOB价报96美元/吨 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

22日动力煤市场弱稳运行 港口库存持续回升国内喷吹煤市场暂稳运行，海运炼焦煤市场弱势下行铁合金方面：锰矿市场止跌回稳，挺价情绪显露；硅锰盘整运行，期货波动较大特种合金方面，周初归来，钼铁价格继续高位运行；特种合金方面，周初归来，钼铁价格继续高位运行 【钢坯】22日唐山钢坯出厂价格上调20元/吨，现唐山迁安普方坯出厂报3520元/吨，秦皇岛卢龙普方坯出厂报3520元/吨钢坯直发资源成交一般尚可，部分加价20元/吨左右，钢坯仓储现货全天较昨上调10元/吨。

调运方面，截止8月25日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2050.9万吨（-11）, 调入127.3万吨，调出138.3万吨，其中秦皇岛库存472万吨，锚地56船，预到20船；曹妃甸港区库存1050.3万吨，锚地45船，预到23船；京唐港区库存528.6万吨，锚地28船，预到11船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：进口煤价偏强运行，进口市场现货成交相对较好，国内电厂招标数量可观，短期进口煤价或将继续维稳。

但在下游非电企及贸易商拉运支撑下，煤炭销售情况较为稳定；山西区域：主产区产销平衡，多以保供长协用煤，仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多，终端采购放缓，部分中小煤矿库存小幅堆积，市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，本周北方港口动力煤市场偏弱运行，大秦线多数时间保持满发状态，港口库存持续上升，疏港风险增加，贸易商出货心理明显增强，报价持续下行以加速出货；但下游电厂库存高企，采购积极性不高，少量刚需询盘多压价较低，市场交投活跃度不高，实际成交有限；调运方面，截止6月23日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2318.7万吨（-0.2）,调入134.6万吨，调出134.8万吨，其中秦皇岛库存533万吨，锚地53.5船，预到53.5船；曹妃甸港区库存1211.7万吨，锚地27船，预到10船；京唐港区库存574万吨，锚地27船，预到11船。