动力煤港口讯价格行情

Mysteel动力煤港口讯：20日北港市场延续弱势报价方面：现蒙煤Q5500报630-640，Q5000报530-550，Q4500报495-505；山西煤Q5500报620-630，Q5000报530-540，Q4500报490-500，均现汇平仓含税价港口价格日均下调10-15元/吨，库存较昨日涨46万吨，节后下游用电企业开工，加之近期气温回升，电厂日耗将继续回落，但采购市场煤意愿颇低当前下游观望情绪易增难减，短期内港口市场维持弱稳态势，预计煤价仍持缓跌走势。

Mysteel动力煤港口讯：19日北港市场延续弱势运行报价方面：现蒙煤Q5500报630-650，Q5000报540-560，Q4500报500-510；山西煤Q5500报620-640，Q5000报530-550，Q4500报490-505，均现汇平仓含税价港口价格日均下调10-15元/吨，库存较昨日涨31万吨，节后下游放假用电企业开工，加之近期气温回升，电厂日耗将继续回落，但采购市场煤意愿颇低。

动力煤港口讯：12日港口煤价维持上涨，现蒙煤（Q5500,S0.6）平仓价950元/吨，主流成交价930左右，（Q5000,S0.6）平仓价850元/吨，实际成交820元/吨左右受疫情影响，部分区域汽运运力受阻，部分贸易商由汽运转向火运，导致火车运力紧张，据了解，昨天呼局请车80列左右，实际批车29列左右，且在寒潮天气影响下，港口卸车效率降低，港口累库速度缓慢而随着大范围气温骤降，电厂用煤负荷提升，库存下降速度加快，需求强劲，而供应持续偏紧，煤价仍以上涨为主。

Mysteel动力煤港口讯：14日，港口煤价维持上涨近期由于天气降温影响，终端发电机组保持满负荷运行，基于部分电厂库存保持中低位水平，补库需求强烈，而上游产能释放空间有限，导致出现供需错配现象，短期看煤价依旧保持上涨态势现(Q5500)港口平仓价800元/吨左右，实际成交780-790元/吨现(Q5000)港口平仓价700元/吨左右，实际成交在670-680元/吨

Mysteel动力煤港口讯：18日，港口市场偏强运行据港口贸易商透露，港口有货企业多数以交长协为主，市场可流通性资源紧俏，尤其单一煤种，了解到港口配煤（CV5500,S0.8）港口平仓620左右，蒙煤（CV5000,S0.3）平仓价565-570，报价虚高，下游接货意愿不强，加之今日传言进口煤放量，消息暂时未落地，了解到贸易对短期市场看涨为主

Mysteel动力煤港口简讯：9日，受产地供应有限及环保检查频繁，供应紧张，且坑口发运到港成本倒挂严重，发货偏少，叠加交割月影响，港口可售现货资源有限，多数贸易商手上无货，有少量资源贸易商报价偏高，在终端刚性需求推动下，煤价被动上涨，涨幅5-6元/吨现沫煤（CV5500,S0.6）平仓价570元左右

Mysteel动力煤港口简讯：8日，港口煤价稳中探涨，涨幅3-4元近期受终端库存持续下降，终端处于按需补库，叠加交割月影响，港口部分煤种可售资源有限，结构性缺煤现象加惧，而有货部分贸易商有捂货惜售现象，加之大秦铁路检修临近，预期后期到货量有所影响，多数贸易商对后期市场持看涨预期，基于煤价报价过高，下游接受程度有限，当前实际成交有限现沫煤（cv5500,s0.6）港口平仓560-565元/吨 。

新南威尔士州煤炭港口遭遇暴雨袭击 澳大利亚新南威尔士州沿海遭遇暴风雨，肯布拉港（Kembla）和纽卡斯尔（Newcastle）船运装卸受阻，大量船只排队等待进港、装卸，预计到29日，这场暴雨才能停止 据新南威尔士州港口管理局（NSW Port Authority）称，根据船舶追踪者的记录，有21艘船只在纽卡斯尔港口附近等候，其中有8艘在港口等待。

Mysteel动力煤港口讯：当前北方环渤海港口市场基本平稳，近期内港口煤市或将维持稳中小幅波动运行 供给端：春检结束后大秦线等铁路运力提升，港口库存累积上行，环渤海总场存最高达2281.7万吨，但是另一方面，近期呼局批车量并无增加，基本维持在23列左右，导致中高卡蒙煤缺口仍然较大 需求端：14日沿海六大电厂库存1586.6万吨，日耗60.28万吨，可用天数26.32天，电厂库存持续偏高位，仍以长协煤补库为主。

6月13日Mysteel 北方港口煤炭讯：近日港口动力煤价持续偏强运行，报价上涨主要原因是前期宏观政策放缓，没有出台进一步调控措施，同时叠加大型煤企上调6月长协价，以及市场普遍预期后续需求偏高。

5月14日Mysteel 动力煤讯：本周港口煤市多空博弈升级，山西环保检查升级，停产煤矿量增加，库存收紧平鲁区混煤5000大卡含税340元/吨；朔州块煤5300大卡报490元/吨；陕西府谷煤价周环比有5-10元/吨涨幅，混块一票价报326元/吨 市场氛围偏强带动下，下游用户采购积极性提高，主产区外运线路汽运费环比上涨10-20元/吨。

近日港口需求表现较好，坑口煤价稳中有涨，贸易商拉货较为积极，蒙煤现Q5500，A<10，V37，S<1，MT16坑口含税价报340-350元/吨，山西同朔5500大卡低硫煤报420-430元/吨，榆林个别矿需求转弱，价格下调20元/吨 港口贸易商寻货较为积极，报价小幅上涨，山西煤相比蒙煤有5-10元/吨价格优势。

Mysteel 港口煤炭讯 ：近日山西地区要求省属煤企带头减产量、去产能，有力带动煤炭供求关系改善，河北地区煤矿重新实施276个工作日制度，杜绝超能力、超强度生产，调控政策转向供给端收缩 加之大秦铁路高负荷运转，单日运量增至132万吨，蒙冀铁路曹妃甸港接入稳定在20小列附近，调进增多补充港口货源，秦港场存稳步回升。

10月23日(星期四)大秦线秋季集中修进入倒数第6天上昼夜秦港煤炭发运形势显著改善，在较为充足的作业船舶支撑下，装船发运量大幅走高至77万吨以上高位，而铁路调进量则小幅下滑至51万吨左右，港存骤降27万吨至584万吨，创9月初以来的最低存煤水平在畅销煤种缺货、大风封航和下游采购积极性略有回升等多重因素的共同影响下，秦港锚地待装船舶接连走高截至今晨，锚地船高达88艘，为5月中旬以来新高，其中已办手续船也同步增至近30艘。

为期一个月的印尼禁令以及改革后的DMO政策致使我国从印尼进口动力煤规模大幅缩减印尼即将在4月2日开始的斋月可能会进一步缩紧该国的煤炭供应，预计4月印尼煤炭生产将有所下降 六、总结 目前上游供应稳定增加，叠加雨季即将到来水力发电输出，缓解火电压力，此外大秦线检修延后，为环渤海港口垒库提供必要时间，短期动力煤市场价格趋弱后市可持续关注疫情对拉运及需求端的影响、下游电厂长协合同履约情况以及政策调控方面的相关讯息。

钢材下游热点资讯 【中煤集团再次发力全面下调港口坑口煤价】财联社11月9日电，中煤集团再次全面下调港口和坑口动力煤销售价格，一是北方港口5500大卡煤炭平仓销售价格全部在1100元/吨以下，二是所属晋陕蒙生产企业5500大卡煤炭坑口价格一律不超过900元/吨，全力引导市场合理预期，引导煤炭价格回归理性。

财联社8月12日讯，动力煤价格处在高位，直接抬升了下游火电厂的发电成本，目前国内不少火电厂已经面临亏损状态在榆林市横山区的一家火电厂，公司总经理介绍，今年1至7月份的燃料成本，每度电是0.21元，去年同期相比是0.11元，涨幅达100%，1至7月份累计亏损2.15亿元，去年同期则实现利润2亿元分析人士判断，九月份煤炭价格或将有小幅调整，但从中长期来看，煤炭价格仍存在供需缺口，预计港口5500大卡动力煤均价将维持在每吨800元以上。

Mysteel进口喷吹煤讯：13日进口喷吹煤市场保持强势，价格高位运行，询报盘价格不断冲击高位水平当前价格如下：进口澳洲低挥发喷吹煤报CFR175美元/吨，中挥发喷吹煤报CFR173美元/吨；俄罗斯低挥发喷吹煤报CFR180-190美元/吨供应方面，俄罗斯无烟喷吹煤资源集中在西伯利亚矿区，于俄罗斯西部区域，距离远东发货港口2000公里左右，俄铁运力不足，加上疫情下劳动力不足影响，整体无烟喷吹煤发运有限，国内以长协发运为主；需求方面，国际市场经济强刺激下钢材电煤价格不断走高，国际动力煤，喷吹煤市场需求不断扩大。

Mysteel山西煤焦讯：29日山西焦炭市场偏稳运行供应方面，目前运城、临汾、吕梁等地多数焦化延长结焦时间，停止运输车辆进出，焦企原料采购紧张且出货减少需求端，山西、唐山地区受环保政策影响，限产加剧，多数钢厂高炉焖炉，焦炭需求短期明显下降港口交投氛围一般，贸易商多持观望心态焦煤市场供应偏紧格局加剧，部分优质资源煤种出现供不应求局面，贸易商询单增多焦煤方面，主产地多数矿井已执行相应停限产措施，个别报价仍有上涨迹象，但市场呈现有价无市格局；市场方面，忻州地区个别矿受周边动力煤市场影响，气原煤竞标价继续上调，现（S0.9G50）现汇含税760元/吨涨170元/吨；近期由于停产煤矿较多，主流矿均无最新报价，长治沁源低硫瘦主焦产量偏低暂停销售，本周执行前期竞价合同；晋中市场今日起也有煤矿陆续执行停产，报价高位之下多数煤企无货成交；重大事件临近，供应短期相对紧张，钢焦企业同样执行焖炉等限产措施，市场整体供需呈紧平衡态势，后期需重点关注煤矿复产情况及进口煤通关变化。

Mysteel电厂讯：26日，我网调研河南电厂，总装机容量486万千瓦时，厂内总库容82万吨，现有总库存36.2万吨，库存低位；机组平均运行率100%，机组平均负荷77.5%，总日耗4.22万吨调研部分电厂认为，港口产地价格近几日均在下调，幅度较大，短期看动力煤市场价格可能还会下调