进口动力煤成本价格行情

俄罗斯动力煤进口减量除受寒冷天气影响外，更主要的是受双重关税的影响一方面中国在今年年初恢复了煤炭进口关税，最惠国继续实施0%关税，其余国家动力煤进口关税为6%另一方面，今年3月俄罗斯方面重新恢复弹性煤炭出口关税，税率与卢布汇率挂钩，约4%-7.5%不等中国买家在俄罗斯煤炭进口关税成本增加，而国内煤价不断下探，利润空间不断压缩后，俄罗斯动力煤减量显著 二、俄罗斯取消煤炭出口关税，进口成本下降约44元/吨 4月28日俄罗斯政府表示，为支持国内煤炭工业企业，决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

近期中国沿海电厂继续对远月进口煤招标询价，进口煤到岸价偏强运行，并带动海外市场走强，海外低卡及高卡煤报价均有所上涨，现印尼Q3800FOB报价60-61美元/吨，澳洲Q5500FOB报价98-100美元/吨另波罗的海干散货运价指数连续9日上涨，为近一个本月来的最高点，进一步增加进口煤到岸成本 一、亚太市场需求回升，支撑煤价持稳 由于中国用户需求释放强劲，在印尼矿山供应略有收紧下，市场可售资源报盘数量有限，支撑报价持稳，印尼Q3800FOB报价60-61美元/吨；加之海运费连续上涨，印尼回国运费报至8.9美金，进一个半月来的高位。

根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告，自2024年1月1日起，我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及煤炭税率调整，故仍需继续关注官方公告，关注是否有进口煤免征关税延期公告 如“零关税”政策不继续延长，那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税，无烟煤、炼焦煤、褐煤关税3%，动力煤6%以当前市场价格测算，恢复关税后进口俄罗斯动力煤成本约增加58元/吨；进口蒙古国动力煤成本约增加27元/吨。

其中进口印尼煤周环比减量190.3万吨，下降幅度45.2%在价格逐渐上移，终端采购量偏少下，预计进口煤炭到港或将继续减量 三、预计短期内进口煤价将随成本端增加而有所上移 综上所述，进口动力煤在成本上涨支撑下，短期内或易涨难跌加之国内煤价走势偏强，进一步提振市场情绪；但需求呈现淡季特征显著，终端电厂市场采购意向不高，将限制煤价上扬幅度。

本月电厂采购价受汇率及海运费波动影响，进而有所上移但随贸易商报价上涨，下游用户逐渐有抵触情绪，流标现象较多；即使接货也以最低价成交为主，降低进口贸易商投标积极性 数据来源：钢联数据 三、预计9月份进口动力煤市场煤价继续倒挂 综上所述，8月份进口市场终端需求不佳，成本上涨导致投标价上移，下游采购意愿下降。

一、汇率变化对进口动力煤成本影响 2021年中国进口动力煤资源主要来自印尼和俄罗斯，印尼动力煤进口量占进口动力煤总量的71.7%；俄罗斯动力煤占进口动力煤总量的17.2%，其余国家进口动力煤数量十分有限因此笔者将以印尼Q3800和俄罗斯Q5000动力煤为例，计算汇率变化对进口动力煤成本影响如下表所示，假定进口CIF价格不变，如果以3月初汇率6.35换算，印尼Q3800进口动力煤成本为781元/吨，而按照5月20日汇率换算，进口成本为826元/吨，每吨成本将增加45元。

现进口贸易商对后市看法略有不一，部分投标价差距较大；现货市场而言，仅有刚需陆续少量释放，对价格影响有限国内市场整体情绪表现较弱，价格以成本支撑为主，进口煤价短期内难涨难跌预计短期内华南区域动力煤市场以稳为主，需重点关注成本变化对价格的影响及终端企业需求释放情况

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价 目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏强运行本周内贸煤价整体呈上涨态势，进口市场情绪也有所好转，远期货盘报价同样坚挺，叠加海运费及汇率上涨影响，进口贸易商拿货成本提高，带动投标价随之上调短期内进口市场暂稳运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

【进口】：国际市场动力煤坚挺运行本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，国际海运费高位运行，叠加印度刚需采购进一步支撑矿方挺价，进口贸易商拿货成本不断攀升，因此投标价下探空间有限下游电厂库存高企，加之水电冲击下采购节奏放缓；进口现货市场在暴雨天气影响下，同样成交有限短期内进口煤价或受成本支撑震荡偏强，后续需关注外矿报价及电厂拿货价 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

展望4月，预计动力煤价格及外购电价共同带动电解铝冶炼厂电力成本维持下降趋势 南北方氧化铝价格走势分化 西南电解铝冶炼厂成本压力凸显 2024年3月国内氧化铝现货价格小幅下行，氧化铝加权月均价为3333元/吨，较上月下跌32元/吨，环比下跌0.95% 3月晋豫地区部分氧化铝企业通过补充进口矿、增加外采量或使用低品位矿石陆续实现复产，供应增加预期情况下，部分贸易商主动贴水销售意愿较强，加之下游整体压价采购情绪升温，北方市场不断曝出低价成交，现货价格震荡偏弱运行。

近期因部分贸易商补空单操作，带动市场情绪向好，煤价止跌暂稳但目前仍处电煤淡季，非电需求恢复较慢，终端需求实难支撑煤价，因此本周后半程市场继续阴跌态势而本周国内电厂招标数量寥寥，偶有招标也以低价采购为主，叠加人民币贬值带动成本上浮，进口贸易商拿货积极性受挫；除远期货外，华南现货市场同样低迷，虽已摆脱上周跌势，但在内贸煤价的冲击下成交稀少动力煤市场供大于求的局面下，蒙古进口动力煤市场同样冷清。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行近期沿海电厂释放部分采购需求，招标以远月中低卡货盘为主受国际海运费略降影响，贸易商成本下移进而带动投标价小幅下调，但仍处于倒挂状态由于近日电厂招投标数量有限，需求压制下进口煤价格或将继续下跌，后续需关注电厂拿货价及海运费变化 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

其中出口到中国2.2亿吨，98%可归类为动力煤，是我国第一大煤炭进口来源 影响印尼煤炭价格波动的相关税率，需要关注两点，首先是印尼当局公布的印尼官方高卡煤[2]指导价(HBA标杆价)，该指导价直接决定印尼矿方的开采成本。

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行受内贸价格加速下跌影响，下游电厂对进口煤的需求进一步减弱，进口贸易商看空情绪浓厚，叠加海运费小幅松动，电厂投标价随之走低；由于当前进口煤采购成本仍然居于高位，价格优势微弱，预计短期内进口市场仍将承压下行，后续需关注内贸价格走势及海运费情况 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行受内贸价格加速下跌影响，下游电厂对进口煤的需求进一步减弱，进口贸易商看空情绪浓厚，叠加海运费小幅松动，电厂投标价随之走低；据悉华南区域电厂Q3800接货价549元/吨，较本周最低中标价下降12元/吨由于当前进口煤采购成本仍然居于高位，价格优势微弱，预计短期内进口市场仍将承压下行，后续需关注内贸价格走势及海运费情况 水泥、化工等非电行业需求表现平平，采购以按需进行为主，市场成交愈发冷清，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑。

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近日沿海电厂释放部分采购需求，其中多为中低卡远期货盘；据悉华南区域某电厂Q3800拿货价为555-558元/吨，折算CFR约为68.3-68.7美元/吨，中标价格小幅回落目前内贸煤价继续下探，进口煤价差在回国运费下调后幅度收窄，但部分进口贸易商成本仍在倒挂，操作空间不断收窄。

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨。

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨。

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近日沿海电厂释放部分采购需求，其中多为中低卡远期货盘；据悉华南区域某电厂Q3800拿货价为555-558元/吨，折算CFR约为68.3-68.7美元/吨，中标价格小幅回落目前内贸煤价继续下探，进口煤价差在回国运费下调后幅度收窄，但部分进口贸易商成本仍在倒挂，操作空间不断收窄预计短期内煤价或承压持稳，后续需关注内贸价格走势及电厂拿货量 非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限；目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。