动力煤下行趋势价格行情

上周江内区域市场动力煤煤价弱势运行，需求未有明显放量，区域内各港口动力煤调入量减少，整体库存小幅下降据Mysteel调研，截止3月15日江内港口库存总计928.3万吨，周环比减少36.1万吨大部分港口基本周环比减量均在5-10万吨不等，剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存以降库为主在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期煤价下行趋势较为明显，成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿，港口调入量明显减少。

昨日开始，动力煤产地市场价格开始稳定，情绪波动再现，下游采购积极性不佳，市场暂稳降价前的信号开始显现，下面就当前供需关系来看整体情况 产地方面，内蒙区域排队车辆开始减少，多数煤矿保持正常生产销售，供应较为稳定，随着市场价格小幅回落，坑口市场情绪逐步下降，煤矿随行就市价格下调10-30元/吨。

然在内贸市场阴跌下，进口煤短期仍有下行趋势 综上所述，目前产地供应保持稳定，在下游库存持续走高，以及大集团外购价格降低的影响下，动力煤价格缺乏上行动力，预计短期内仍将保持弱稳运行

4月6日，神木市场动力煤呈下行趋势，降幅为50-100元/吨不等因前期港口市场下行，贸易商采购情绪较差，观望居多，矿区拉运车辆有所减少，整体销售情况一般，个别煤矿出现垒库现象；坑口大矿仍以长协供应为主，因相关政策优先配置其铁路运力，上站发运情况良好清明节假期，下游需求平淡，终端补库意愿下降，电厂机组检修叠加疫情影响，下游需求对市场支撑不足节后预计动力煤仍有下行空间 港口方面：港口市场暂稳运行，贸易商受发运成本支撑，低价出货意愿不强，市场报价开始企稳。

2月17日，神木地区动力煤市场呈下行趋势，降幅30-100元不等，现Q5800沫煤坑口含税价报780元/吨；Q6100沫煤坑口含税价报810元/吨元宵节已过，区域内煤矿复工步伐加快，复产数量快速增加国有大矿严格执行政策要求，坑口限价700元/吨基本落地；民营煤矿也积极响应上级要求，主动下调价格，受买涨不买跌市场情绪影响，下游采购需求有所减少，煤矿拉运情况一般，个别矿有少量库存。

Q:最近榆阳区域煤价上涨的原因是什么？ A:化工用煤市场有所好转，下游补库，需求增加，此轮涨价的煤矿主要用作配焦煤 Q:目前影响销售的因素有哪些？ A:第一、疫情方面，西安、河南等疫情中高风险地区的运煤车辆进矿比较困难，48小时内核酸证明以及行程码检查严格 第二、下游需求方面，春节企业放假加之天气回暖，电厂日耗降低，同时印尼恢复煤炭出口，需求减少。

Mysteel动力煤产地讯：22日，山西朔州地区煤价进入下行趋势，本周下降20-30元/吨现沫煤（Q5300,S0.6）坑口含税678元/吨矿方表示，近期煤矿生产正常，受港口煤价高位回落，多数贸易商及站台发运户在买涨不买跌的情况下整体采购积极性回落，煤矿出货乏力，价格被迫下行

Mysteel空间数据显示，本期（2020/11/2-2020/11/8）澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计609.6万吨，环比上涨4.3% 图一：澳洲煤炭周度发货量 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 图二：澳洲动力煤周度发货量 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 图三：澳洲煤炭主要港口周度发货（11.2-11.8） 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 本期发往日本的澳煤环比减少7.9%，近期日本政府批准了部分核反应发电站重启，预计后期动力煤进口量会继续减少；根据内部消息，从11月6日开始中国停止进口澳煤，在11月6日截止日期之前抵达中国的澳大利亚煤炭可以进行港口清关，预计压港量400万吨左右，目前港口尚未接到通知，进一步政策还需观察；核电供应量的提升叠加天然气价格优势，本期发往韩国的澳煤环比减少13.3%；面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场，印度市场最近活跃度不高，但是焦煤需求保持坚挺；本期发往东南亚的澳煤环比上涨48.9%，长期需求向好。

根据测算，煤制甲醇利润跌至-200元/吨以下，这意味着部分煤制甲醇企业已经陷入亏损状态在行业利润受到极大压缩的背景下，煤化工项目的投资和推进势必受到影响总而言之，终端化工品价格大跌将对化工用煤需求造成重大影响，同时又会通过行业利润重分配的形式倒逼煤炭价格下行 综上所述，动力煤价格下行趋势难以扭转，2005合约大概率维持500元/吨以下，2009合约看跌至470元/吨附近（作者单位：中信建投期货） 。

动力煤期货1901合约在10月11日创出阶段性反弹高点671.8元/吨以后，期价涨势衰竭，逐渐转入振荡下行趋势期价重心稳步下移，从650—670元/吨平台区间回落至本周三的620元/吨一线下方 从均线系统来看，虽然目前1901合约的40日和60日均线依然维持多头格局，但5日、10日和20日均线却早已转入空头排列模式同时5日和10日均线陆续下穿40日和60日均线，暗示短期回调走势在向中期下跌的态势发展。

概述：3月份，受下游市场需求萎缩和供应充足影响，动力煤市场呈现持续下跌态势；港口市场，南北主要港口煤价均有较大幅度的下滑，市场活跃度低迷：北方港口方面，3月份煤价累计跌幅160元左右，港口存煤量高位运行，下游接货力度较弱；南方港口方面，动力煤市场也呈现较为明显的下滑行情，3月累计下滑幅度为130元左右，库存稍许偏高；内陆方面，主要煤矿积极恢复正常生产，动力煤产量得到较大程度的释放，供应宽松，但受港口煤价持续下跌，加之下游市场采购疲软影响，煤矿销售不佳，价格持续走低；下游方面，沿海六大电厂日耗维持在65万吨左右，库存维持1400万吨以上高位水平，电厂在库存饱和的情况下，主动减少了对市场煤采购数量，保持长协煤刚性拉运，但伴随着南方雨季来临，预计后期水电表现将比较充盈。

摘要：上周五动力煤1505合约，收盘价455.4元/吨，较上一交易日上涨0.31%，持仓量29884手，日减仓390手，成交量5874手 上周五动力煤1505合约，收盘价455.4元/吨，较上一交易日上涨0.31%，持仓量29884手，日减仓390手，成交量5874手 秦皇岛港（山西，Q:5500）报价均价485元/吨，与上一交易日持平；京唐港（山西，Q:5500）报收均价470元/吨，持平；广州港（进口印尼，Q:4800）报收485元/吨，持平。

我的钢铁网讯：今日从四川地区了解到，动力煤市场运行情况一般，成交情况不甚良好 目前，四川地区大矿4000大卡动力煤车板含税价348元/吨，4500大卡动力煤392元/吨，5000大卡动力煤460元/吨最近动力煤价格有下调趋势，下调幅度在20元/吨左右，夏季高峰来临之前，电煤价格下调似乎违背市场，但根据当地情况：一，水电逐渐进入发电高峰期，水电占社会总发电量2/3，火电发电量占1/3，连日来的大雨暴雨使得丰水期发电非常充足；二、自入夏以来，社会民用电量尚未进入高峰期，直到目前为止，四川地区最高气温未超过30°；三、总网电厂库存200多万吨，也就是说电厂库存水平平均用量在30-40天，库存相对较高。

【陕西】：本周陕西市场动力煤小幅下行区域内大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因倒面或月底生产任务完成短期停产，市场煤供应基本稳定本周前半周坑口煤价延续下行趋势，整体拉运节奏偏缓，市场情绪不佳，昨日起区域内销售情况稍有好转，调价表现涨跌互现，其中个别煤矿面煤价格小幅度上调5-20元/吨今日榆林区域内煤价以稳为主，籽煤、块煤出现部分下调，幅度20元/吨左右，整体拉运节奏偏缓当前终端企业整体库存偏高，需求释放有限，市场观望情绪较浓。

【陕西】：本周陕西市场动力煤小幅下行区域内部分煤矿正常生产销售，市场煤供应基本稳定本周坑口煤价延续下行趋势，周累计降幅5-20元/吨，整体拉运节奏偏缓，市场情绪不佳，当前传统用煤旺季但需求迟迟未见好转，贸易商多持观望态度，操作较为谨慎，短期内煤价上行缺乏有力支撑，后续需主要关注供需两端的变化情况 现陕西榆林地区动力煤价如下：Q5500报650-700元/吨，Q5800报720-770元/吨，Q6000报763-800元/吨，Q6100报785-810元/吨，以上均为坑口含税价。

如今整体动力煤市场处于震荡下行的趋势中，在内地主产区、港口、进口等各环节的影响下，依靠内循环能够维持较稳运行的疆内市场也难免受到波及，预计短期内新疆市场动力煤将延续弱势。

15日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内多数煤矿保持正常生产状态，个别煤矿因倒面等原因停产，整体供应水平相对稳定国有大矿优先保障长协发运以及内部供应，运输周转基本正常港口价格上周小幅探涨，在此影响下情绪方面稍有修复，但基于终端需求释放依旧有限，周边煤厂谨慎态度仍存，根据自身情况调整库存 下游方面，当前居民用电回落明显，工业用电需求疲软，电厂耗煤量呈下行趋势，且存煤可用天数也超出安全水平，基本无补库压力。

背景概况：上周江内区域市场动力煤煤价偏弱运行，需求未有明显放量，市场成交情况不佳，港口调出较少，整体库存小幅上升据Mysteel调研，截止4月5日江内港口库存总计881.7万吨，周环比增加10.3万吨大部分港口基本周环比增量均在5万吨左右，剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存基本平稳在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期煤价下行趋势较为明显，成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿，港口调入量明显减少。

现秦皇岛动力煤Q5500平仓报价815元/吨，月环比下调100元/吨；尽管目前北港市场止跌暂稳运行，但处淡季需求释放仍然有限，利空因素明显，国内整体煤价下跌概率较大 综上所述，目前来看外盘报价下跌缓慢，而电厂高库存下采购节奏相对较缓，多数仅以最低价进行少量拿货，故投标价或将持续低位运行甚至仍有小幅下行可能，短期内倒挂情况难有改观国内市场而言，预计内贸市场在短暂止跌后仍将继续下行，而进口高卡澳煤较内贸煤已逐渐丧失价格优势，价格同步下行趋势难改。

本周动力煤市场稳中偏弱运行本周坑口煤价弱势下行，大部分煤矿降价 20-40 元不等， 少数煤矿降幅较大，现阶段下游需求疲弱，市场观望情绪增多，煤矿拉运车辆减少，价格下调，降价后出货未见明显好转，短期需求支撑不足，价格或将延续跌势下游方面，本周进入4月，当前全国大部分地区气温同比偏高，电力需求愈发呈现出淡季走势，电厂日耗整体呈下行趋势，部分区域受冷空气影响日耗小幅回升，库存被动向上推升，存煤可用天数也随之增加，整体呈现累库状态，大部分终端持观望心态，采购需求较弱，仅少数终端按需采购市场煤。