长江动力煤价格行情

据媒体报道，12月5日，在秦皇岛举行的“2019年全国煤炭交易会”上，由中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会和重庆市经信委共同指导，陕西煤炭交易中心负责编制的“中国煤炭价格指数—长江中上游(重庆)动力煤价格指数”(简称重庆动力煤指数)正式发布此举填补了长江上游区域煤炭市场指数的空白，进一步健全和完善了全国煤炭价格指数体系

据媒体报道，目前中国煤炭工业协会正联合陕煤集团编制长江中上游动力煤价格指数该指数分为重庆指数和湖北指数，其中重庆指数将在今年12月发布此举将弥补长江中上游区域煤炭市场指数的空缺

本周动力煤市场弱稳运行，周内主产区多数煤矿维持正常生产销售，个别煤矿因倒面或月底生产任务完成短期停产，市场煤供应基本稳定；本周多数煤矿价格持稳运行，部分煤矿根据自身销售情况窄幅下调煤价，市场成交氛围僵持，多数贸易商持观望态度下游方面，近期北方高温，南方长江中下游地区连续降雨，水电保持超发状态，居民用电量增量不足，叠加其他清洁能源补位，电厂耗煤增长受限，库存在长协和进口煤补充下继续被动向上，超往年同期水平，中下游各环节依旧保持垒库状态，终端可用存煤充裕，基本无补库需求，多以兑现长协为主。

下游方面，近日长江流域进入梅雨天气，水电出力良好，对火电形成压制，库存持续累积，基本无补库需求，终端采购多以兑现长协为主月底前，长江中下游地区仍有较大范围的降雨，预计火电负荷仍处于被压制状态，在耗煤需求不超预期的情况下，终端采购节奏较难发生改变；7月上旬，全国大部地区气温较常年同期偏高，日耗快速提升，终端采购需求或随之释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低35元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约869元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨。

近日动力煤市场弱稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定现阶段下游电厂及非电行业需求尚未有显著提升，对市场煤采购较为有限，港口报价小幅下调，洗煤厂、贸易商等多持观望态势，暂延缓操作，坑口煤矿为刺激销售陆续小幅下调煤价，预计短期内煤价或将继续承压 需求方面，近日，长江流域进入梅雨天气，水电出力良好，对火电形成压制，库存持续累积，基本无补库需求，终端采购多以兑现长协为主，月底前，长江中下游地区仍有较大范围的降雨，预计火电负荷仍处于被压制状态，在耗煤需求不超预期的情况下，终端采购节奏较难发生改变；非电方面，目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

月底前，长江中下游地区仍有较大范围的降雨，预计火电负荷仍处于被压制状态，在耗煤需求不超预期的情况下，终端采购节奏较难发生改变；7月上旬，全国大部地区气温较常年同期偏高，日耗快速提升，终端采购需求或随之释放 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低35元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约869元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨。

本周动力煤市场弱稳运行，周内主产区多数煤矿正常生产销售，整体煤炭供应量基本稳定，多数煤矿价格持稳运行，部分煤矿根据自身销售情况窄幅上下调整煤价，市场成交氛围僵持，多数贸易商持观望态度下游方面，近期江南、华南等地降水减弱，但雨带东段逐渐北抬到江淮至长江中下游以北地区，长江中下游自南向北进入梅雨期，南方地区降水持续，南北方天气分化的局面将继续保持，水电还将对火力发电形成挤压，短期日耗不会大幅拉起，且当前电厂库存总量仍高，长协及进口煤供应又相对稳定，基本无补库压力，终端补库动力及能力均不足，需求释放稀少。

截止6月19日环渤海八港库存2544.5万吨，日环比增加8.3万吨 下游方面，目前在高温天气的加持下，电厂日耗回升速度有所加快，但随着长江中下游进入梅雨期，南方降雨偏多的格局还将继续，水电将持续对火力发电形成挤压，终端库存偏高，基本无补库压力后续高温天气逐渐南移，终端采购进程或将加快 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800电厂最低投标价为517元/吨，较北港同热值煤种低57元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为657元/吨，较北港同热值煤种低23元/吨；进口印尼Q5500电厂最低投标价为841元/吨，较北港同热值煤种低34元/吨；目前国内沿海电厂仅以低价少量接货，进口煤价承压低位运行；尽管内贸市场逐渐阴跌走弱，但进口煤优势仍旧明显。

气象预报显示，5月中下旬，北方多省气温将较常年同期偏高2-3℃，多地气温将达到30℃以上，但南方大部气温却较常年同期偏低，长江中下游地区最高气温多在25℃上下，短期沿海电厂日耗预计不会有明显的趋势性变化，且多数电厂库存充裕，预计终端积极性难有较大提升，或将释放部分刚需采购需求 综上所述，榆阳市场动力煤将弱稳运行，从坑口库存及拉运情况来看，近期市场整体处于产销弱平衡状态，陕西区域煤价还需重点关注非电行业开工率及非电产品价格行情变化。

本周动力煤市场震荡偏强运行，主产区域内多数煤矿保持正常生产，煤炭整体供应基本稳定，受港口煤价连续上涨情绪带动，部分贸易商询货好转，性价比较高煤矿出货较好，价格均上行调整下游方面，五一假期结束，电厂日耗基本恢复至节前水平，与去年同期水平相当，库存及可用天数仍处高位，加上长协兑现良好，基本无补库压力，终端并不急于采购，对市场煤采购依旧持观望慎采态度，继续保持长协刚需拉运节奏气象预报显示，5月中下旬，北方多省气温将较常年同期偏高2-3℃，多地气温将达到30℃以上，但南方大部气温却较常年同期偏低，长江中下游地区最高气温多在25℃上下，短期沿海电厂日耗预计不会有明显的趋势性变化，且多数电厂库存充裕，预计终端积极性难有较大提升，或将释放部分刚需采购需求。

上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部动力煤分析师张雯雯 上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部动力煤分析师薛丁翠 上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部动力煤分析师韩雅娟 同期活动三：兰炭在钢铁行业中的应用推荐会 本次应用推荐会有成渝钒钛、鑫达、河钢、新盛兰、华菱、建龙、六安、九羊、泰山、山钢、建邦，首钢迁钢、宝钢、长江、日钢、首钢京唐、承德建龙、太原钢铁等17家钢厂出席参加。

主要因为原材价格上涨，8月下旬以来，煤炭价格持续上涨，截至23日， Q5000动力煤秦皇岛港平仓价报890元/吨，两个月累计上涨200元/吨，对应水泥成本上涨20元/吨左右今年水泥行情持续下行，水泥企业本就在亏损边缘，原材料上涨致使水泥企业压力增加，为提升企业盈利水平，价格上扬供应方面，进博会即将召开，虽来往船只需进行安全检查，但实际供应并未受到影响 【砂石】本周上海砂石价格上涨2元/吨，主要因为船运价格上涨，一方面因为九江、壶口长江上游水位偏低，船只无法正常运载，据市场反馈，目前洞庭湖区域有1000只船滞港，导致下游地区砂石无法补充，另一方面，上海区域船只进行安全、环保检查，导致船运价格上涨，砂石靠港价格随之上涨。

据Mysteel统计，截至3日环渤海港口动力煤调入140.5，调出145.2，锚地船只54，预到船只39，库存2436.6，环比减4.7 下游方面，华北地区近期受高温扰动尤为突出，长江沿线高温天气也出现增多，区域电厂日耗走高，居民制冷需求增长，虽受气温影响带来需求的有所释放，但当前终端整体库存仍处于高位，电厂整体补库速度偏缓。

截止6月24日环渤海八港库存2490.9万吨，日环比减少25.3万吨 下游方面，近期局部高温天气使得终端耗煤量出现季节性增加，但鉴于下游电厂整体库存维持在较高水平，仅部分电厂询货积极性提升，采购需求稍有释放此外，长江中下游地区受“梅雨”时节来临影响，涉及湖北、江苏、江西等地降雨天气频发，气温有所下降，火电负荷偏低，利好当地水利发电 进口方面，国际市场动力煤暂稳运行。

17日大同市场动力煤价格整体暂稳运行产地方面，区域内多数煤矿正常生产，国有大矿多以保障长协供应为主，运输周转一切正常，煤炭供应端水平较为宽松当前周边煤厂、贸易商基于后期市场尚不明确，放缓采购节奏，大多持观望态度，市场成交有限 天气方面，受冷空气和降雨影响，华北到长江中下游一带出现明显降温，30℃以上和35℃以上的范围都有所缩减，不少地方最高气温降到30℃以下现终端电厂库存尚可，且日耗水平并无出现明显抬升，采购意愿不强；非电行业受制于盈利情况不佳、错峰生产等因素影响，也仅维持按需采购，市场整体需求依旧疲软。

调研时间：2023年4月17日-4月20日 调研地点：江苏 调研方式：实地走访 调研目的：实地考察江内港口，了解当前库存情况；深入动力煤市场，了解市场走向 调研对象：江苏港口 调研背景：长江干线航道是目前世界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道沿线有多个港口近期动力煤市场处于传统用煤淡季，社会库存处于同期偏高水平，终端需求不济，煤价震荡趋弱。

预计16日后，我国中东部大部地区的气温都将回升到较常年同期偏高水平，最高气温10℃线将北抬至陕西北部、山西北部至河北中部一线，最高气温20℃线将抵达长江，18日前后，江南、华南不少地方的最高气温都将超过20℃ 综上，假期过后，动力煤市场一直处于降价模式中，下游库存高企，用电需求偏弱非电企业原料煤库存维持中高位，基于买涨不买跌心态，采购需求较弱；节后生产企业开工率虽有所上升，但就当前终端耗存状态来看，主要以消耗库存为主，采购节奏提速预期较小，叠加后续气温回升，下游采购需求斜率或偏缓。

周初动力煤市场整体弱稳运行，前期部分需求释放，带动煤价上探，但近期拉运车辆减少，非电行业以及终端需求减弱，部分煤矿下调价格港口市场成交冷清，当前电厂仍主要拉运长协煤以及一定量的进口煤，对市场煤采购意愿较弱 天气方面，12日至14日，我国长江及其以北地区气温将普遍下降4～8℃，其中内蒙古东部及东北地区部分地区降温可达10℃以上冷空气的核心降温时段集中在13日，核心降温区为东北三省。

周初动力煤市场整体弱稳运行，受疫情影响，产地发运相对困难，市场煤资源依然偏紧目前受月底寒潮降温影响，终端电厂日耗有所上涨，加之持续消耗库存，目前采购需求略有回升，市场情绪较上周好转 天气方面， 29日开始，今冬以来最强寒潮将在两日之间迅速南下直抵海南，全国大部将现剧烈降温，局地累计降温幅度可超20℃，北方冷如三九寒冬，南方冷暖大逆转，多地体验一夜入冬北方地区如西北、华北等地多地最高气温将达到此次降温过程中的最低点，全天气温都将在冰点以下；南方地区会在寒潮影响下出现大范围雨雪，四川、重庆、江南北部等地今夜起将陆续有雨夹雪或纯雪现象，长江沿线一些区域或将迎来今冬初雪。

10月进入传统煤炭淡季，电厂用煤需求下降，且伴随人民币持续贬值，进口贸易商操作难度加大，进口动力煤数量有所下降，但由于中国主产地疫情扰动持续，煤炭产运受阻，沿海电厂进口煤采购需求持续，需求多集中于低卡煤种，整体看，10月进口动力煤数量虽有下降但仍在高位 来源：钢联数据 二、中国进口动力煤主要来源国 10月中国进口印尼动力煤1789.5万吨，占进口总量80.5%，中国进口动力煤资源以印尼煤为主，长期以来由于地理位置优势，我国长江以南发电企业主要进口印尼动力煤，10月印尼受降雨天气影响，供应及出口量有所减少，中国买家对其采购较为积极，10月份印尼Q3800FOB价格中枢为93.9美元/吨，价格优势明显。