电厂里动力煤价格行情

电厂：本周厂里调整了生产计划，一台机组开始检修，近期耗煤下降，但冬储马上开始了，目前采购没有放缓计划 贸易商：坑口市场煤货源难寻，铁路计划也比较紧张，叠加近期盘面高位，考虑到后期政策调控风险，当前刚需采购为主 综上东胜区域动力煤市场供应稳定，区内煤炭市场平稳运行后续还需持续关注政策端调控、港口库存和终端存耗变化

电厂：厂里煤炭库存又提了一些，最近降雨气温下来了，一台机子检修，日耗不高，存煤保持高位，采购维持正常 贸易商：港口市场成交持续冷清，煤矿保供力度依旧紧张，市场户采煤困难，终端在长协保障下还盘压价，近期采购量依旧不高 综上东胜区域动力煤市场产销基本平衡，区内煤炭市场平稳运行后续还需持续关注天气变化、终端用煤需求和政策端动向

28日，临汾市场动力煤持稳运行据悉，区域内煤矿生产稳定，销售情况一般国有大矿以保供终端长协用户为主，暂不对外销售；中小型民营煤矿根据实际出货情况调整销售价格，矿前排队拉运车辆有所减少，煤矿即产即销，无多余库存积压 据Mysteel调研了解：随着气温升高，区域电厂整体日耗水平有所上升，库存消耗节奏加快 电厂A：机组正常运行，耗煤量较上周增加了300吨 电厂B：本周我们厂里检修机组正常运行，日耗量有所增加。

如何突破困局？该厂党政领导和全体职工痛定思痛，选择了深化改革一子落定满盘活去年四季度，该厂在消化前三个季度亏损的基础上，实现扭亏为盈，其中300MW CCPP机组10月份创投产以来月发电量历史最好水平今年前9个月，该厂克服不利因素影响，完成发电量28.46亿千瓦时，利润同比增长2.26亿元，超额完成鞍山钢铁下达的阶段性挑战目标 “机组大修、动力煤价格暴涨、煤气热值不稳定，2019年是我入厂20多年来厂里第一次亏损，不仅拖累公司经营，职工收入也大幅下降。

这是该地区动力煤综合平均价格连续第14个报告周期下降 上述五大电力集团人士认为，按照山东煤炭指导价签订的合约，5500大卡的电煤离矿价是0.12元/大卡，到厂价已是0.13元/大卡即715元/吨，较之秦皇岛同等动力煤价高出较多在该人士看来，目前山东5500大卡的现货煤价是660元/吨，“签订中长期合同煤有什么意义呢？” “举个例子，甚至山西过来的煤价格都低于这个价格，5500大卡的煤才595元/吨左右，纵使到厂里，其价 格还是会比山东煤低几十元。

拿到限电通知,犹如拿到一块"烫手的山芋",贵州省六盘水双元铝业公司总经理姚鸿神情凝重,在办公室来回踱着步｡ "每天限电60多万度,厂里已经停了10个电解槽,再停的话,年初的生产目标肯定完不成｡"姚鸿说,选择在贵州投资,看中的是这里煤炭产量大､电力供应充足｡没想到,"煤窝子里"闹起了"煤荒"､"电荒"｡ 受持续干旱､需求旺盛､电煤供应紧张影响,入夏以来,广东､广西､贵州､云南等中国南方五省区电力缺口持续扩大,供应形势严峻｡黔桂两省区更进入"红色预警状态",被迫对黄磷､铁合金､铝､钢铁等高耗能行业实施限电｡ 据南方电网公司预测,今冬明春,电力供应形势仍不容乐观｡第四季度南方五省区电力缺口将达到1400万千瓦,明年上半年将达到1000万至1500万千瓦｡ 贵州省经济和信息化委员会经济运行处处长张全毅说,火电受困于电煤不足而供应紧张,发电机组长期疲惫运行需要停下检修,水电因旱难以发力｡明年雨季前的近10个月时间里,电力运行面临诸多不确定性,也将会越来越困难｡ 刚刚卸下一车煤的司机蔡师傅说,现在最恼火的是无煤可运｡以前,距离近的话,一天可给电厂运几车煤,现在几天还拉不到一车煤,很多煤矿根本看不到存煤｡ "我们最担心的是冬季再次出现'电荒'｡"首钢水钢公司总经理张槐祥说,供不应求,导致煤炭价格不断上涨,加上限电,企业当前面临的压力丝毫不逊于2008年低温雨雪凝冻灾害造成的影响｡ 2008年,贵州､广西､湖南等地发生严重凝冻灾害,人们对于当时电网瘫痪､城市无电可用的情景至今仍记忆犹新｡今年初,南方再现持续凝冻天气,由于准备充分､有效应对,居民用电基本未受影响,但企业用电仍紧张｡ 有"江南煤海"之称的贵州省,煤炭产量位居中国江南诸省之首,也是"西电东送"的重要基地之一｡在严重缺煤的形势下,还承担着"西电东送"的重要任务｡据统计,广东省内每用电10千瓦时,其中1.2千瓦时由贵州供给｡ 为维系电力运行,保障冬春用电,贵州实施阶段性电煤供应指令性计划､约谈相关负责人,甚至"封关"控制电煤外流｡ 对此,煤炭企业､发电厂颇有意见,均表示"有苦衷"｡煤炭企业主认为,供应电煤每吨损失上百元,生产越多,损失也就越大｡ 长江以南最大的动力煤供应企业,贵州水城矿业公司副总经理张仕明说,过去,供应电煤的同时,还可销售部分商品煤,通过"拉高补低",能够保持经营业绩稳定增长｡现在,产煤全部用于供应电煤,企业损失比较大,生产积极性受挫｡ 而电厂负责人则认为,持续上涨的煤炭价格导致"生产不如停产"而消极存煤｡发耳电厂总经理林跃说,目前,4台机组中只有2台运转,日均耗煤1.8万吨,存煤水平在7天以下｡煤量不足的同时,煤质也急剧下滑,电厂为此被迫使用柴油助燃｡ 尽管双方都在叫苦,但记者调查发现,部分煤企和电厂仍有盈利,但盈利空间在萎缩｡与之相比,电网则获利颇丰｡ "一块蛋糕､煤电争吃,结果就是矛盾不断,供应紧张｡"贵州省社科院区域经济研究所所长宋明说｡ 宋明认为,体制机制不顺导致煤电争利是"电荒"发生的根本原因｡只有改变"市场煤､计划电"的现状,才能促进煤电平稳发展｡ 业内专家建议,理顺体制机制需要一个长期过程｡当前,各地已经逐步从"低煤价､高电价"进入"高煤价､低电价"时代,应适当提高上网电价｡同时,清理地方乱收费,减少行政干预,稳定煤炭产业发展政策,鼓励增加生产,应对可能到来的"电荒"｡ 。

前两天有媒体报道安徽以及一些地方电厂煤炭库存接近警戒线附近或者低于警戒线，正说明现在港口压煤比较多，真正在电厂里的库存并不太多综合来看，整体社会的煤库存量也比较少 市场观望的原因还可能在于国际煤价的持续走低7月初，澳大利亚动力煤的离岸价为197美元/吨，而8月中这一价格回落至152美元/吨，而同期的国内煤炭价格波动并不大 东方证券煤炭行业分析师王帅预计，随着9月新的用煤高峰来临，北方冬煤储备采购将逐步开始，煤炭交易又将趋热，届时港口库存自然会降下来。