轴承线材轴承圆钢 2024-04-29 10:44
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轴承线材轴承圆钢 2024-04-28 10:59
轴承线材轴承圆钢 2024-04-30 10:47
轴承圆钢轴承线材 2024-04-30 10:46
轴承线材轴承圆钢 2024-04-29 10:43
轴承线材轴承圆钢 2024-04-26 10:49
轴承线材轴承圆钢 2024-04-30 10:57
轴承圆钢轴承线材 2024-04-29 10:43
轴承线材轴承圆钢 2024-04-30 10:47
[牌号]:牌号前用字母“G”表示滚动轴承钢的类别,后附元素符号Cr和其平均含量的千分数及其它元素符号如GCr4、GCr15、GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo,目前应用最广泛的是GCr15 [用途]:滚动轴承钢虽是制作滚动轴承的专用钢,但其成分与性能接近工具钢,故也可制作冷冲模、精密量具等工具,还可制作要求耐磨的精密零件,如柴油机喷油嘴、精密丝杠。
所以企业要以品种质量为龙头,由数量型向品种质量型转变是解决目前国内轴承钢供大于求的关键也是提高我国的轴承钢总产量的良策 1.不断开发新品种提高产品质量,开发、研制节能、节资源、适应市场需求的品种例如:开发GCr4——供铁路机客车辆的节能、节资源、抗冲击的低淬透型轴承钢该钢种与GCr15、GCr15SiMn相比明显地降低了Cr、Mn、Si、Mo等提高淬透性的元素含量,只用廉价的碳和低含量铬元素,并用不同于传统的全淬透热处理的整体感应加热——表面淬火处理方法,使材料表层既具有全淬硬高碳铬轴承钢的高硬度、高耐磨性的优点,其心部又获得了渗碳轴承钢心部所具有的高韧性、抗冲击的特点,是一种具有全淬硬高碳铬轴承钢和渗碳轴承钢两者特性合一的轴承材料。
与GCr15相比,GCr4的冲击值提高了66%~104%,断裂韧性提高了67%,接触疲劳寿命L10提高了12%GCr4钢轴承采用高温加热—表面淬火热处理工艺与全淬透的GCr15钢轴承相比,GCr4钢轴承的寿命明显提高,可用于重载高速列车轴承 今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展提高轴承钢的洁净度,特别是降低钢中的氧含量,可以明显延长轴承的寿命。
与GCr15相比,GCr4的冲击值提高了66%~104%,断裂韧性提高了67%,接触疲劳寿命L10提高了12%GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬火热处理工艺与全淬透的GCr15钢轴承相比,GCr4钢轴承的寿命明显提高,可用于重载高速列车轴承 今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展提高轴承钢的洁净度,特别是降低钢中的氧含量,可以明显延长轴承的寿命。
与GCr15相比,GCr4的冲击值提高了66%-104%,断裂韧性提高了67%,接触疲劳寿命L10提高了12%GCr4钢轴承采用高温加热―表面淬火热处理工艺与全淬透的GCr15钢轴承相比,GCr4钢轴承的寿命明显提高,可用于重载高速列车轴承 今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展提高轴承钢的洁净度,特别是降低钢中的氧含量,可以明显延长轴承的寿命。
如:GCr4,供铁路机客车辆的节能、节资源、抗冲击的低淬透性轴承钢该钢种与GCr15、GCr15SiMn相比明显地降低了Cr、Mn、Si、Mo等提高淬透性的元素含量,只用廉价的碳和低含量铬元素,并用不同于传统的全淬透热处理的整体感应加热一表面淬火处理方法,使材料表层既具有全淬硬高碳铬轴承钢的高硬度、高耐磨性的优点,其心部又获得了渗碳轴承钢心部所具有的高韧性、抗冲击的特点,足一种具有全淬硬高碳铬轴承钢和渗碳轴承钢两者特性合一的轴承材料。
4月30日国内轴承钢出厂价格暂稳,GCr15兴澄报6000,中天报5000,南钢报5000。(元/吨)
4月30日六安钢铁废钢跌30:钢筋切粒3000,冲豆2900-3000,油冲2930,优重2990,重废2860-2960,炉料2880,剪切料2560,齿轮轴承钢2910-2990,钢板料2800-2940,钢筋压块2950,钢板料压块2780-2840,边丝压块2560-2640,含税。
4月29日国内轴承钢出厂价格暂稳,GCr15兴澄报6000,中天报5000,南钢报5000。(元/吨)
近日,由东特股份主持制定的《高碳铬轴承钢丝》《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版正式发布实施。 据了解,由东特股份负责GB/T18579-2019《高碳铬轴承钢丝》、GB/T39033-2020《奥氏体-铁素体型双相不锈钢盘条》两项国家标准外文版的制定任务,计划号为W20222718、W20222720。
4月28日国内轴承钢出厂价格暂稳,GCr15兴澄报6000,中天报5000,南钢报5000。(元/吨)
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