8月5日FFA成交报告
海岬型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
19499 |
涨幅 |
200 |
||
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月累计价 |
19261 |
||||
|
年累计价 |
23712 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Aug |
24 |
20500 |
20750 |
20625 |
-200 |
|
Sep |
24 |
23500 |
24250 |
23875 |
-550 |
|
Oct |
24 |
26750 |
27250 |
27000 |
-125 |
|
Q4 |
24 |
26000 |
26450 |
26225 |
-200 |
|
Q1. |
25 |
16000 |
16400 |
16200 |
-350 |
|
Q2. |
25 |
21000 |
21250 |
21125 |
50 |
|
Q3. |
25 |
24500 |
24750 |
24625 |
0 |
|
Cal |
25 |
21350 |
21550 |
21450 |
-150 |
|
Cal |
26 |
20800 |
21100 |
20950 |
25 |
|
Cal |
27 |
19800 |
20350 |
20075 |
-225 |
评语：海岬市场早盘疲软，9月从23750美元跌至23150美元的低点。8月交易于20000美元。Q4下跌至26000美元，Cal25下跌至21350美元。指数发布后出现少量买盘支撑，8月交易于20500美元，9月交 易于23500美元，Q4交易于26250美元。早盘相对活跃，午盘交易 出乎意料，流动性因未知原因而枯竭。航线合约表现活跃，C5航线8月分别交易于9.35美元和9.40美元，C5航线9月交易于9.80美元。
巴拿马型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
13937 |
涨幅 |
-72 |
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月累计价 |
14009 |
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|
年累计价 |
14441 |
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|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Aug |
24 |
14000 |
14100 |
14050 |
-600 |
|
Sep |
24 |
14725 |
15000 |
14863 |
-438 |
|
Oct |
24 |
15400 |
15650 |
15525 |
-375 |
|
Q4 |
24 |
15200 |
15250 |
15225 |
-325 |
|
Q1. |
25 |
12650 |
12850 |
12750 |
-100 |
|
Q2. |
25 |
14000 |
14250 |
14125 |
0 |
|
Q3. |
25 |
13750 |
14000 |
13875 |
-25 |
|
Cal |
25 |
13300 |
13500 |
13400 |
-175 |
|
Cal |
26 |
12600 |
12900 |
12750 |
0 |
|
Cal |
27 |
12300 |
12550 |
12425 |
0 |
评语：继上周五因海岬市场下跌而收低后，巴拿马市场本周开盘也出现类似跌 幅。早盘压力持续一整天，8月和9月分别跌至14000美元和14725美元，Q4跌至15100美元。Q125保持坚挺主要因为仍然受到Q125与Cal2 5价差的支撑，Cal25跌至13400美元。收盘时市场在日低点得到支撑。
超大灵便型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
14635 |
涨幅 |
-132 |
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|
月累计价 |
14756 |
||||
|
年累计价 |
14147 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Aug |
24 |
14700 |
14900 |
14800 |
-300 |
|
Sep |
24 |
15200 |
15600 |
15400 |
-125 |
|
Q4 |
24 |
15150 |
15250 |
15200 |
-150 |
|
Q1. |
25 |
12100 |
12300 |
12200 |
-150 |
|
Q2. |
25 |
13400 |
13600 |
13500 |
-100 |
|
Q3. |
25 |
13300 |
13500 |
13400 |
-100 |
|
Cal |
25 |
13000 |
13250 |
13125 |
-125 |
|
Cal |
26 |
12500 |
12650 |
12575 |
0 |
|
Cal |
27 |
12100 |
12400 |
12250 |
0 |
