10月10日，中国船舶集团旗下外高桥造船举行第二艘国产大型邮轮全船薄板分段完工下线仪式。

第二艘国产大型邮轮全船薄板上线拼板超429张，完整性分段制作超323只，在邮轮和汽车运输船共线建造情况下，外高桥造船灵活调配资源，加强效率提升工作，实现了多方面的突破和提升，保障了邮轮总组搭载和后行工程的连续稳定施工。

激光线应用更为成熟，邮轮分段薄板变形控制成效显著；

生产流程更为顺畅，施行精益生产模式，实现胎位工期压缩至9天，同时报验工期压缩至5天；

建造成本更为节约，较国产首制大型邮轮成本压缩20%。