在国庆长假期间，一批造船人坚守生产一线，各企业有序推进生产计划，全力以赴冲刺完成全年目标任务，造船人坚守岗位，忘我奉献，向所有可爱可敬的劳动者致敬！
大船集团提质增效保生产
大连造船分段制造部以“高质量完成年度生产任务”为目标，紧抓造船黄金季，三个工场近3000名员工坚守岗位，结构、舾装、涂装工序现场施工人员出勤率达到85%以上，围绕17.5万立方米LNG运输船4号船与6号船货舱、4800DWT油船机舱与艏部分段等重点产品，组织有效加班，严格按照工艺质量标准施工，为节后分段顺利报验奠定坚实基础。
山船重工大坞线完成6.5万吨散货船5号船试航遗留消除，6.5万吨散货船6号船、7号船完成主机水下排轴、生活区主甲调平及涂装、舱盖液压系统串油等工作。小坞线围绕3.7万吨散货船5号船下水前舱盖上船、外板喷漆等工程，确保节后按期出坞。
中船天津在建的LNG双燃料16000TEU集装箱船9号船目前正处于水下调试阶段，着力完成烟囱脚手拆除、遥控蝶阀调试等工作，为早日实现试航节点创造条件。
北海造船有序推进生产计划
北海造船船体工程部开展FDD93.5K浮船坞项目分段建造及舾装等相关工作，涂装工程部进行CV55H-10号船横舱壁轨道定位、6408分段合拢定位工作。修船分厂国庆期间3船完工离厂，3船进厂修理，1号坞4轮拼坞工程推进顺利，2号坞和浮船坞各完成“一出一进”大节点。青岛北海船艇有序推进40米海监船项目、28米风电运维船项目、20米铝合金交通客船项目及无人艇项目。
黄埔文冲重大项目二次试航凯旋
10月6日，黄埔文冲建造的重大项目H2396圆满完成二次试航。在24天的试航历程里，全体试航成员放弃中秋、国庆假期，在该船试航领导小组的精心组织指挥和全体试航人员的共同努力下，按计划完成四个航段的实验任务，成功完成短路试验、ROV系统测试、DP3动力定位测试等关键项目试验，为试航成功奠定了基础。
中船澄西完成多个生产节点
中船澄西制造部围绕15号62000吨重吊船开展数切下料、部件成型、分段制作等工作，所有工序有序进行。12号62000吨重吊船拉线望光节点正值国庆期间，精度管理科船台小组放弃休息，确保该船轴舵系拉线、望光数据对外交验通过，高效圆满完成轴舵系拉线照光节点，为该船顺利下水奠定坚实基础。
福建船政实现多项生产节点
国庆期间，福建船政修船事业部对700箱集装箱船“瑞龙”和12000吨油船“全泰”展开抢修。其中，700箱集装箱船“瑞龙”主要维修项目为轴舵系、发电机，锚机等修理施工；12000吨油船“全泰”主要维修项目为球鼻艏抢修，已于10月4日顺利完成交付。
东南事业部顺利完成18500吨油化船上船台节点。
马尾事业部搭载部推进船舶分段总组吊装搭载等任务；船装部顺利完成85000吨级纸浆船系泊带缆桩焊接、锚机设备串油管施工、锚绞设备侧推垫块施工，以及码头7500车位双燃料汽车滚装船艉门调试等工作。
福宁重工积极推进配套管子加工任务和7500车位双燃料汽车滚装船、18500吨油化船甲板分段生产任务。
振华启东海工有序生产
国庆期间，振华启东海工一线员工坚守岗位，船坞内的150米打桩船项目、振华海服3万吨甲板运输船项目、在海新基地建造的中国铁建5000吨起重船项目场地到处是繁忙有序的生产景象，每天在岗人数约1000人。其中，为确保全球最大打桩船150米打桩船年底交付目标，国庆假期期间项目团队每天在岗约300人。
（来源：各企业新闻，中国船协整理）
