由上海钢联电子商务股份有限公司和中国唐山外轮代理有限公司主办的“Mysteel2024煤焦新春团拜会--煤焦唐山站”于2024年2月22日14:00在中国唐山外轮代理有限公司会议室顺利召开。我们诚挚感谢各位领导莅临指导会议！

2月22日下午14:30分，上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部高级经理熊超宣布大会正式开始。本次会议由上海钢联电子商务股份有限公司总裁助理、煤焦事业部总经理李娟为会议致辞，之后分别由中国唐山外轮代理有限公司副总经理刘光建、上海钢联电子商务股份有限公司焦煤分析师王岸楠、上海钢联电子商务股份有限公司煤焦分析师唐兄英先后发表了主题演讲，会议齐聚了各大焦企、钢厂、煤矿等企业的代表嘉宾，大家共同探讨当前煤焦市场行情，解读煤焦供需数据，展望区域煤焦市场贸易。

会议伊始，由上海钢联电子商务股份有限公司总裁助理、煤焦事业部总经理李娟为本次团拜会致辞。

接下来大会进入主题演讲环节。

首先，由中国唐山外轮代理有限公司副总经理刘光建发表了《唐山外代船运市场及业务推介》的主题演讲。首先他对中国唐山外轮代理有限公司进行了介绍；1953年，中国外代为使命而生，开创了新中国的船舶代理行业。中国唐山外轮代理有限公司是经交通部批准，于1994年6月18日在 唐山成立的甲级国际船舶代理企业，专门从事唐山口岸船舶代理和货运进出口代理业务。中国外代全年代理船舶852艘，全年代理货量4627吨。自2016年中国远洋海运集团有限公司重组成立以来，唐山外代依托中远海运集团遍布全球的服务网络，秉承国际先进经营理念，创建了特色的现代物流服务品牌。提供国际多式联运、公共船货代理、仓储、散杂货运输、租船经纪和物流金融等服务。另外，刘总进行了中车项目介绍，唐山外代深入聚焦总部战略理念和北京大区发展战略实际，以客户为中心，以市场为导向，围绕管理提质增效、数字化转型、打造全程供应链物流产品的重点方向，打造了集国内陆运、集港、报关、装船、远洋运输、卸船、清关、国外陆运为一体的“一站式”门到门全程物流波尔图地铁及维保项目第三批车辆（6列）及备件运输服务项目（后简称中车项目）。中车项目是中国出口欧盟国家的首个城轨车辆项目，也是唐山外代发挥属地优势，依托中远海运物流供应链网络，加力深化改革创新发展，主动融入出口海外供应链体系的有力尝试。

然后由上海钢联电子商务股份有限公司焦煤分析师王岸楠发表了《Mysteel进口海运煤市场分析》的主题演讲。首先他进行了关于宏观指标--汇率的波动概述，汇率是海运炼焦煤测算成本的重要一环；从2022年至2024年，汇率年度平均值水平依次是，6.73、7.08、7.13，目前汇率水平稳定在7.19附近；2022年汇率水平整体波动上涨，人民币贬值幅度、速率增加；2023年，整体在6.9与7.2的范围内波动，高低极值在6.7与7.3；2024年开年后，汇率水平在7.1与7.2之间，但是波动的频率较高。可知，从2022年至2024年远期资源采购的隐形成本在增加。其次，他表示到当前我国进口炼焦煤进口格局相对稳定，根据Mysteel统计数据显示，截止至23年底，我国共进口炼焦煤10209.59万吨，同比增加3825.75万吨，涨幅59.93%。根据Mysteel统计数据显示，2023年1-12月份，我国共进口蒙古国炼焦煤5395.06万吨，占比52.84%，同比增加2833.95万吨，涨幅110.65%；俄罗斯炼焦煤2623.61万吨，占比25.70%，同比增加523.56万吨，涨幅24.93%。与往年相比，23年整体的进口来源国格局从“澳煤+蒙煤”逐渐转变为“蒙煤+俄煤”。2024年我国进口炼焦煤供应格局维持相对稳定。

最后由上海钢联电子商务股份有限公司煤焦分析师唐兄英发表了《2024年煤焦市场展望》的主题演讲。首先她对焦炭产能变化情况进行了阐述。随着供给侧改革的深入推进，2017-2020 年，焦炭产能逐年降低。2017 年全国焦炭产能为 5.6亿吨，2020 年区域限产加严，淘汰落后产能加快，新上产能释放缓慢，同年年底全国焦炭总产能为 5.14 亿吨。2021年，虽然有新增焦化产能陆续投产，但相比于2020年四季度去产能所形成的缺口，新增产能体量仍较小，投产进度也较缓慢，截止2023年12月，Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能56885万吨，其中碳化室高度4.3米及以下（含热回收焦炉）产能约7644万吨，5.5米及以上产能约49241万吨。并且她指出截止2024年2月2日Mysteel调研统计，2024年已淘汰焦化产能520万吨，新增513万吨，净淘汰7万吨；预计2024年淘汰焦化产能1477万吨，新增3771万吨，净新增2294万吨。（2023年已淘汰焦化产能4578万吨，新增4036万吨，净淘汰543万吨）。最后她指出，在产能过剩背景下，焦企低利润成为常态，同时低利润会压制焦企生产积极性。目前全国焦化产能已经到达5.69亿吨，2023年焦炭产量4.93亿吨（含兰炭和铸造焦），同比增长3.6%；Mysteel统计冶金焦产量4.3亿吨，同比增长7%。根据Mysteel调研独立焦企平均开工74.5%，钢厂焦化平均开工86.7%，2022全国焦化综合开工率为78.2%。产能上升，产量维持平衡，产能利用率下降。目前焦化厂产能是过剩的，只要给到足够的利润，焦炭就会过剩，过剩就注定不会有高利润，所以在产能过剩的时间里，未来大概率焦化厂利润都会维持低位运行。

至此，“Mysteel2024煤焦新春团拜会--煤焦唐山站”会议圆满结束，期间参会嘉宾一起进行了合影留念。最后，感谢为此次会议提供帮助与支持的各公司和前来参会的各位领导。祝大家2024年龙腾四海，大展宏图！