2024年1月17日，工业和信息化部发布了2023年第43号公告，经专家审核、现场核查及网上公示等程序，现将符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）予以公告。此次公告共涉及企业68家，其中，广东（8家）、江西（8家）、湖南（7家）进入本批次白名单的企业数量最多。
加上此前发布的四批白名单企业，动力电池回收白名单企业已经超过150家。其中，第五批白名单的企业数量较此前批次明显增加，上海钢联预计后续将有更多的企业进入白名单，国内动力电池回收市场也将更加规范化。
规范条件并非市场准入条件，没有强制排他性。进入白名单的企业，相关业务此前已经展开。短期而言，既不增加市场供给，也不增加市场需求。
能够进入白名单，说明企业综合实力强，运作规范。有白名单背书，企业更容易在市场竞争中获得优势。已有不少整车厂明确表示，其废旧动力电池处置投标对象必须为白名单企业。
此外，白名单企业的运作情况将成为后续政策措施制定的重要参考依据。规范条件虽非市场准入条件，但产业发展和政策方向看，进入白名单是动力电池企业做大做强的必要条件，预计将继续扩容。
白名单申报要求：
《新能源动力汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》（2019年本）从主要从6方面对企业进行了规范：企业布局选址，技术装备和工艺，资源综合利用条件及能耗，环境保护要求，产品质量和职业教育，安全性生产，人身健康和社会责任。
白名单申报流程：
首先，企业要填写申请书等相关材料，填写完毕后提交到企业所在的省级工信主管部门进行初审，省级工信主管部门会同有关部门组织专家对企业提交的相关材料进行核实与审核，并提出具体审核意见；如果申请通过，企业将申请材料及审核意见报送至工信部进行复审，工信部会组织相关专家进行复审和现场核实，并确定符合《规范条件》要求的企业名单；确定名单后，工信部会在网站上进行公示，确定无异议后，发布白名单公告。此外，还需注意以下几点：公告名单企业要按照《规范条件》要求组织生产经营活动，并在每年第一季度结束前通过省级工信主管部门向工信部提交《年度报告》；列入公告名单的当地企业要接受相关部门不定期的监督检查；公告名单企业的管理与《规范条件》相关的情况发生变化时，要及时报省级工信主管部门，并在1年内完成整改升级，补充必要的证明材料。
