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据最新消息显示,印尼RKAB新规迎来转机,部分印尼煤矿增产申请已得到有关部门的口头批复但据Mysteel了解,仍有部分矿方表示暂未收到批复通知另印尼用于申请LHV驳船交税的MVP系统已恢复正常,煤炭装船已无影响预计短期内,印尼煤炭出口量将有明显增加 一、印度电厂去库速度加快,采购节奏开始提升 据Mysteel180家印度电厂数据显示,截至10月20日印度电厂日耗245.8万吨,同比去年增长27.3%,而库存及可用天数同比均下滑,幅度分别为18.5%、36.0%。
印尼4月煤炭基准价格288.40美元/吨创新高 印尼能源部在的4月5日的一份声明中表示,印尼将其4月份的煤炭基准价格HBA定为288.40美元/吨,这是有史以来的最高价格 该部表示,受国际局势紧张和疫情爆发后能源需求恢复的影响,4月的价格比3月份的203.69美元/吨有所上升 信息来源:Reuters 纽卡斯尔港3月煤炭出口同比增长6.32% 根据澳大利亚纽卡斯尔港最新公布的数据,2022年3月该港口出口煤炭1061万吨,同比增长6.32%。
1月7日,横山市场动力煤呈稳中上行态势,现Q5700沫煤坑口含税报价650元/吨;Q6100沫煤坑口含税报价750元/吨本周一至周四,受上周国家执行长协价的影响,产地煤矿陆续跟降,横山市场煤价以下行为主但周五,受印尼政府停止1月份煤炭出口消息的刺激,加之周边榆阳、府谷地区煤矿涨价影响,横山地区煤价小幅跟涨20-60元/吨,现矿区整体销售情况良好,疫情对于生产和拉运的影响不大,无存煤积垒 下游方面,在保供政策的持续执行下,电厂依靠高库存,主动减少采购,需求偏弱,但在印尼出口禁令的影响下,买卖双方的采购与销售节奏被影响,需求暂时集中爆发。
财联社1月4日电,瑞信发布研究报告称,印尼1月禁止煤炭出口,若措施严格执行,预计这可能会影响到中国的1400万至1500万吨煤炭进口,而中国在2021年首十一个月,从印尼进口了1.78亿吨煤炭,约占总进口量60%该行预计禁令可能为煤价带来短期上行风险,然而随着春节假期的临近,电力消费趋于疲软,煤炭需求也会疲软,煤炭价格将继续承压,预期对价格的影响不会长远持续
综上所述,受煤矿保供任务完成以及春节下游工业企业停工放假影响,预计煤炭需求偏弱,产地煤价反弹或不具备持续性后期需继续关注印尼停止煤炭出口情况以及冬奥会期间北方电厂补库情况
印尼1月煤炭参考价格微降1.29美元 1月6日,印尼能源矿产部宣布将1月煤炭参考价(HBA)定为158.5美元/吨,较12月159.79美元/吨略微下降1.29美元/吨 该部门表示,下调参考价的原因是中国煤炭产量增加,煤炭库存水平升高 整个2021年印尼煤炭参考价经历了快速增长,达到近十年来最高水平。
10月29日,印尼国家统计局(BPS-Statistics Indonesia)发布最新一期商品出口统计简报(Buletin Statistik Perdagangan Luar Negeri Ekspor Menurut HS, Agustus 2021),统计数据显示,2021年8月份,印尼煤炭出口在价格持续高涨的刺激之下大幅增长,当月煤炭出口3371.8万吨,比上年同期增加843.4万吨,同比增长28.8%,比7月份增加423.7万吨,环比增长12.7%。
9月30日,印尼国家统计局(BPS-Statistics Indonesia)发布最新一期商品出口统计简报(Buletin Statistik Perdagangan Luar Negeri Ekspor Menurut HS, Juli 2021),统计数据显示, 2021年7月份,印尼煤炭出口同比增长但环比下降,当月煤炭出口3348.1万吨,比上年同期增加210.6万吨,同比增长6.7%,但比6月份减少324.4万吨,环比下降8.8%,显现连续2个月环比下降。
印尼7月煤炭基准价格创十年新高 据报道,本周一印尼能源和矿产部发布了一份官方文件显示,印尼7月煤炭基准价格继续上调,达到115.35美元/吨,环比增长14.97%,为2011年5月以来最高价格 信息来源:Reuters 纽卡斯尔港6月煤炭出口同比下降8.85% 根据澳大利亚纽卡斯尔港(Newcastle Port)最新公布的统计数据,今年6月该港口出口煤炭1305万吨,环比增长12.46%,同比下降8.85%;出口金额为21.17亿澳元,同比增长69.78%。
印尼2月煤炭参考价格同比上涨33% 据报道,印尼能源和矿产资源部8日表示,其将2月HBA(煤炭参考价格)设定为87.79美元/吨,环比上涨16%,同比上涨33% 关于上调原因,主要是考虑到来自中国市场的需求增长 信息来源:ET Energy World 澳洲纽卡斯尔港1月煤炭出口同比增长0.23% 根据纽卡斯尔最新公布的统计数据,今年1月,该港口共出口煤炭1391万吨,环比下降6.8%,同比增长0.23%。
北昆士兰三港10月煤炭出口环比下降9.12% 根据前不久北昆士兰散货港公司(NQBP)公布的10月吞吐量数据,艾伯特角、海波因特和达尔林普尔湾三港共出口煤炭9,705,115吨,环比下降9.12%,同比下降21.52% 相比9月2.28%的环比出口量下降,10月由于中国进口措施收紧,北昆士兰三港煤炭出口规模下降幅度加剧。
路透社(雅加达)7月10号消息,世界最大动力煤出口国印尼的一个主要产煤区的煤炭运输因最近几个月雨季天气过于潮湿而减缓,对煤炭价格形成有力支撑这个观点也得到了天气数据,经纪商及分析师观点的支持 汤森路透Eikon数据显示,截至7月10号,南加里曼丹省(South Kalimantan)今年的累计降雨量比常年平均降雨量高出37%,并且比东加里曼丹省的平均降雨量高出27%。
如果印尼货源无法持续,则贸易商们为保证出货量,会转向澳大利亚等国家寻求货源此番断货或将会对海运动力煤价产生较大的影响 这样一来,最大的受益者将是南非甚至是美国的出口商 印尼最大的煤炭生产商有布米资源公司(BumiResources),阿达罗能源(AdaroEnergy)以及布基塔萨姆煤矿公司(BukitAsam)等。
如果印尼货源无法持续,则贸易商们为保证出货量,会转向澳大利亚等国家寻求货源此番断货或将会对海运动力煤价产生较大的影响 这样一来,最大的受益者将是南非甚至是美国的出口商 印尼最大的煤炭生产商有布米资源公司(BumiResources),阿达罗能源(AdaroEnergy)以及布基塔萨姆煤矿公司(BukitAsam)等。
因为从印尼煤的品质来说,因为它的煤炭内水比较高,这样如果大量使用会对电厂的锅炉会造成一定程度的损害在沿海因为这几年确实国内煤的价格比较高,并且如果从山西走铁路再走海运,运到南方电厂这样成本也是比较高,所以东南沿海电厂更多的采取购买比较优质的山西和内蒙的煤,拿来和印尼煤做一定的摊配,然后来进行摊烧,这样就导致印尼煤的进口量比较大所以说我们认为如果他增收25%的出口关税,印尼煤的成本的优势就会明显的下降,所以我们说可能印尼煤进口量就会有一个明显程度的下降。
据综合媒体消息,从外部情况来看,印尼的煤炭是占我国进口煤炭的总量的比重大约是在50%左右,据印尼的一名官员在上周也是有一个消息透露出来,说印尼计划在2012年对煤炭和基本金属要征收25%的出口的关税,到2013年也就是明年再提高到50%,会不会影响到我国煤炭的进口量呢? 印尼煤对国内的煤炭的冲击可能是比较小的。
印度尼西亚矿产能源部将出台新规,在每月初为煤炭以及包括锡、镍、铜在内的其他矿产品的出口规定价格下限。相关部门负责人Bambang Gatot Ariyono称:“这样做的目的是通过征收税费,确保政府获得应得的收入。不同类型的产品将有不同的标准,但都将参照国际市场价格来规定。部分产品将采用伦敦金属交易所的每月平均价格或其他国际公认标准。”但Ariyono拒绝作出详细说明。 根据新规定,每月10日,各企业须向所在省政府和矿产能源部相关部门报告其上月销售情况,包括销售量、销售价格、产品品位、销售点和销售对象。所有必要的文件,包括发票、提货单、装货时间记录等都要附在报告中。 当前,锡出口主要通过贸易部的出口许可证制度来控制,其中一个条件是所有出口的锡锭必须支付3%的出口税。政府将在政策出台后以制定的出口底价为标准来征收出口税,而不是根据合同价格。印尼锡商业协会会长Dharma Sutomo称,到目前为止,33家公司拥有出口许可证,其中有18家靠小型矿场供应锡精矿的私人冶炼厂已经停止了运营。 。
实际上,还有业内人士指出,目前国际煤炭市场正在出现一些微妙变化,似乎有意支撑正在下跌的煤价 就在印尼政府出手停止6家公司煤炭出口业务之前一周,世界上最大的煤炭出口港之一的澳大利亚纽卡斯尔港的出口下降近五分之一多,达到23%同时,有消息称,其港口外等待装煤的船舶数达到29艘。
印尼能源和矿产资源部长普尔诺莫(Purnomo)称,印尼政府将考虑把天然气和煤炭出口的最低的价格设定为国内市场最高销售价格 普尔诺莫表示,规则正在制定中,不过,还没有对规定的相关细节进行计划,如执行时间等等这项政策将为国内生产商和购买商双方签订合同提供更为透明的价格基准目前印尼国内还没有煤炭和天然气这两种燃料供应合约价格的管理机制。
其中出口到中国2.2亿吨,98%可归类为动力煤,是我国第一大煤炭进口来源 影响印尼煤炭价格波动的相关税率,需要关注两点,首先是印尼当局公布的印尼官方高卡煤[2]指导价(HBA标杆价),该指导价直接决定印尼矿方的开采成本。
1月10日据悉9日下午印尼INDEXIM煤矿发生安全事故,目前已经停产。相关数据显示,该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭,年产2800万吨;2022年煤炭出口量约823万吨,出口量位居印尼第十位,其中出口至中国约470万吨,占其出口总量的57%。此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应,外矿报价或得到一定支撑。具体影响需继续观察。
据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。
1月10日据煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。
10月27日国际市场动力煤偏弱运行。印尼MVP系统恢复正常,煤炭出口速度开始提升。国内北港煤价连续三周下跌,市场观望情绪发酵;进口贸易商对煤价走势持看空情绪,降价出货意愿较强,电厂采购价明显下浮。昨日福建区域电厂Q3800接货价570元/吨,Q5500采购价950元/吨,较周初下移20-40元/吨。当前印尼煤炭供应持续增加,需求端放量有限,预计进口煤价将继续走弱。
【Mysteel早读:大商所调整铁矿石交易限额,印尼煤炭出口迎来转机】大连商品交易所公告,自2023年10月30日交易时(即10月27日夜盘交易小节时)起,非期货公司会员或者客户在铁矿石期货I2401和I2405合约上单日开仓量不得超过1000手,在铁矿石期货其他合约上单日开仓量不得超过2000手;据最新消息显示,印尼RKAB新规迎来转机,部分印尼煤矿增产申请已得到有关部门的口头批复。但据了解,仍有部分矿方表示暂未收到批复通知。另印尼用于申请LHV驳船交税的MVP系统已恢复正常,煤炭装船已无影响。预计短期内,印尼煤炭出口量将有明显增加。
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