阿根廷一家卡车司机协会工会周一举行无限期罢工,可能对农产品出口枢纽罗萨里奥港口的出口构成威胁。
代表卡车车主的货运公司联盟(Siunfletra)要求提高商品运费,并要求在决定这些费用的会议上占有一席之地。该联盟港口分公司代表丹尼尔·西诺波罗说:现在陆路货物运输处境艰难,因为运费很低,司机无法覆盖成本,赚不到钱。
在罗萨里奥码头所在的圣塔菲省,运输商们阻止运载谷物的卡车通过,导致车辆无法进入罗萨里奥港口。在阿根廷,80%以上的粮食运输都是靠卡车完成。
目前阿根廷的大豆和玉米收获刚刚开始,每年这个时候的交通都很拥挤。
阿根廷谷物出口商和加工商协会(CIARA-CEC)的消息人士称,周一出口保持稳定,尽管该协会警告说,由于几十年来最严重的干旱,港口的谷物和副产品的库存很低。
阿根廷港口海事活动商会(CAPyM)经理吉列尔莫?韦德表示,谷物卡车的抵达受到影响,但是港口仍有库存可供使用。
Seanopolo威胁将继续罢工,直到政府解决问题为止。不过阿根廷交通部的消息人士说,Siunfletra不属于阿根廷任何一家货运商会,因此无法参加即将举行的每周会议。