12月2日，据外媒报道，中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）周二表示，将于明年在墨西哥推出汽车，该公司一位高管预计，比亚迪的销售目标是到2024年达到3万辆。分公司负责人邹先生在宣布这一消息之前表示，明年比亚迪将开始通过墨西哥的八家经销商，在销售其“唐”(Tang)运动型多用途车(SUV)的同时，也销售“汉”(Han)轿车。
邹先生表示，这家全球销量最大的电动汽车制造商希望2023年在墨西哥销售1万辆汽车，2024年销售2万至3万辆汽车。他补充道，该公司的长期目标是达到总市场份额的10%左右。根据墨西哥汽车工业协会（Automotive Industry Association）的数据，今年前8个月售出的汽车中只有4.5%是混合动力汽车，即在总共售出的近693000辆汽车中，约有31000辆。虽然比亚迪拒绝透露其在墨西哥的汽车起步价，但邹先生强调了该公司的承受能力。
今年9月，比亚迪将其唐嘉(Tanga)和汉(Han)车型在欧洲的预售价格定为7.2万欧元(合7.25万美元)。根据墨西哥统计机构的数据，很少有墨西哥人的年收入超过1万美元。比亚迪的邹先生还表示，该公司的目标是到2023年底通过墨西哥的15家持牌经销商销售汽车，到2024年达到30家。
周二晚些时候，这八家经销商的代表与比亚迪一起出席了一场活动，其中包括百货连锁店利物浦(Liverpool)和大陆集团(Grupo Continental)等更传统的经销商。该公司宣布这一消息之际，主要的汽车生产中心墨西哥希望通过降低销售税和进口关税，使电动汽车更实惠。邹先生表示，此举标志着一个积极的步骤。
最近几个月，墨西哥官员表示，该国有望实现到2030年将50%的汽车生产转为电力的目标。然而，通用汽车公司的一位高管本月表示，如果墨西哥不改变路线，到2030年，墨西哥将更有可能只达到15%。邹说，随着加利福尼亚等美国各州全面电力化，墨西哥很可能也会效仿。墨西哥为其北部邻国生产大量汽车。目标是在2024年销量达到3万辆。
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