◎ 南钢股份10月19日晚间发布公告,沙钢集团拟购买公司控股股东南京钢联 60%的股权,交易对价不超过160亿元。

◎ 河北省委副书记、秘书长廉毅敏透露,河北的钢铁产能由峰值的3.2亿吨现在已经降到2亿吨以下。京津冀地区大气环境持续改善,1~9月份空气PM2.5为 34.2微克。

◎ 淡水河谷第三季度铁矿石产量环比增长21%,达到8970万吨;力拓皮尔巴拉业务三季度铁矿石产量为8430万吨,环比增加7%,同比增加1%;BHP皮尔巴拉业务第三季度铁矿石产量为7210万吨,环比增加1%,同比增加2%。

◎ 近日国家发改委运行局主持召开华北、东北、南方等部分地区电力中长期交易座谈会。会议围绕今年电力中长期交易总体情况、工作进展以及2023年电力中长期交易合同签订有关考虑进行了交流研讨,为进一步推动电力中长期交易工作奠定了基础。

◎ 随着5000多亿元结存限额“开闸”,专项债资金将通过乘数效应撬动社会资金,发挥“四两拨千斤”的杠杆作用。有专家测算,5000多亿元增量资金将对完成全年地方政府性基金预算支出提供约3.8个百分点的支撑;按40%的投向基建比例测算,有望拉动全年基建投资增速提升1.1个百分点。

◎ 10月18日-19日,8个省份部分区域发布了疫情防控最新信息。其中,山西运城市盐湖区10月19日0时到10月23日24时继续实行静默管理5天;临汾市永和县10月19日0时起,将临时性静态管理时间延长至10月22日0时。

◎ 离岸人民币(CNH)兑美元北京时间04:59报7.2683元,较周二纽约尾盘跌442点,盘中整体交投于7.2114-7.2747元区间。

◎ 欧元区9月CPI(消费价格指数)同比增长9.9%,预估为10.0%,初值为9.1%。英国9月CPI同比上涨10.1%,预期为10%,前值为9.9%。英国9月CPI环比上涨0.5%,预期为0.4%,前值为0.5%。

◎ 10月19日,全国主港铁矿石成交71.80万吨,环比减31.9%;237家主流贸易商建材成交14.11万吨,环比减19.7%。

◎ 本周唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2942元/吨,平均钢坯含税成本3818元/吨,周环比下调30元/吨,与10月19日当前普方坯出厂价格3620元/吨相比,钢厂平均亏损198元/吨,周环比增加20元/吨。

◎ 10月19日市场再传山西要求4.3米焦炉分批在近日和年底陆续关停。据我网调研,19日吕梁地区关停100万吨4.3米焦炉,其余焦企并未接到相关通知。目前山西4.3米焦炉涉及在产产能3086万吨,相关企业均有淘汰落后产能的准备计划,至2023年底预淘汰2586万吨,预新增4860万吨,至2025年底全部退出淘汰,预计2025年累计新增5175万吨。

◎ 10月山西炼焦煤矿共新增停产煤矿52座,涉及产能6445万吨。截止19日已有22座煤矿恢复生产,共计产能2340万吨。

◎ 世界钢协研究报告显示,被广泛视为经济晴雨表的钢需求2022年将下降2.3%。欧盟今明两年钢消耗量料都将萎缩;俄罗斯明年的钢消费量也可能下降约10%;全球需求预计将在2023年略有反弹。

◎ 新余钢铁集团有限公司公告,2022年10月16日签署《江西省国有资本运营控股集团有限公司与中国宝武钢铁集团有限公司之关于新余钢铁集团有限公司国有股权无偿划转协议》。本次划转完成后,中国宝武将持有本公司51%的股权,并实现对新钢的控股。

◎ 华菱钢铁10月19日在互动平台表示,公司主要子公司生产的9钢广泛应用于低温运输船、液化天然气储罐等超低温压力容器的关键部位,目前具备月产4000吨的能力。今年以来,得益于国际油价上涨带来的油气开采活动旺盛以及出口增加,公司无缝钢管产销量同比有所提升。

◎ 据不完全统计,10月1日至10月19日,陕西、河南、四川、山东等地集中开工一批重大项目,投资规模合计4803亿元,涉及基础设施、制造业等领域。

◎ 乘联会:10月1-16日,乘用车市场零售69.3万辆,同比去年下降3%,较上月同期增长1%;全国乘用车厂商批发70.0万辆,同比去年增长6%,较上月同期下降11%。

◎ 发改委:猪肉价格进入过度上涨一级预警区间,近日将投放今年第6批中央猪肉储备。

◎ 自9月中旬以来,伦敦金属交易所(LME)位于德国、荷兰和中国台湾地区的仓库中积压了大量俄罗斯生产的。LME数据显示,自9月15日以来,鹿特丹、汉堡和高雄LME仓库的铜库存分别为1.48万吨、2.48万吨和2.28万吨,分别上涨了225%、153%和26%。

◎ 韩国产业通商资源部发布造船业振兴战略,提出将在扩充人力资源、生产高附加值船舶方面提供积极支持,提升造船业的竞争优势。

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