自上月底至本月中，废钢市场一路快速下跌，SG本月累计跌幅为730-780元/吨，6月和7月累计跌幅为1130-1330元/吨，现重三价格直逼近2020年的基准线。这一波跌价快而来势汹汹，区域内的基地码头首当其冲，元气大伤。Mysteel调研了江苏区域部分基地码头的基本情况，并作了简单分类，具体情况如下。
数据来源：钢联数据
废钢经过这一轮快而狠的跌价后，基地码头不同的决策直接拉开了之间的盈利差距，亏损情况也表现不一。根据市场的基地码头的不同现状大致将他们分为三类：“躺平”型、“力挽狂澜”型、“旱涝保收”型。
数据来源：钢联数据
“躺平”型：一般主要是中小型的基地码头，资金实力相对少一点，在此轮跌价行情中，也未能完全将场地库存清空，库存成本在2800-3200元/吨左右，从而导致利润直接亏损500元/吨以上，调研了解到部分码头甚至亏损至1000元/吨以上，也因此元气大伤，此前的利润多有折损。老板们也能预感到后期的走势短期不太乐观，面对当下的困境，受限于资金和货源等因素，难以扭转局面，不得不躺平，做好长期压库的准备。
“力挽狂澜”型：这类基地码头资金实力尚可，前期库存可能在2000吨以上，见过诸多大风大浪，面对大幅亏损的情况选择及时调整策略，想法设法降低损耗。常见的方法是，在市场还未缓过劲来价格保持低位时，提前涨价吸引到货，通过多进低价货来拉低整体库存的成本。此举关键在资金实力和勇气，在大家还情绪低迷的情况下，有足够的勇气和心理准备再次投入大量的资金，规划好预期价格和预期仓储量，按照计划涨价拉开价差占领先机，最终实现目的。这种操作的效果也是很明显，成本可以大幅降低，可以降低至2400-2600元/吨，获利出库的机会也大大增加。
“旱涝保收”型：主要指钢厂合同户或者保供户，在市场大涨大跌时都受钢厂的利益保护。由于同钢厂签订保供协议锁价，在价格逐步下移的同时他们的盈利空间也在进一步增加，即使钢厂提高了扣杂、判级的标准，影响也不大。这类基地老板的压力在于要定期完成合同量，这需要他们让利一部分给中小型的供货商，便也能实现。
在调研结果中，有一点大家基本保持一致，即对后期行情走势的看法：可以说调研样本中的企业对后期全部持看空的心态，对长期走势不看好。目前全球掀起加息潮，加快经济衰退，国内大宗商品的需求不可避免的将受到更大的冲击，这从近两月的建筑钢材成交量也可以看出来，日成交量保持在10~15万吨的占多数时间，表现平平，七、八月的行情难以乐观，废钢目前只能寄希望于“金九银十”。
那么我们也调研了基地码头他们短期的操作策略，目前普遍是正常进出货，保持快进快出的节奏；对于现有高成本库存，低吸货可以拉低成本，或者采取躺平待涨的方法。市场波动也给了大家警醒，在当下的行情当中，降低库存，将资金拿在手上或许更具有机动性。
最后，近一周市场的走势其实也让大家明白，即便是超跌后反弹，市场空方力量仍相对偏强，主要对后期行情不看好。当下经济环境如此，大家还是要尽快做好长期攻坚战的心理准备。钢厂方面在利润有明显好转的情况下，也不积极生产，关键还是在于成品材的销售情况不佳，也就是市场对钢材的需求难以提振，再加上铁矿、焦炭也承压下行，焦企的利润逐步受阻，废钢因此也左右为难。供应端目前正在磨合寻求一个平衡点，废钢仍有可能偏离基本面，来回震荡运行，因此建议多数基地码头尽可能保持轻库存，灵活应对多变的废钢市场。
