自2021年6月份起，萍安钢铁采用集装箱运输的方式发运水渣。1年来，萍安钢铁共装发水渣2200车、4400个集装箱，共计13.67万吨；水渣集装箱发运业务未出现返装现象，装车合格率达100%，确保了水渣在运输过程中零污染、零损耗，铁路“散改集”运输取得较大成效。

所谓“散改集”，就是将原来散装在铁路敞车上的大宗货物，在出厂时装入集装箱，封闭起来进行运输。“散改集”运输不仅有效地减少了散装货物在装卸和运输过程中存在的洒落和扬灰现象，而且可以直接吊卸整个集装箱，货物装卸效率大大提高，装卸费用大幅降低，装卸过程基本实现零损耗。

铁路集装箱水渣装运与日常铁路敞车装运不同，每个车皮内放置2个集装箱。针对集装箱装载的特殊性，萍安钢铁物流运输部制订了装车制度，对工作流程和装载标准进行细化、量化。为了确保货物装载安全，对装车的人机作业配合过程、人员站位等均提出严格要求。在装载时，该公司员工需严格按照装载标准进行堆放，避免因偏装、超重给车辆运行带来安全风险。与此同时，该公司员工与铁路车检人员密切沟通，并安排管理人员进行现场跟踪，装车效率不断提高。