据国轩高科发布的2021年半年报数据显示，在政策支持与创新推动、客户结构不断优化、产能充分释放等情况下，2021上半年公司经营稳中上升。报告期内，公司实现营业收入35.51亿元，同比上升46.63%；实现营业利润5,802.02万元，同比上升37.75%；实现利润总额6,565.49万元，同比上升69.51%；实现净利润5,501,77万元，同比上升61.20%，其中，实现归属于母公司所有者的净利润4,817,15万元，同比上升33.30%。

国轩高科铁锂产品技术水平、性价比一直处于行业领跑地位。报告期内，公司磷酸铁锂电池单体能量密度达210Wh/kg，是目前全球磷酸铁锂规模化应用技术的领先水平。在PACK成组方面，公司结合电池包结构创新设计，不断突破磷酸铁锂上限，发挥其安全性能、循环性能、经济性能的显著优势，全面进入乘用车领域。在三元电池方面，公司从三元材料的前驱体技术到三元材料的量产技术，再到三元电池的规模化技术，实现了新的跨越，并将300Wh/kg高比能量电池装入乘用车。此外，同步推进的三元半固态电池，正进入关键研发阶段，这为公司“做强三元”战略再添动能。

在矿产资源上，国轩高科在宜春投资布局了碳酸锂原矿采掘、电池级碳酸锂生产等板块。在正极材料上，公司与中冶集团、比亚迪在曹妃甸合资建厂，生产三元正极材料前驱体产品；公司在庐江已建5万吨正极材料项目，2021年上半年，推进20万吨高端正极材料项目和年产3万吨三元正极材料项目落地庐江。在肥东建设动力电池全产业链配套项目，聚焦锂电池前端原材料及后端电池回收及梯次利用业务。在隔膜领域，2021年上半年，合肥星源二期开始动工扩建，进一步满足电池端需求。在电解液方面，收购美国巴斯夫电解液实验室及相关专利，为高电压高能量密度电池做技术储备。除此以外，公司与铜陵有色集团等多家主流的材料供应商建立了长期稳定的合作关系。从资源、材料到终端产品，公司实现了产业链上下游一体化整合，从而实现了对全产业链中各环节的严格管控，公司在品质保障、成本控制等方面获得了明显的竞争优势。

国轩高科在加强与江淮汽车、奇瑞汽车、吉利新能源等整车客户合作的同时，大力开拓战略客户，培育优质客户。近年来，国轩高科与上汽通用五菱、长安汽车等乘用车企业开启新的合作之路。在储能领域，国轩高科持续深化与华为、中国铁塔、国家电网等企业合作，共同开拓国内外储能市场，创新商业模式，先后落地了庐江、南京、华能蒙城风电储能等项目。

随着国轩高科技术进步和产品品质提升，其吸引了一大批海内外优质客户，包括大众、塔塔、台塑、博世等世界一流的企业，与国轩高科共谋发展，为国轩高科开拓国际市场创造了良好的机遇。