西班牙安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）在4月份停产后，仅在希洪（Gijon）钢厂使用其两座熔炉之一。该厂的两座高炉总粗钢年产能为420吨。A炉的粗钢年产能约为270吨/年。
西班牙5月工业数据表现为小幅复苏，该国工业生产指数从4月下降34％恢复至5月的下降24％。但是，钢铁，合金的产量在6月超过下降了34％，而汽车产量超过下降了63％。西班牙汽车协会ANFAC的6月数据显示，新车注册量下降了37％，轻型商用车下降了20％，工业车辆和公共汽车下降了55％。
El Comercio的一份报告援引AM公司在阿斯图里亚斯的工业主管Oswaldo Suarez的话说，汽车行业的落后也拖累了主要由CO2价格引起的无竞争的炼钢景象。该报告称，在热轧厂即将停产之前，阿维莱斯的钢厂目前的开工率提高，而其他生产线的安赛乐米塔尔的生产目前集中在铁路和食品行业上。
2019年5月，由于进口竞争加剧和能源成本增加，安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）将希洪（Gijon）和阿维莱斯（Aviles）整合后的500吨/年的钢铁产量降低了约80万吨/年。
在COVID-19爆发后，该公司于3月底临时关闭了巴斯克巴斯德地区Sestao的电弧炉，以平衡供需关系。Sestao的粗钢设计能力约为140年份/年，但自去年9月以来，其产量仅为30时间/年。
