近几年来，中国继续担当轮胎产量大国的身份，全钢胎产量占全球50%以上，半钢胎产量约占全球产量三分之一。受到国家金融政策和出口不利等因素的影响，2018年中国全钢胎产量1.33亿条，同比仅增长1.5%；出口环境恶化对半钢胎影响最大，国产半钢胎产量4.76亿条，同比下降1.24%。
2019年12月5日上午，“2019中国能源化工产业峰会”—丁二烯论坛在青岛香格里拉大酒店隆重召开，赛轮集团股份有限公司战略管理经理彭洪章作了题为《轮胎行业现状及新趋势研究》的主题演讲。
彭经理表示:轮胎市场由通常理解的乘用车胎、商用车胎、非公路系列及力车胎构成，全球乘用胎销售额约为960亿美元，占比最高（60%）；商用胎销售额约为480亿美元，占比30%；其他10%的市场份额由工程胎、农业胎、飞机胎及两轮力车胎等占有。全球轮胎行业2011年后出现量涨价跌的现象，达到1875亿美元行业规模后，销售额开始下降；2015、2016年受价格等因素影响，虽然市场销量持续在增长，但行业销售额连续下滑，2017年形势出现好转,至2018年轮胎行业销售额达到1686亿美元。
赛轮集团股份有限公司战略管理经理 彭洪章
近几年来，中国继续担当轮胎产量大国的身份，全钢胎产量占全球50%以上，半钢胎产量约占全球产量三分之一。受到国家金融政策和出口不利等因素的影响，2018年中国全钢胎产量1.33亿条，同比仅增长1.5%；出口环境恶化对半钢胎影响最大，国产半钢胎产量4.76亿条，同比下降1.24%。
出口数据显示：2018年中国半胎出口数量微降0.17%，出口金额同比增长4.42%，半钢胎出口数量比重占42%，内销数量比重占58%。2018年中国半钢胎出口主要集中在欧洲、亚洲、北美洲等地；其中出口到北美地区的比重为18%。
中国全钢胎出口数量下降1.3%，出口金额同比增长3.14%，全钢胎出口数量比重占45%，内销数量比重占55%。2018年中国全钢胎出口主要集中在亚洲、北美、非洲、欧洲等地，其中出口到北美地区的比重为28%。
根据乘用保有量和销量数据测算，到2017年中国超过美国成为全球最大的半钢轮胎出货市场。
据不完全统计，从2018年1月开始，中国轮胎企业累计新建扩建21个轮胎项目，主要集中在中国、泰国；外资轮胎企业在华新扩建2个轮胎项目；23个轮胎项目累计投资63亿美元，预计新上TBR 2345万条，PCR 12100万条，OTR 114万条。
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