前言：7月受钢厂限产检修，期货拉涨影响，市场各主流钢厂上调出厂价格，贸易商成本上升，价格也随之跟涨。那8月随着钢厂检修陆续结束，涨势还能得以延续吗？市场价格又将如何运行，笔者从以下几点进行分析。
一、7月优特钢主流品种较上月末上涨11-53元/吨
7月受钢厂检修，市场资源偏少，加之钢厂挺价等因素，优特钢价格触底反弹，价格小幅拉涨。截至7月末，优特钢四大主流品种分别报收4021元/吨、4253元/吨、4322元/吨、4626元/吨，较6月末相比分别上涨53元/吨、50元/吨、14元/吨、11元/吨。
（数据来源：钢联数据）
分品种来看，7月份45#和40Cr反应速度较快、市场价格波动幅度大于20CrMnTi和35/42CrMo，截至7月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo与45#之间价差分别为232元/吨、301元/吨、605元/吨，价差较6月末分别收窄3元/吨、39元/吨、42元/吨。
（数据来源：钢联数据）
分城市来看，截至7月末，华东、华南、华中、华北、东北、西南六大区域较6月末分别上涨120元/吨、-20元/吨、30元/吨、120元/吨、-20元/吨、-50元/吨、涨幅较6月份分别扩大170元/吨、140元/吨、130元/吨、350元/吨、150元/吨、120元/吨。
（数据来源：钢联数据）
二、钢厂库存增加，下游需求差供需矛盾依然严重
1、钢厂产能利用率上升，资源供给增加
7月优特钢棒材实际产量302.09万吨，较6月下降5.28万吨；8月钢厂计划生产量309.09万吨，较7月实际产量增加7万吨，预计产能利用率66.12%，较7月实际产能利用率提高1.5%。全国样本优特钢钢厂总库存为88.78万吨，较6月底增加7.74万吨，月环比上升9.55%；总库存与去年同期比增加8.98万吨，同比增加11.3%。
（数据来源：钢联数据）
2、库存底部运行成交环比下降6.47%
据Mysteel对全国29个城市的贸易商跟踪，现全国优特钢棒材样本总库存70.82万吨，环比上升0.69万吨，上涨0.98%，较去年同期减少12.1万吨，同比降14.59%；样本贸易商成交量25.21万吨，环比下降1.74万吨，降幅6.47%，较去年同期成交量下降2.68万吨，同比下降9.6%。
（数据来源：钢联数据）
3、汽车产销同比继续下降，但降幅比上个月有所收窄
据中国汽车工业协会统计分析，6月，汽车产销分别完成189.5万辆和205.6万辆，同比分别下降17.3%和9.6%。1－6月，汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，同比分别下降13.7%和12.4%。6月，乘用车产销分别完成159.8万辆和172.8万辆，同比分别下降17.2%和7.8%。其中，轿车产销分别完成83.3万辆和86.3万辆，同比分别下降14.6%和10.5%；SUV产量完成66.5万辆，同比下降16.3%，销量完成73.9万辆，同比增长0.3%；MPV产销分别完成7.6万辆和9.8万辆，同比分别下降39.6%和24.4%；交叉型乘用车产销分别完成2.5万辆和2.8万辆，同比分别下降31.1%和36.4%。
（数据来源：中国汽车工业协会）
三、8月优特钢市场价格或破位下跌
7月优特钢市场在成本支撑影响下，价格短期表现较为坚挺，但8月整体形势并不乐观，主要原因在于：1、钢厂、社会库存增加，据悉7月份检修钢厂均在8月初陆续恢复生产，钢厂供给资源增加；加之7月中旬由于淮安闸搁浅未到市场的资源，在8月上旬将集中到货，市场资源也将急剧增加；2、汽车产销比降幅虽较上月有所收窄，但同比依然较差，下游需求短期难有改观。整体而言，下游需求没有改善，钢厂恢复生产，市场资源增加，供需矛盾将更为严重，8月价格有破位下跌的风险。
资讯编辑：符婷婷 021-26093305
