1月15日，新余市汉泉隧洞正式进洞施工，至此国道533线新余绕城公路控制性工程的3条隧道全部进洞施工，这标志着绕城路全线的控制性节点工程取得实质性进展。

新余绕城公路是省、市重点工程，采用PPP模式投资38.1亿元建设，去年8月动工建设，将于2020年1月建成通车。该项目和与之相连的国省道使新余市路网构建成“环形+放射”型的布局模式，初步统计该路网总投资近70亿元。据了解，该项目以新余绕城路为中心枢纽，每条放射线分别联系上高、新干、峡江、樟树、分宜、渝水。目前，除至上高的省道221线加山至付家圩将在今年年底升级改造为一级公路外，其余直达5个地方的线路已基本建成一级公路。

据了解，2017年11月28日、12月14日，新余绕城路花鼓山隧道、王主山隧道正式进洞施工，加之此次汉泉隧洞进洞施工，3条隧道已全部进洞施工，总长度达到5324米，约占总里程的10%。